Что необходимо брать с собой в велопоход?
Летняя пора лучшее время для длительных вело путешествий. Поэтому если вы хотите узнать о загородной местности побольше а также получить значительный заряд бодрости, запасаемся хорошим настроением и необходимой снарягой, чтобы в пути вас не застали врасплох разные неприятности.
В первую очередь вам необходимо провести профилактический осмотр самого велосипеда, почистить проблемные узлы, проверить тормоза, вычистить пыльники на вилке, почистить и смазать цепь, подкачать шины. Затем необходимо заранее проложить маршрут, в то место, в котором вы хотите оказаться с учетом обратной дороги. Карты «яндекса» вам в помощь.
Когда все готово, необходимо подготовить те вещи, которые вам понадобятся при путешествии.
1.Необходим удобный рюкзак, среднего размера в который вы поместите все необходимое. Лично я использую рюкзак с одной широкой лямкой для фотоаппарата, с боковым доступом к камере. Такая конструкция позволяет оперативно доставать фотик не снимая рюкзака и буквально не слезая с велика менять объективы. Идеальным вариантом будет взять с собой два стекла, обычное с фокусным расстоянием 18-70 и телевик 100-300 мм. Лучше всего сразу поставить телевик, так как большинство фото требуют удаленного расстояния от объекта. Конечно фотик это самый тяжелый элемент снаряжения, но вы можете обойтись и обычной мыльницей а то и вовсе без нужды фотографировать.
2.Обязательно зарядите мобильник, так как в пути заряжать его будет негде. Лучше всего если это будет обычный кнопочный телефон, который отлично держит заряд на продолжительное время. Кроме того, для того чтобы не заплутать по дороге, идеальным средством будет планшет, в первую очередь из-за размера экрана. Но в качестве экономии места, можно обойтись смартфоном.
3.Одежда должна быть в первую очередь удобной для вас. На ноги лучше одеть кроссовки, так как в шлепанцах ваши ноги станут черными от дорожной пыли. Шорты или легкие спортивные штаны? Тут уж вы решайте сами, главное чтобы в одежде ваше тело имело возможность дышать. Что касается футболки, то отдайте предпочтение светлым тонам или просто белому цвету, так как в темных будет слишком жарко. На голову лучше всего надеть либо кепку, либо велосипедный шлем. Второй вариант увеличивает вашу безопасность, хотя главной безопасностью будет ваше повышенное внимание на дороге и разумная езда по шоссе.
4.Обязательно возьмите с собой как минимум две бутылки воды. Одну можно налить в велосипедную фляжку, вторую положите в рюкзак про запас. Во время длительной поездки, особенно когда стоит жаркая погода, жажда обязательно будет вас преследовать. Более лучшим средством будет заварить обычный зеленый чай добавив в него немного женьшеня и меда - отличное тонизирующее средство без излишней нагрузки на сердце.
Что касается еды, то идеальным решение будет взять с собой грамм 100-200 мюсли которые можно употреблять в сыром виде. Энергия от употребления злаковых распределяется равномерно в отличи от любого сладкого или быстро сгорающих фруктов.
5.Вам необходимо иметь минимальный набор ключей для походного ремонта велосипеда в случае мелких поломок. Обычно это пару рожковых ключей и 2-3 шестигранника. Также необходимо иметь с собой компактный велонасос и набор по быстрому ремонту проколов с само клеящимися резиновыми заплатками . Починить прокол на камере при должном опыте, можно всего минут за 10. Можно конечно взять с собой запасную велокамеру, но она занимает больше места чем быстрая аптечка. Также возьмите с собой перочинный нож с хорошим лезвием - вещь незаменимая во множестве случаев. К тому же прокол может быть не один и тогда замена одной камеры не спасет. Кроме того, неплохо взять с собой пару полосок пластыря, обычный бинт и зеленку-маркер на всякий случай. Хорошо если вам все это не понадобится в дороге, но все может случится. К тому же вы можете оказать помощь другим, ведь случаи разные бывают.
6.На всякий случай возьмите чистый платок и маленькую пачку влажных салфеток.
7.Если ваша поездка планируется на целый день, то необходимо иметь велосипедный фонарь и задний сигнальный фонарь.
Ну и наконец самое главное. Неплохо бы взять с собой рублей 500, на тот случай если ваш велик прикажет долго жить. Это позволит вам выйти на трассу и поймать бортовую газель, которая довезет вас до ближайшего сервиса. К примеру может выйти из строя задняя трещотка и педали будут прокручиваться как назад так и вперед. Сама процедура замены трещотки не сложная, но как минимум с собой придется тащить запасную трещотку, ключ и специальную насадку на ключ.
Если планируете поездку с друзьями, то стоит ехать лишь с теми кто имеет опыт длительных поездок. В лучшем случае в назначенный день вы получите отказ и огромное количество отмазок и причин. В худшем вы получите постоянное нытье, в стиле - когда приедем, я устал/ла, поехали обратно и т.д. Проще собираться в путешествие в одиночку либо с уже проверенным приятелем. Также не стоит подвергать себя неоправданному риску, когда едите по шоссе. Водители часто довольно терпимо относятся к вело любителям, но если хамить, может произойти все что угодно. Вообще я считаю что вести себя нужно уважительно ко всем кто встречается вам на пути, включая обычных пешеходов. В некоторых случаях проще затормозить и подождать пока пешеход пройдет или машина проедет. Помните что цель вашей прогулки получить удовольствие от самого процесса а не выйграть первое место за скорость передвижения. Кроме того, существует негласный кодекс взаимного уважения между велосипедистами. Если вы видите что ваш коллега поломался, или попал в небольшую аварию предложите свою помощь. Не стесняйтесь попросить помощи если таковая требуется, обычно большинство велосипедистов адекватно реагируют на просьбы своих «коллег». Ну и главное, никогда и ничего не бойтесь, так как большинство наших страхов часто бывают надуманные, если конечно у вас нет проблем со здоровьем, которые могут быть в виде внезапных приступов. Ну и самое главное, следите за погодой. Ездить по дождю не самое приятное удовольствие, а наличие крыльев как правило не сильно спасает от грязи.
Удачи на дорогах!
мистер вихлюн
В первую очередь вам необходимо провести профилактический осмотр самого велосипеда, почистить проблемные узлы, проверить тормоза, вычистить пыльники на вилке, почистить и смазать цепь, подкачать шины. Затем необходимо заранее проложить маршрут, в то место, в котором вы хотите оказаться с учетом обратной дороги. Карты «яндекса» вам в помощь.
Когда все готово, необходимо подготовить те вещи, которые вам понадобятся при путешествии.
1.Необходим удобный рюкзак, среднего размера в который вы поместите все необходимое. Лично я использую рюкзак с одной широкой лямкой для фотоаппарата, с боковым доступом к камере. Такая конструкция позволяет оперативно доставать фотик не снимая рюкзака и буквально не слезая с велика менять объективы. Идеальным вариантом будет взять с собой два стекла, обычное с фокусным расстоянием 18-70 и телевик 100-300 мм. Лучше всего сразу поставить телевик, так как большинство фото требуют удаленного расстояния от объекта. Конечно фотик это самый тяжелый элемент снаряжения, но вы можете обойтись и обычной мыльницей а то и вовсе без нужды фотографировать.
2.Обязательно зарядите мобильник, так как в пути заряжать его будет негде. Лучше всего если это будет обычный кнопочный телефон, который отлично держит заряд на продолжительное время. Кроме того, для того чтобы не заплутать по дороге, идеальным средством будет планшет, в первую очередь из-за размера экрана. Но в качестве экономии места, можно обойтись смартфоном.
3.Одежда должна быть в первую очередь удобной для вас. На ноги лучше одеть кроссовки, так как в шлепанцах ваши ноги станут черными от дорожной пыли. Шорты или легкие спортивные штаны? Тут уж вы решайте сами, главное чтобы в одежде ваше тело имело возможность дышать. Что касается футболки, то отдайте предпочтение светлым тонам или просто белому цвету, так как в темных будет слишком жарко. На голову лучше всего надеть либо кепку, либо велосипедный шлем. Второй вариант увеличивает вашу безопасность, хотя главной безопасностью будет ваше повышенное внимание на дороге и разумная езда по шоссе.
4.Обязательно возьмите с собой как минимум две бутылки воды. Одну можно налить в велосипедную фляжку, вторую положите в рюкзак про запас. Во время длительной поездки, особенно когда стоит жаркая погода, жажда обязательно будет вас преследовать. Более лучшим средством будет заварить обычный зеленый чай добавив в него немного женьшеня и меда - отличное тонизирующее средство без излишней нагрузки на сердце.
Что касается еды, то идеальным решение будет взять с собой грамм 100-200 мюсли которые можно употреблять в сыром виде. Энергия от употребления злаковых распределяется равномерно в отличи от любого сладкого или быстро сгорающих фруктов.
5.Вам необходимо иметь минимальный набор ключей для походного ремонта велосипеда в случае мелких поломок. Обычно это пару рожковых ключей и 2-3 шестигранника. Также необходимо иметь с собой компактный велонасос и набор по быстрому ремонту проколов с само клеящимися резиновыми заплатками . Починить прокол на камере при должном опыте, можно всего минут за 10. Можно конечно взять с собой запасную велокамеру, но она занимает больше места чем быстрая аптечка. Также возьмите с собой перочинный нож с хорошим лезвием - вещь незаменимая во множестве случаев. К тому же прокол может быть не один и тогда замена одной камеры не спасет. Кроме того, неплохо взять с собой пару полосок пластыря, обычный бинт и зеленку-маркер на всякий случай. Хорошо если вам все это не понадобится в дороге, но все может случится. К тому же вы можете оказать помощь другим, ведь случаи разные бывают.
6.На всякий случай возьмите чистый платок и маленькую пачку влажных салфеток.
7.Если ваша поездка планируется на целый день, то необходимо иметь велосипедный фонарь и задний сигнальный фонарь.
Ну и наконец самое главное. Неплохо бы взять с собой рублей 500, на тот случай если ваш велик прикажет долго жить. Это позволит вам выйти на трассу и поймать бортовую газель, которая довезет вас до ближайшего сервиса. К примеру может выйти из строя задняя трещотка и педали будут прокручиваться как назад так и вперед. Сама процедура замены трещотки не сложная, но как минимум с собой придется тащить запасную трещотку, ключ и специальную насадку на ключ.
Если планируете поездку с друзьями, то стоит ехать лишь с теми кто имеет опыт длительных поездок. В лучшем случае в назначенный день вы получите отказ и огромное количество отмазок и причин. В худшем вы получите постоянное нытье, в стиле - когда приедем, я устал/ла, поехали обратно и т.д. Проще собираться в путешествие в одиночку либо с уже проверенным приятелем. Также не стоит подвергать себя неоправданному риску, когда едите по шоссе. Водители часто довольно терпимо относятся к вело любителям, но если хамить, может произойти все что угодно. Вообще я считаю что вести себя нужно уважительно ко всем кто встречается вам на пути, включая обычных пешеходов. В некоторых случаях проще затормозить и подождать пока пешеход пройдет или машина проедет. Помните что цель вашей прогулки получить удовольствие от самого процесса а не выйграть первое место за скорость передвижения. Кроме того, существует негласный кодекс взаимного уважения между велосипедистами. Если вы видите что ваш коллега поломался, или попал в небольшую аварию предложите свою помощь. Не стесняйтесь попросить помощи если таковая требуется, обычно большинство велосипедистов адекватно реагируют на просьбы своих «коллег». Ну и главное, никогда и ничего не бойтесь, так как большинство наших страхов часто бывают надуманные, если конечно у вас нет проблем со здоровьем, которые могут быть в виде внезапных приступов. Ну и самое главное, следите за погодой. Ездить по дождю не самое приятное удовольствие, а наличие крыльев как правило не сильно спасает от грязи.
Click to viewУдачи на дорогах!
мистер вихлюн