Фотолинии Лида-Мосты v2
22 июля сгонял пофоткать ход Лида-Мосты. 6 лет назад я его полностью сделал за две попытки
http://victogan.livejournal.com/100129.html
http://victogan.livejournal.com/109755.html
Но за последние годы практически все пункты были реконструированы. Опять понадобилась поездка.
В общем смотрим много фоток и небольшой отчёт
Выезжал дизель-поездом в 5.11 на Лиду. Лиды уже своим ходом первые два пункта.
Раклёвцы
Далёкий
Подскочил одну остановку дизелем
На Белогруде вдруг пошла движуха
Жаль жестокое солнце не давало нормально снять
И дальше по порядку.
Поречаны
Курган
Семашки
Ехалось хорошо. Было жарко, но ветер в спину
Немного перепало достопримечательностям
Деревенские дорожки
Лесные дорожки. Асфальта почти не было
Усадебный парк в Можейково
В целом выглядит неплохо
Развалины там всякие, с крутыми брукаванками
Всякие разные гламурные постройки оставшиеся от усадьбы
В целом место достойное посещения
А мне дальше следующий пункт Халечино
С/х движуха
Транспортная инфраструктура
Расписание
Остатки былой роскоши
И советского прошлого
И прошлого куда более дальнего
Полевые дорожки
Опять выезжаю к железной дороге и снова поезд.
Желудок
Машинный двор
Деревенские дорожки
Транспортная инфраструктура
о. п. Логвины вместе с оп Бобры единственные не реконструированные пункты на линии
Проходной светофор
Нечётная горловина станции Рожанка
Дорога на станцию
Тепловоз на станции
Станция тоже не так давно была реконструирована
Движуха всё продолжала радовать
Вид на чётную горловину станции
Автобусная остановка на станции
Расписание
Битком набитый МАЗ-256
Брукаванка
По дороге на оп Бобры заехал в посёлок Рожанка. Известный своей главной достпримечательностью Петропавловским костёлом
Внезапно нашёл зачётный технопамятник трактор Т-74 производства ХТЗ. Если верить Википедии их там прекратили выпускать в 1983 году.
После всего этого гламура осталось сфотографировать о. п. Бобры
И о. Турья
Немного асфальта и я в Правых Мостах
Кроме транспортной инфраструктуры есть река Нёман
И гламурнейший железный мост
До Мостов и финиша было совсем немного, потому искупался в Нёмане
Пофоткал на автостанции
Одинокий МАЗ-256
Расписание кому нужно
Внутри всё отлично
Станция Мосты на реконструкции
Уезжал дизель-поездом в 17.40 на Лиду и далее в Барановичи им же. На Барановичах-Полесских был только в 23.09
Всего проехал 110 км
Трек поездки таков
Больше фотографий на сайте фотолинии
http://victogan.livejournal.com/100129.html
http://victogan.livejournal.com/109755.html
Но за последние годы практически все пункты были реконструированы. Опять понадобилась поездка.
В общем смотрим много фоток и небольшой отчёт
Выезжал дизель-поездом в 5.11 на Лиду. Лиды уже своим ходом первые два пункта.
Раклёвцы
Далёкий
Подскочил одну остановку дизелем
На Белогруде вдруг пошла движуха
Жаль жестокое солнце не давало нормально снять
И дальше по порядку.
Поречаны
Курган
Семашки
Ехалось хорошо. Было жарко, но ветер в спину
Немного перепало достопримечательностям
Деревенские дорожки
Лесные дорожки. Асфальта почти не было
Усадебный парк в Можейково
В целом выглядит неплохо
Развалины там всякие, с крутыми брукаванками
Всякие разные гламурные постройки оставшиеся от усадьбы
В целом место достойное посещения
А мне дальше следующий пункт Халечино
С/х движуха
Транспортная инфраструктура
Расписание
Остатки былой роскоши
И советского прошлого
И прошлого куда более дальнего
Полевые дорожки
Опять выезжаю к железной дороге и снова поезд.
Желудок
Машинный двор
Деревенские дорожки
Транспортная инфраструктура
о. п. Логвины вместе с оп Бобры единственные не реконструированные пункты на линии
Проходной светофор
Нечётная горловина станции Рожанка
Дорога на станцию
Тепловоз на станции
Станция тоже не так давно была реконструирована
Движуха всё продолжала радовать
Вид на чётную горловину станции
Автобусная остановка на станции
Расписание
Битком набитый МАЗ-256
Брукаванка
По дороге на оп Бобры заехал в посёлок Рожанка. Известный своей главной достпримечательностью Петропавловским костёлом
Внезапно нашёл зачётный технопамятник трактор Т-74 производства ХТЗ. Если верить Википедии их там прекратили выпускать в 1983 году.
После всего этого гламура осталось сфотографировать о. п. Бобры
И о. Турья
Немного асфальта и я в Правых Мостах
Кроме транспортной инфраструктуры есть река Нёман
И гламурнейший железный мост
До Мостов и финиша было совсем немного, потому искупался в Нёмане
Пофоткал на автостанции
Одинокий МАЗ-256
Расписание кому нужно
Внутри всё отлично
Станция Мосты на реконструкции
Уезжал дизель-поездом в 17.40 на Лиду и далее в Барановичи им же. На Барановичах-Полесских был только в 23.09
Всего проехал 110 км
Трек поездки таков
Больше фотографий на сайте фотолинии