Поездка на концерт
Доброго времени суток.
Сегодня вспомнилась мне история, случившаяся 13 лет назад плюс-минус несколько дней.
Тогда, в феврале 2003 года я ещё не был женат, да и с будущей «второй половинкой» мы были знакомы всего чуть больше месяца. И уговорил меня лучший друг поехать вчетвером на моей машине в Екатеринбург на очень в то время популярного Mr. Credo. Концерт был в Цирке и начинался в 7 часов вечера.
Более десяти лет назад я был владельцем подержанной «шестёрки» 1984 года выпуска. На ней-то мы и отправились в путь двумя парами (Я и Лена, Антон и Таня) примерно за 3 часа до начала концерта.
Дорога от нас до Екатеринбурга без эксцессов в нормальном скоростном режиме занимает два с небольшим часа. Но это без эксцессов, а мы так легко в тот раз не могли отделаться. И неприятностей в дороге случилось целых две - одна за другой. Можно сказать, что обе возникли по моей вине, и о них я подробно расскажу ниже…
Первая неприятность случилась на самом выезде из городка, который нельзя объехать - через него идёт единственная дорога. Этот город - Касли, известный своим литьём, но сейчас не об этом, а о местных сотрудниках ГИБДД.
Здесь надо отметить, что несколькими днями ранее меня лишили прав на месяц, но так как я был разгорячён новыми отношениями с Леной, а она жила в другом городе, то я ездил так с одним лишь талоном, заменявшим тогда права (да, был такой в своё время). На талоне, когда у меня отнимали права, инспектор не указал срок его действия, а сам я сглупил и сразу не написал на нём от руки окончание, чтобы оно совпало с днём возврата водительского удостоверения. Сделал я это уже позже, после того случая.
А случилось вот что…
На мосту в Каслях я обогнал грузовик, а сразу после меня тормознули. Как говорится, «взяли тёпленьким». Отмазаться не было никакой возможности - настолько всё было очевидно.
Пришлось выпутываться, давая инспекторам «материальную помощь за сложность и напряжённость службы в полевых условиях». И только для того чтобы они не пробивали в базе моё водительское, так как в наличие у меня оно отсутствовало.
Так я попал на 500 рублей. По нынешним временам это примерно пару тысяч. Может больше. Мне сложно судить, но на эту сумму в 2003 году можно было жить полнедели. В магазине я больше сотни тогда не тратил.
Нас отпустили, и мы продолжили путь. Настроение, правда, было уже не то. Если бы нам тогда сказали, какие неприятности ждут нас впереди, а эти 500 рублей лишь «плюнуть и растереть», мы бы не поверили. А зря…
Когда до Екатеринбурга оставалось километров десять, раздался хлопок, и машину резко увело с дороги. Я едва успел затормозить по жидкой каше из грязи и мокрого снега на краю обочины. От полёта в поле машину оделили метра полтора.
Лопнуло колесо. Заднее, правое. То самое, что я подкачивал за пару часов до этого, когда мы только выезжали. Оно спустило почти полностью, и надо было менять его уже тогда, а я лишь накачал шину. А она не выдержала двух часов дороги.
Поначалу мы так растерялись, что потеряли минут десять на сбор мыслей в кучу. Затем пришло время замены колеса. С учётом оказавшегося у меня в наличии откровенно плохого домкрата, процесс этот стал нетривиальным. Достаточно сказать, что пока мы с Антоном устанавливали его под машину, уже вымазались в грязи по самые уши. Но и это были только цветочки.
Едва я начал поднял автомобиль и снял колесо, как домкрат выскользнул из-под него, и существенная часть той тонны железа, что конструктивно заложена в «шестёрку» с грохотом опустилась на мою левую кисть, легко распоров её. К грязи, что уже была на мне, добавилась ещё и кровь, хлеставшая из раны.
Кое-как Лена (всё-таки медик по образованию) замотала мне руку носовым платком. На эти манипуляции ушло ещё минут десять.
Затем состоялся «коллективный разбор полётов», на котором решили, что без посторонней помощи нам не обойтись, и наши девушки начали ловить машину.
Не знаю, как поступают сейчас, а тогда все пролетали мимо, не обращая на нас никакого внимания. Только одна машина остановилась. Это был уазик, водитель которого не смог нам помочь по причине неподходящего домкрата (его был слишком высок). Так мы «убили» ещё минут пятнадцать, и концерт Мистера Кредо уже благополучно начался.
В конце концов, понимая бесплодность дальнейших попыток «голосованья на дороге», мы вернулись к тому, с чего начали, а именно, сами начали менять колесо. И со второй попытки у нас получилось.
***
Когда мы подъезжали к цирку, концерт перевалил за половину.
Эх… жаль нельзя передать выражения лица контролёра в момент проверки наших билетов. Наверное, глядя на замызганных с ног до головы двух девушек и двух парней, она подумала о чём угодно, только не о том, что мы целенаправленно пришли на концерт.
Естественно, сразу в зал идти в таком виде было нельзя - отправились отмываться в туалет.
Пока мы приводили себя в более-менее сносный порядок, концерт тихой сапой приблизился к своему логическому завершению. Непосредственно на цирковой арене нам удалось послушать лишь две композиции из репертуара земляка, ради концерта которого и были все эти неприятности.
Обратно домой мы возвращались в таком «приподнятом» настроении, что лучше даже не вспоминать.
***
Как метка об этом путешествии на «Mr. Credo», на всю оставшуюся жизнь у меня остался шрам на левой кисти…
Сегодня вспомнилась мне история, случившаяся 13 лет назад плюс-минус несколько дней.
Тогда, в феврале 2003 года я ещё не был женат, да и с будущей «второй половинкой» мы были знакомы всего чуть больше месяца. И уговорил меня лучший друг поехать вчетвером на моей машине в Екатеринбург на очень в то время популярного Mr. Credo. Концерт был в Цирке и начинался в 7 часов вечера.
Более десяти лет назад я был владельцем подержанной «шестёрки» 1984 года выпуска. На ней-то мы и отправились в путь двумя парами (Я и Лена, Антон и Таня) примерно за 3 часа до начала концерта.
Дорога от нас до Екатеринбурга без эксцессов в нормальном скоростном режиме занимает два с небольшим часа. Но это без эксцессов, а мы так легко в тот раз не могли отделаться. И неприятностей в дороге случилось целых две - одна за другой. Можно сказать, что обе возникли по моей вине, и о них я подробно расскажу ниже…
Первая неприятность случилась на самом выезде из городка, который нельзя объехать - через него идёт единственная дорога. Этот город - Касли, известный своим литьём, но сейчас не об этом, а о местных сотрудниках ГИБДД.
Здесь надо отметить, что несколькими днями ранее меня лишили прав на месяц, но так как я был разгорячён новыми отношениями с Леной, а она жила в другом городе, то я ездил так с одним лишь талоном, заменявшим тогда права (да, был такой в своё время). На талоне, когда у меня отнимали права, инспектор не указал срок его действия, а сам я сглупил и сразу не написал на нём от руки окончание, чтобы оно совпало с днём возврата водительского удостоверения. Сделал я это уже позже, после того случая.
А случилось вот что…
На мосту в Каслях я обогнал грузовик, а сразу после меня тормознули. Как говорится, «взяли тёпленьким». Отмазаться не было никакой возможности - настолько всё было очевидно.
Пришлось выпутываться, давая инспекторам «материальную помощь за сложность и напряжённость службы в полевых условиях». И только для того чтобы они не пробивали в базе моё водительское, так как в наличие у меня оно отсутствовало.
Так я попал на 500 рублей. По нынешним временам это примерно пару тысяч. Может больше. Мне сложно судить, но на эту сумму в 2003 году можно было жить полнедели. В магазине я больше сотни тогда не тратил.
Нас отпустили, и мы продолжили путь. Настроение, правда, было уже не то. Если бы нам тогда сказали, какие неприятности ждут нас впереди, а эти 500 рублей лишь «плюнуть и растереть», мы бы не поверили. А зря…
Когда до Екатеринбурга оставалось километров десять, раздался хлопок, и машину резко увело с дороги. Я едва успел затормозить по жидкой каше из грязи и мокрого снега на краю обочины. От полёта в поле машину оделили метра полтора.
Лопнуло колесо. Заднее, правое. То самое, что я подкачивал за пару часов до этого, когда мы только выезжали. Оно спустило почти полностью, и надо было менять его уже тогда, а я лишь накачал шину. А она не выдержала двух часов дороги.
Поначалу мы так растерялись, что потеряли минут десять на сбор мыслей в кучу. Затем пришло время замены колеса. С учётом оказавшегося у меня в наличии откровенно плохого домкрата, процесс этот стал нетривиальным. Достаточно сказать, что пока мы с Антоном устанавливали его под машину, уже вымазались в грязи по самые уши. Но и это были только цветочки.
Едва я начал поднял автомобиль и снял колесо, как домкрат выскользнул из-под него, и существенная часть той тонны железа, что конструктивно заложена в «шестёрку» с грохотом опустилась на мою левую кисть, легко распоров её. К грязи, что уже была на мне, добавилась ещё и кровь, хлеставшая из раны.
Кое-как Лена (всё-таки медик по образованию) замотала мне руку носовым платком. На эти манипуляции ушло ещё минут десять.
Затем состоялся «коллективный разбор полётов», на котором решили, что без посторонней помощи нам не обойтись, и наши девушки начали ловить машину.
Не знаю, как поступают сейчас, а тогда все пролетали мимо, не обращая на нас никакого внимания. Только одна машина остановилась. Это был уазик, водитель которого не смог нам помочь по причине неподходящего домкрата (его был слишком высок). Так мы «убили» ещё минут пятнадцать, и концерт Мистера Кредо уже благополучно начался.
В конце концов, понимая бесплодность дальнейших попыток «голосованья на дороге», мы вернулись к тому, с чего начали, а именно, сами начали менять колесо. И со второй попытки у нас получилось.
***
Когда мы подъезжали к цирку, концерт перевалил за половину.
Эх… жаль нельзя передать выражения лица контролёра в момент проверки наших билетов. Наверное, глядя на замызганных с ног до головы двух девушек и двух парней, она подумала о чём угодно, только не о том, что мы целенаправленно пришли на концерт.
Естественно, сразу в зал идти в таком виде было нельзя - отправились отмываться в туалет.
Пока мы приводили себя в более-менее сносный порядок, концерт тихой сапой приблизился к своему логическому завершению. Непосредственно на цирковой арене нам удалось послушать лишь две композиции из репертуара земляка, ради концерта которого и были все эти неприятности.
Обратно домой мы возвращались в таком «приподнятом» настроении, что лучше даже не вспоминать.
***
Как метка об этом путешествии на «Mr. Credo», на всю оставшуюся жизнь у меня остался шрам на левой кисти…