Беспилотник от Audi преодолел гоночную трассу как профессиональный гонщик
19 октября на автодроме Хоккенхаймринг в Германии Audi представила революционную модель беспилотного автомобиля-робота Audi RS 7.
Четыре года назад Audi уже презентовал беспилотник модели TTS - тогда автомобиль преодолел горную трассу Пайкс пик со 156 поворотами в американском Колорадо. Существенное отличие - тогда беспилотник Audi преодолел 20-километровую трассу за 27 минут (профессиональные гонщики делают это за 10 минут). На сей раз беспилотнику удалось развить максимальную скорость 240 км/ч и пройти круг за две минуты, что сопоставимо с результатами профессиональных водителей болидов.
Как устроен беспилотник? Это очень сложная система - 3D-камера и сигнал со спутника GPS определяют местонахождение автомобиля с высокой точностью (погрешность - 1 сантиметр). Данные принимаются компьютерной системой управления и корректируются - лазерные сканеры, ультразвуковые датчики, радары и камеры в помощь. Поэтому теперь авто без водителя может ехать на высокой скорости, резко тормозить на поворотах.
При этом Audi, подчеркивает: бОльшая часть разработок будет использована в серийном производстве уже до 2020 года. Но это не значит, что на рынке появятся автомобили, которым не нужен водитель. Все эти инновации созданы только для того, чтобы поднять на качественно новый уровень системы ассистентов в автомобиле - в дополнение к уже существующим Audi lane assist, Audi side assist, Audi adaptive cruise control. Аварийные и вспомогательные системы будут помогать справляться с управлениях во внештатных ситуациях, предупреждать возможные столкновения, следить за «мертвой» зоной… Может быть, все-таки создадут функцию «трезвый водитель»? =)))
Хотя, признаться, выглядит все это как в произведениях фантастов. И между прочим, не будем забывать, что у нас уже есть поезда и самолеты с автопилотами… Впрочем, люди пока не готовы отказаться от машинистов, пилотов и водителей.
Четыре года назад Audi уже презентовал беспилотник модели TTS - тогда автомобиль преодолел горную трассу Пайкс пик со 156 поворотами в американском Колорадо. Существенное отличие - тогда беспилотник Audi преодолел 20-километровую трассу за 27 минут (профессиональные гонщики делают это за 10 минут). На сей раз беспилотнику удалось развить максимальную скорость 240 км/ч и пройти круг за две минуты, что сопоставимо с результатами профессиональных водителей болидов.
Как устроен беспилотник? Это очень сложная система - 3D-камера и сигнал со спутника GPS определяют местонахождение автомобиля с высокой точностью (погрешность - 1 сантиметр). Данные принимаются компьютерной системой управления и корректируются - лазерные сканеры, ультразвуковые датчики, радары и камеры в помощь. Поэтому теперь авто без водителя может ехать на высокой скорости, резко тормозить на поворотах.
Click to viewПри этом Audi, подчеркивает: бОльшая часть разработок будет использована в серийном производстве уже до 2020 года. Но это не значит, что на рынке появятся автомобили, которым не нужен водитель. Все эти инновации созданы только для того, чтобы поднять на качественно новый уровень системы ассистентов в автомобиле - в дополнение к уже существующим Audi lane assist, Audi side assist, Audi adaptive cruise control. Аварийные и вспомогательные системы будут помогать справляться с управлениях во внештатных ситуациях, предупреждать возможные столкновения, следить за «мертвой» зоной… Может быть, все-таки создадут функцию «трезвый водитель»? =)))
Хотя, признаться, выглядит все это как в произведениях фантастов. И между прочим, не будем забывать, что у нас уже есть поезда и самолеты с автопилотами… Впрочем, люди пока не готовы отказаться от машинистов, пилотов и водителей.