Сегодня в небе - 8
8 февраля 1951 года начались летные испытания французского экспериментального самолета "Ледюк 0.16" - прототипа истребителя-перехватчика с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, выглядевшего исключительно оригинально. В частности, кабина, в которой пилот располагался лежа, размещалась носовом конусе. Ее окружал кольцевой воздухозаборник ПВРД.
Машина далеко не оправдала ожиданий ее создателей и вместо расчетной максимальной скорости в полтора Маха (полторы скорости звука) не достигла даже одного. Программа была закрыта.
