Красная пуля
Ровно 95 лет назад, 30 марта 1928 года, произошло знаковое событие в истории авиации. Итальянский гоночный гидроплан "Макки" М-52бис установил мировой рекорд скорости, впервые преодолев символичный рубеж в 500 км/ч. Майор ВВС Марио де Бернарди на мерной дистанции разогнал свой выкрашенный в красный цвет болид до 512 км/ч, намного перекрыв прежнее достижение - 479 км/ч, установленное им же и на такой же машине годом ранее. Чтобы сделать "Макки" еще быстрее, у него слегка уменьшили размах крыла, тем самым снизив аэродинамическое сопротивление.
Примечательно. что скорость лучших боевых самолетов в те времена не превышала 300 км/ч, а 500-километровую отметку они оставили позади лишь во второй половине следующего десятилетия.
Заливка бензина в бак М-52 с раскапотированным двигателем. На самолете стоял сверхмощный, по тем временам, 12-цилиндровый мотор водяного охлаждения FIAT AS.3, развивавший 1000 л.с.
Итальянские военные летчики возле "Макки".
Пилот вылезает из кабины М-52. стоящего на воде.
Более поздняя модификация "Макки" М-67 с 18-цилиндровым трехрядным мотором Изотта-Фраскини "Ассо" в 1400 л.с. Всего было сделано 27 таких моторов, из них половина взорвалась на испытаниях. А с одним из тех, кто выдержал испытания, капитан Джузеппе Мотта установил в 1929 новый мировойй рекорд - 583 км/ч. Но он не был засчитан. потому что в том же полете Мотта погиб. После замера скорости его самолет по невыясненной причине сорвался в пике и врезался в воду.