КАК БЕЖАЛ ЯНУКОВИЧ. ФАКТЫ И ВОПРОСЫ. ЧАСТЬ 2
Начало.
В 12 часов 22 февраля в харьковской резиденции записывается последнее украинское интервью Януковича каналу «Харьковские известия», появившееся в эфире во второй половине дня.
В 15:30 22-го Янукович и компания (без Рыбака) теми же двумя вертолётами AW-139 вылетают в Донецк (по рапортам и рассказам охраны). По версии Януковича на пресс-конференции 28 февраля (как оказалось, неправдивой, - в Луганск). Рыбак ночью отправляется в Донецк на машине (по словам Януковича на ростовской пресс-конференции 28.02 - с Клюевым на самолёте). Клюев, судя по всему, тоже двигался отдельно, но на следующий день они ещё встретятся...
?4) А вот куда после Харькова делась Полежай с собачкой - вывезли в Россию? И где всё это время находилась дочка Мария?
Вечером со сцены Майдана делался вброс (со слов народного депутата Кириленко), что:
«Янукович хотел прорваться в аэропорт Харькова, но местные жители заблокировали проезд, и Янукович вынужден был уехать обратно в гольф-клуб, где он находился в последние часы».
Как оказалось, тоже чистой воды ложь. Хотя такая и информация проходила до этого в соцсетях, откуда, видимо, её подчерпнул Кириленко.
Однако, в упомянутом харьковском гольф-клубе «Superior Golf Club» якобы выселяли присутсвовавшего в Харькове Азарова вечером 21-го февраля, о чём писал таинственный украинский блогер Сер З-М (хотя в его тексте довольно много неправды).
__________________________
По пути из Харькова в Донецк диспетчера приказали вертолётам вернуться назад.
Рапорт Иванцова:
[Spoiler (click to open)]«Во время перелета в Донецк на экипаж вертолета по связи вышел диспетчер пункта управления полетов министерства обороны Украины с требованием вернуться в Харьков без разъяснения каких - либо причин. В случае невыполнения требования диспетчера нас принудительно посадят истребителями, но в связи с тем, что пролетев большую часть пути, по остатку топлива уже не представляло возможным совершить обратный полет, пилоты сообщили диспетчеру, что топлива хватит только до Донецка и мы продолжили движение».
Рапорт Бернацкого:
[Spoiler (click to open)]«Во время перелета Президента Украины из Харькова в Донецк 22 февраля я находился с ним в одном вертолете и был на связи с экипажем на протяжении всего полета. То есть слышал все переговоры экипажа с авиадиспетчерами. За 20 мин. до подлета к Донецку на связь с экипажем вышел диспетчер безопасности воздушного движения с требованием связаться с авиадиспетчером пункта управления полетами МО Украины. Установив с ними связь, экипаж получил распоряжение, возвращается в пункт вылета - аэропорт Харькова. Командир экипажа ответил, что возврат невозможен в связи с тем, что остаток топлива не позволяет совершить обратный перелет.
На вопрос командира, с чем связан возврат вертолета, диспетчер ответил: «распоряжения Председателя Верховного Совета Турчинова». Командир сообщил мне, что если мы не подчинимся, нас будут принудительно «сажать».
Информацию о сложившейся ситуации с возможными для нас последствиями я доложил Президенту, и он принял решение продолжать полет в Донецк».
Рапорт Кобзаря:
[Spoiler (click to open)]Во время перелета я находился на другом вертолете, а с президентом летел С. Бернацкий (представитель госохраны). Во время полета мне позвонил Бернацкий и сообщил, что у него проблемы. Я подумал, что проблемы технического характера, а потом выяснилось, что экипажу поступила требование от диспетчера о возвращении вертолетов в Харьков. Члены экипажа были предупреждены, что невыполнение приказом повлечет принудительную посадку вертолетов. На вопрос об основании для таких требований, диспетчер Управления полетов Министерства обороны было сказано о наличии распоряжения Турчинова. Экипаж сообщил, что у вертолета не хватит топлива для возвращения в Харьков. Поэтому было принято решение продолжать полет в Донецк. Там было несколько встреч у президента, а затем - перелет в Крым.
?5) Кто и как дал команду диспетчерам задержать вертолёты? Турчинов на тот момент только занял кресло спикера, а управление армией и страной было развалено.
Фактически запросив аварийную посадку из-за нехватки топлива, в районе 16 часов 22 февраля вертолёты приземляются в аэропорту Донецка.
В 12 часов 22 февраля в харьковской резиденции записывается последнее украинское интервью Януковича каналу «Харьковские известия», появившееся в эфире во второй половине дня.
В 15:30 22-го Янукович и компания (без Рыбака) теми же двумя вертолётами AW-139 вылетают в Донецк (по рапортам и рассказам охраны). По версии Януковича на пресс-конференции 28 февраля (как оказалось, неправдивой, - в Луганск). Рыбак ночью отправляется в Донецк на машине (по словам Януковича на ростовской пресс-конференции 28.02 - с Клюевым на самолёте). Клюев, судя по всему, тоже двигался отдельно, но на следующий день они ещё встретятся...
?4) А вот куда после Харькова делась Полежай с собачкой - вывезли в Россию? И где всё это время находилась дочка Мария?
Вечером со сцены Майдана делался вброс (со слов народного депутата Кириленко), что:
«Янукович хотел прорваться в аэропорт Харькова, но местные жители заблокировали проезд, и Янукович вынужден был уехать обратно в гольф-клуб, где он находился в последние часы».
Как оказалось, тоже чистой воды ложь. Хотя такая и информация проходила до этого в соцсетях, откуда, видимо, её подчерпнул Кириленко.
Однако, в упомянутом харьковском гольф-клубе «Superior Golf Club» якобы выселяли присутсвовавшего в Харькове Азарова вечером 21-го февраля, о чём писал таинственный украинский блогер Сер З-М (хотя в его тексте довольно много неправды).
__________________________
По пути из Харькова в Донецк диспетчера приказали вертолётам вернуться назад.
Рапорт Иванцова:
[Spoiler (click to open)]«Во время перелета в Донецк на экипаж вертолета по связи вышел диспетчер пункта управления полетов министерства обороны Украины с требованием вернуться в Харьков без разъяснения каких - либо причин. В случае невыполнения требования диспетчера нас принудительно посадят истребителями, но в связи с тем, что пролетев большую часть пути, по остатку топлива уже не представляло возможным совершить обратный полет, пилоты сообщили диспетчеру, что топлива хватит только до Донецка и мы продолжили движение».
Рапорт Бернацкого:
[Spoiler (click to open)]«Во время перелета Президента Украины из Харькова в Донецк 22 февраля я находился с ним в одном вертолете и был на связи с экипажем на протяжении всего полета. То есть слышал все переговоры экипажа с авиадиспетчерами. За 20 мин. до подлета к Донецку на связь с экипажем вышел диспетчер безопасности воздушного движения с требованием связаться с авиадиспетчером пункта управления полетами МО Украины. Установив с ними связь, экипаж получил распоряжение, возвращается в пункт вылета - аэропорт Харькова. Командир экипажа ответил, что возврат невозможен в связи с тем, что остаток топлива не позволяет совершить обратный перелет.
На вопрос командира, с чем связан возврат вертолета, диспетчер ответил: «распоряжения Председателя Верховного Совета Турчинова». Командир сообщил мне, что если мы не подчинимся, нас будут принудительно «сажать».
Информацию о сложившейся ситуации с возможными для нас последствиями я доложил Президенту, и он принял решение продолжать полет в Донецк».
Рапорт Кобзаря:
[Spoiler (click to open)]Во время перелета я находился на другом вертолете, а с президентом летел С. Бернацкий (представитель госохраны). Во время полета мне позвонил Бернацкий и сообщил, что у него проблемы. Я подумал, что проблемы технического характера, а потом выяснилось, что экипажу поступила требование от диспетчера о возвращении вертолетов в Харьков. Члены экипажа были предупреждены, что невыполнение приказом повлечет принудительную посадку вертолетов. На вопрос об основании для таких требований, диспетчер Управления полетов Министерства обороны было сказано о наличии распоряжения Турчинова. Экипаж сообщил, что у вертолета не хватит топлива для возвращения в Харьков. Поэтому было принято решение продолжать полет в Донецк. Там было несколько встреч у президента, а затем - перелет в Крым.
?5) Кто и как дал команду диспетчерам задержать вертолёты? Турчинов на тот момент только занял кресло спикера, а управление армией и страной было развалено.
Фактически запросив аварийную посадку из-за нехватки топлива, в районе 16 часов 22 февраля вертолёты приземляются в аэропорту Донецка.