По местам крушения поезда. Новоельня-санаторий Радон-Клишевичи-Яцуки
25 января у нас в Барановичском отделении БЧ было ЧП - на ветке Барановичи-Лида сошёл с рельсов поезд. Причём с небольшим крушением. По ссылке фотки с места крушения. Не откладывая на потом, в воскресенье 02.02.2014 решил сходить посмотреть что там да как. Смотрим фотографии далее с небольшим отчётом
До станции Новоельня меня довёз дизель-поезд ДР1А-303
Ввиду сильнейшего ветра сразу пошёл в сторону о.п. Клишевичи
Одинокий тепловоз М62-1576
Вдоль ЖД дорожка была весьма укатана спецтехникой и машинами. Оно и понятно была серьёзная движуха
Движение на линии тоже радовало. Несмотря на однопутность и полавтоблокировку поезда с удобрениями и не только сновали туда-сюда. Не удивляюсь что путь здесь жесточайше изнашивается.
Предупреждение
Знак начала опасного участа - конец места аварии примерно в 6-ти км от станции. Вид в сторону Лиды
Вот и место аварии
На шпалах видны отметины от колёсных пар
Подсыпанный свежий балласт
Сбоку ещё валяются неубранные рельсы
Старый балласт
Негодные рельсы
1986-й год выпуска. В общем-то бывают рельсы и гораздо старше
С большего всё уже убрано. Крошева шпал и выгнутых рельсов нет
Новые рельсы
Тоже не блещут новизной
Неубранная старая решётка
Разбросанные рельсы
Новый путь
Правда ещё не отшлифован. Когда ехал по нему, это заметно ощущается
Конец места аварии, вид в сторону Лиды. Собственно отсюда всё началось.
Конец опасного участка. До моста через реку Поникву всего метров 200. Несказанно повезло что сход был позже.
Вот собственно всё по месту аварии. Дальше пошёл по лесу вдоль Пониквы на санаторий "Радон", о. п. Клишевичи и до о. п. Яцуки, чтоб набродить километры
На карте маршрута место схода поезда обозначено маркером
Река Пониква
Нашёл брошенный костерок с кучей дров. Но чорт, забыл спички! "С огоньком это был бы рай". Пришлось перекусивши побрести дальше
Речка расширилась, началось водохранилище санатория
Лесными тропами
Остров
Санаторий Радон довольно известное баянное место. Туда даже ходит прямой рейсовый автобус из Минска. Кто желает гуглите.
Лягушатник
Прорубь
Охранная табличка
Пруд у самого санатория
Плотина
Водопад
Набережная
Вид на санаторий
Собственно рейсовый МАЗ-152
В санатории не задерживался, сразу пошёл на оп Клишевичи, пофоткать для фотолиний
Остановка при пункте
Расписание, не согласованное ни с одним поездом
Как оказалось у меня ещё 1,5 часа погулять по лесу. Пошёл дальше на оп. Яцуки
Вот и финиш
Мой дизель-поезд ДР1А-193
Внутри было аж жарко. Рижские поезда рулят!
Всего за день прошёл порядка 26 км.
Трек здесь
До станции Новоельня меня довёз дизель-поезд ДР1А-303
Ввиду сильнейшего ветра сразу пошёл в сторону о.п. Клишевичи
Одинокий тепловоз М62-1576
Вдоль ЖД дорожка была весьма укатана спецтехникой и машинами. Оно и понятно была серьёзная движуха
Движение на линии тоже радовало. Несмотря на однопутность и полавтоблокировку поезда с удобрениями и не только сновали туда-сюда. Не удивляюсь что путь здесь жесточайше изнашивается.
Предупреждение
Знак начала опасного участа - конец места аварии примерно в 6-ти км от станции. Вид в сторону Лиды
Вот и место аварии
На шпалах видны отметины от колёсных пар
Подсыпанный свежий балласт
Сбоку ещё валяются неубранные рельсы
Старый балласт
Негодные рельсы
1986-й год выпуска. В общем-то бывают рельсы и гораздо старше
С большего всё уже убрано. Крошева шпал и выгнутых рельсов нет
Новые рельсы
Тоже не блещут новизной
Неубранная старая решётка
Разбросанные рельсы
Новый путь
Правда ещё не отшлифован. Когда ехал по нему, это заметно ощущается
Конец места аварии, вид в сторону Лиды. Собственно отсюда всё началось.
Конец опасного участка. До моста через реку Поникву всего метров 200. Несказанно повезло что сход был позже.
Вот собственно всё по месту аварии. Дальше пошёл по лесу вдоль Пониквы на санаторий "Радон", о. п. Клишевичи и до о. п. Яцуки, чтоб набродить километры
На карте маршрута место схода поезда обозначено маркером
Река Пониква
Нашёл брошенный костерок с кучей дров. Но чорт, забыл спички! "С огоньком это был бы рай". Пришлось перекусивши побрести дальше
Речка расширилась, началось водохранилище санатория
Лесными тропами
Остров
Санаторий Радон довольно известное баянное место. Туда даже ходит прямой рейсовый автобус из Минска. Кто желает гуглите.
Лягушатник
Прорубь
Охранная табличка
Пруд у самого санатория
Плотина
Водопад
Набережная
Вид на санаторий
Собственно рейсовый МАЗ-152
В санатории не задерживался, сразу пошёл на оп Клишевичи, пофоткать для фотолиний
Остановка при пункте
Расписание, не согласованное ни с одним поездом
Как оказалось у меня ещё 1,5 часа погулять по лесу. Пошёл дальше на оп. Яцуки
Вот и финиш
Мой дизель-поезд ДР1А-193
Внутри было аж жарко. Рижские поезда рулят!
Всего за день прошёл порядка 26 км.
Трек здесь