"Кругосветка" из Бреста в Гродно
Погода на 14 января не предвещала ничего хорошего. Значит самое время продолжить транспортные поездки. Тем более в намерениях давно было желание обкатать автобусный маршрут Брест-Гродно
Намерение это возникло несколько лет назад во время покатушки по Р-98 и вот наконец оно реализовалось
01. До Бреста доехал широкоизвестным в полесских кругах "кругосветным" поездом №657, который нынче идёт из Полоцка, но всё также катится через Лунинец, Ганцевичи, Пинск, Иваново итд ночью убивая напрочь всё желание ездить железной дорогой у поколений полешуков
02. В принципе для получения транспортного фана его хватает выше крыши, но это было только начало, к 8 утра я уже был на автовозале в Бресте
03. Для обкатки пути из Бреста в Гродно был выбран автобус с особенным маршрутом, кассир даже переспросила действительно ли я хочу ехать этим автобусом))
04. Автобус уникален тем, что он идёт по дороге Р-98, имея в расписании множество деревенских остановок, этакий асфальтовый "пригородный поезд"
05. Автобус отправляется в 8.30 и заполнен был на 100%
06. Правда большей частью все вышли до д. Клепачи и далее он шёл полупустым
07. Крупных остановок не много, но и там садилось не много людей
08. Автобус конечно жуткий, заезжает во многие деревни, кланяется каждому столбу. Ехать на таком от начала до конца ещё то испытание
09. Под конец даже побаливала голова
10. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, как и путь длинной почти в 300 км и 5 часов
11. Гродно встретил сухой и приятной погодой, но времени на Гродно не было
12. Дизель-поезд в 13.48 увёз меня домой. Это ещё более 5 часов транспортного удовольствия, но считай уже отдыха
13. По итогу вышло такое "кругосветное" путешествие на 840 км)
Фото в гугле
Намерение это возникло несколько лет назад во время покатушки по Р-98 и вот наконец оно реализовалось
01. До Бреста доехал широкоизвестным в полесских кругах "кругосветным" поездом №657, который нынче идёт из Полоцка, но всё также катится через Лунинец, Ганцевичи, Пинск, Иваново итд ночью убивая напрочь всё желание ездить железной дорогой у поколений полешуков
02. В принципе для получения транспортного фана его хватает выше крыши, но это было только начало, к 8 утра я уже был на автовозале в Бресте
03. Для обкатки пути из Бреста в Гродно был выбран автобус с особенным маршрутом, кассир даже переспросила действительно ли я хочу ехать этим автобусом))
04. Автобус уникален тем, что он идёт по дороге Р-98, имея в расписании множество деревенских остановок, этакий асфальтовый "пригородный поезд"
05. Автобус отправляется в 8.30 и заполнен был на 100%
06. Правда большей частью все вышли до д. Клепачи и далее он шёл полупустым
07. Крупных остановок не много, но и там садилось не много людей
08. Автобус конечно жуткий, заезжает во многие деревни, кланяется каждому столбу. Ехать на таком от начала до конца ещё то испытание
09. Под конец даже побаливала голова
10. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, как и путь длинной почти в 300 км и 5 часов
11. Гродно встретил сухой и приятной погодой, но времени на Гродно не было
12. Дизель-поезд в 13.48 увёз меня домой. Это ещё более 5 часов транспортного удовольствия, но считай уже отдыха
13. По итогу вышло такое "кругосветное" путешествие на 840 км)
Фото в гугле