Велообновки
Последние 2 недели практически никуда не ездил на велосипеде, а всё потому что "горник" подвергся глобальному апгрейду к которому я готовился без малого целый год
Вообще-то все работы я планомерно отодвигал к середине лета, пока нынешний старый привод ещё до конца не износился. Но ещё в октябре прошлого года внезапно развалилась каретка, да так, что пришлось на зиму ставить новокупленную и к тому же сразу менять поизносившиеся за 10 лет (!) шатуны.
В этом году, в самом начале апреля, лопнувшие штаны вилки добавили головняка и подтолкнули меня к апгреду уже в апреле
"Штаны" изнутри здорово корродировали, хотя всё остальное вполне рабочее. Чьорт! Их хватило всего на 3 сезона, грёбаный магний!
В результате перманентного нищебродства пришлось искать днище-варианты временной замены. И я таки нашёл на Поехали ушатанную такую же вилку, от которой взял нужную деталь, ну прям как на "велоразборке" :)) Дальше буду смотреть, может разбогатею и куплю что-нибудь более приемлемое, а пока так.
К этому сезону готовил глобальный апгрейд. За более чем 10 лет мне жутко надоел 8-скоростной привод, хочется новых ощущений и всё такое. Подумал и решил перейти на 9-ку, к тому же перешёл с Shimano на SRAM. Манетки и задний переклюк X5, передний переклюк оставил Shimano Alivio, ему всего-то год
Кроме того сменил дисковые тормоза с Avid ВВ5 на ВВ7. Менял всё включая роторы. Можно было конечно подумать о гидравлике, но пока не хочу.
Цепи взял 2 штуки SRAM PC971, кассета Shimano HG400-9. Шатуны и система Shimano Alivio FC-M430 пока под квадрат. Шатуны с кареткой, как уже говорил, "пожарно" поставил в октябре, сейчас лишь заменил звёзды на новые
Ну и по мелочёвке там все рубашки/тросики на новые, держалка для фляги вместо поломанной итд итп, нет предела совершенству. На всё ушло почти 250 уёв //-(( правда это всё "размазано" почти на год. Хорошо что гибридошоссер Silverback Scento 3 пока не нуждается за 2 года ни в чём и дай бог ему здоровья долгой безотказной эксплуатации, как впрочем и моему горнику :))
ЗЫ Следующее на очереди к апгрейду седло. Будем искать...
Вообще-то все работы я планомерно отодвигал к середине лета, пока нынешний старый привод ещё до конца не износился. Но ещё в октябре прошлого года внезапно развалилась каретка, да так, что пришлось на зиму ставить новокупленную и к тому же сразу менять поизносившиеся за 10 лет (!) шатуны.
В этом году, в самом начале апреля, лопнувшие штаны вилки добавили головняка и подтолкнули меня к апгреду уже в апреле
"Штаны" изнутри здорово корродировали, хотя всё остальное вполне рабочее. Чьорт! Их хватило всего на 3 сезона, грёбаный магний!
В результате перманентного нищебродства пришлось искать днище-варианты временной замены. И я таки нашёл на Поехали ушатанную такую же вилку, от которой взял нужную деталь, ну прям как на "велоразборке" :)) Дальше буду смотреть, может разбогатею и куплю что-нибудь более приемлемое, а пока так.
К этому сезону готовил глобальный апгрейд. За более чем 10 лет мне жутко надоел 8-скоростной привод, хочется новых ощущений и всё такое. Подумал и решил перейти на 9-ку, к тому же перешёл с Shimano на SRAM. Манетки и задний переклюк X5, передний переклюк оставил Shimano Alivio, ему всего-то год
Кроме того сменил дисковые тормоза с Avid ВВ5 на ВВ7. Менял всё включая роторы. Можно было конечно подумать о гидравлике, но пока не хочу.
Цепи взял 2 штуки SRAM PC971, кассета Shimano HG400-9. Шатуны и система Shimano Alivio FC-M430 пока под квадрат. Шатуны с кареткой, как уже говорил, "пожарно" поставил в октябре, сейчас лишь заменил звёзды на новые
Ну и по мелочёвке там все рубашки/тросики на новые, держалка для фляги вместо поломанной итд итп, нет предела совершенству. На всё ушло почти 250 уёв //-(( правда это всё "размазано" почти на год. Хорошо что гибридошоссер Silverback Scento 3 пока не нуждается за 2 года ни в чём и дай бог ему здоровья долгой безотказной эксплуатации, как впрочем и моему горнику :))
ЗЫ Следующее на очереди к апгрейду седло. Будем искать...