День "Москвича" - 2014 в Санкт-Петербурге
Накануне удалось побывать в окрестностях станции метро "Бухарестская", где проходил ежегодный автомобильный фестиваль-парад "День "Москвича". На таком мероприятии был впервые, как оказалось, это весьма интересно))
Что любопытно, непосредственно возле входа на площадку фестиваля встречают нас вовсе не "Москвичи"... Для начала перед глазами предстали "Жигули" и "Волги", тоже, впрочем, не менее интересные:
Сразу бросилось в глаза, что практически все машины в идеальном состоянии, многие даже отполированы до блеска! Некоторые, сверх того, ещё и подвергнуты интересному и не вульгарному тюнингу! И заметьте, все машины приехали на фестиваль своим ходом, у каждой есть владелец - не абстрактный миллионер, а истинный любитель проверенной временем автомобильной классики!
По центру в огромном количестве располагались главные виновники торжества - "Москвичи" всех лет выпуска, цветов, дизайнов и модельных вариантов.
Вот самый старший представитель "Дня "Москвича", ну не красавец?!
А рядом стояла машинка, вынудившая меня испытать сильный приступ ностальгии. У меня в детстве была такая же машинка, только синяя! Больше того, она и сейчас в отличном состоянии! Мы в школе по этому поводу шутили, что из всех из нас у меня у первого была машина :-)
А у вас, часом, не было такого чуда с педалями?
Вот это такси стало моим любимым автомобилем на всём мероприятии! Какой дизайн, какие сочные цвета, в каком превосходном состоянии пребывает машина! Вот раньше были такси так такси!)
Обратите внимание, кстати, на старые номера. Именно с ними и эта, и многие другие машины приехали на "День "Москвича" и, судя по всему, никаких проблем с полицией по этому поводу не имели, что отрадно.
Дизайн салона с вышитыми фирменными спинками и вовсе меня покорил!
Любая выставка техники времён СССР была бы неполной без "Запорожцев"))
Немного иностранного с привкусом России - "Мерседес" фирмы "Морошка". Что в нём продавали, думаю, сами догадаетесь)
Но вернёмся к "Москвичам". В одном из них лежала вот такая вот раритетная газета:
Я уже говорил о наличии тюнингованных автомобилей. Вот вам парочка примеров:
И снова классика:
А вот слегка раскрашенная классика - на солнце выглядело просто превосходно!
Этот вид "Москвичей" мне как-то не очень... Но они были в основном в отличном состоянии, этого нельзя не признать!
Вот кислотный, например:
А вот тюнингованный, в нём сходу "Москвич" и не признаешь))
Да и в этом тоже, если смотреть сзади)
Некоторые автомобили таили под собой сюрпризы...)
А некоторые (в данном случае - этот же, но не только он) - внутри себя)
Люблю оранжевый цвет! А оранжевые "Москвичи" - это и вовсе превосходно, даже если модель не самая любимая!)
А вот эта модель мне всегда нравилась, пару раз ездил на таких, всегда был доволен)
Ну и вот эта тоже)
Честно говоря, были наиболее интересны машины времён "глубокого" СССР, но и более современные модели ни к чему было обходить стороной:
Некоторые автолюбители привезли с собой целые кипы уже вполне раритетной литературы!
На этом круговой осмотр автомобилей закончился, мы снова возвращаемся к "Волгам".
Как можно было не запечатлеть оленя?!
На одной из "Волг" (той самой, с оленем) был установлен настоящий патефон! Водитель, пожилой мужчина, временами заводил его и радовал собравшихся лучшими советскими романсами, помогая сильнее прочувствовать эпоху, в которую такие вот "древние" уже "Волги" были законодателями автомобильной моды в СССР:
"Волга" чуть помоложе, но тоже уже не юная... А посмотрите, как она переливается на солнце, в каком она прекрасном состоянии!
В общем и целом же "День "Москвича" выглядел (до старта автопробега) примерно так:
Это было достаточно интересное мероприятие, как знать, возможно, через год я снова с большим удовольствием его посещу! Чего и вам желаю!