>>>>>>>>>>>>Система стабилизации отсутствует, а это значит вам гарантированы острые ощущения от управления заднеприводной машиной зимой, особенно учитывая тот факт, что задняя ось фактически не нагружена.
На самом деле никаких проблем. Эксплуатировал три зимы подряд - отлично держит дорогу и ощущение, что привод полный, а не задний. Это с не подключенным передним мостом.
Ну и: на трассе (Питер-Западная Украина - Беларусь - Крым и обратно = 6,500км) расход менее6.5 литра/100км. Кондей включен всю дорогу, в кузове порядка 300 кг груза было, чтобы не козлил на кочках.
На снежной каше с накатанными колеями любое нажатие на газ нужно сопровождать корректирующим действием рулем. По сравнению с передним приводом разница существенная.
По расходу сомнений нет, двигатель действительно очень экономичный.
Да в том то и дело, что не приходилось подруливать и корректировать. Условия: Питер и область. Шины Купер, шипованные. Стоит всегда как на рельсах. И даже если сорвать в пробуксовку, то нет сноса задней оси.
В своё время рассматривал Рейнжер, но так как планировал ездить и по бездорожью, меня смутил низковисящий интеркулер. Поэтому я взял более утилитарный пикап и нисколько не жалею. :)
Лучше бы это на заводе сразу делали, а то утилитарные машины, а такие не продуманные вещи. А отстутствие буксирной проушины на наших пикапах это вообще маразм. У меня один дедулька, который просил его машину прошлой зимой в сервис оттащить, даже под кузов полез проверять, думал я ему вру. :)))
Full version
Comments (79)
aramis7
Reply
vietheity
На самом деле никаких проблем. Эксплуатировал три зимы подряд - отлично держит дорогу и ощущение, что привод полный, а не задний. Это с не подключенным передним мостом.
Ну и: на трассе (Питер-Западная Украина - Беларусь - Крым и обратно = 6,500км) расход менее6.5 литра/100км. Кондей включен всю дорогу, в кузове порядка 300 кг груза было, чтобы не козлил на кочках.
Reply
victorprofessor
По расходу сомнений нет, двигатель действительно очень экономичный.
Reply
vietheity
Езжу не агрессивно, но и не медленно.
Reply
soulsage
Reply
Thread (7)
ps_42
Reply
victorprofessor
Reply
ps_42
Reply
martovskykot
В своё время рассматривал Рейнжер, но так как планировал ездить и по бездорожью, меня смутил низковисящий интеркулер. Поэтому я взял более утилитарный пикап и нисколько не жалею. :)
Reply
klimovs_travels
Reply
martovskykot
Reply
klimovs_travels
Кстати задней буксировочной проушины я не нашел и на L200_Old
Reply
Thread (6)
zizis
Reply
victorprofessor
Reply
zizis
Reply
Leave a comment