Съёмка для фотолиний хода Слуцк-Осиповичи
Фотографии смотреть ЗДЕСЬ
Съёмка хода Слуцк-Осиповичи была в планах ещё в прошлом году, и вот 4.09.2010 наконец удалось выбраться. strannik_by заболел, поэтому поначалу подумал что придётся ехать одному, но компанию мне составил, несмотря на всю специфичность поездки, Zagors c www.poehali.net за что ему большущий риспект :)
Выезжал из Баранович дизель-поездом на Слуцк в 7.39. На вокзале меня уже встречал Сергей, приехавший из Минска на автобусе.
Карта маршрута
Маршрут ясен - едем вдоль ЖД :)
Очень быстро проехали Слуцк.
Первый пункт станция Новодоворцы
Дизель-поезд ДР1А-294 на станции Новодворцы
Следует по маршруту Осиповичи-Солигорск
Автомотриса АС1А на станции Новодворцы
Следующий пункт оп Козловичи
Деревня Козловичи довольно большая и солидная :)
Баба со снопом
Бюст Кирову
Совершенно не понял зачем он тут
По дороге на ст. Некраши
Немного срезали по тропинке вдоль путей.
Вообще, много где срезали вдоль путей, хоть и не везде оправданно. Несмотря на однопутность дороги насыпь везде под два пути, но второй путь после войны видимо не восстанавливался.
Достигли станции Некраши
Пролёты моста
Видимо готовится ремонт моста через реку Большая Слива.
Долго в Некрашах не задерживались быстро доехали до оп Загродье
Но оп Повстынь пришлось поискать. Он оказался на километр восточнее указанного на карте места, у переезда д. Мерешино
Полевыми дорожками
Ехали довольно бодро, хотелось взять всю линию до темна
В Уречье много времени не теряли проехали город и сразу на станцию.
Церковь в Уречье
Вокзал
Станция Уречье довольно большая, но движение нулевое.
Немного посетили оп Оточка
оп Оточка вид на Верхутино
Это дефектоскоп колпар?
На станции Верхутино были уже в районе 14.00
Расписание
Тепловоз 2ТЭ10М-3646 следует через станцию Верхутино
Много не фотгорафируя из-за довольно хорошей отснятости станции едем на оп Пасека
Река Ореса и железнодорожный мост
Лесные дорожки
Думал что лес будет заболоченным, но оказалось с точностью до наоборот. Лесные дорожки довольно укатаны, ехалось отлично.
На оп Пасека были перед самым дизелем на Осиповичи
В сторону ст. Старые Дороги
Несмотря на возможность "подскока" до Старых Дорог решили ехать своим ходом, по отличному лесу
Через полигон
Танк Т-34-85 в г. Старые Дороги
И вот въехали в г. Старые Дороги. Кроме фотографии станции сделал обширную фотосессию на автостанции, но пост об этом, как и всего автобусного в пути будет немного позже.
Памятник погибшим в Афганистане напротив автостанции
Здание молодёжного центра
До оп Александровка сделали небольшой лишний крюк
Куда дальше?
После Александровки станция Фаличи, но её я решил пропустить, чтобы успеть до темна снять остальные пункты, да и фотографий Фаличей хватает.
Песчаные гравейки
Дальше был длинный гравийно-песчаный перегон...
Дом
...заброшенные деревни
...и наконец оп Ульяновка
Совсем немного осталось
Вдоль путей
До ст. Дарагвново решили резать вдоль путей, но это совсем не оправдалось: дорожка по насыпи очень неровная, к мосту через Птичь подъехать не получилось.
И вот станция Дараганово
Тепловоз ТЭП60-0631 с поездом Солигорск-Москва
Остановка поезда
Снова вдоль путей
Темнело, снова решили резать вдоль путей, но дорожка оказалась ещё хуже. Скорость упала ниже 20 км/ч, лучше бы ехали по асфальту хоть и в 1,5 раза больше.
Предпоследний пункт оп Гряда
Вдоль путей ехать расхотелось, выехали лесом к неплохому асфальту прямо до последнего пункта на сегодня станции Деревцы
Успели на станцию как раз под закат
Тепловоз 2М62-1095 следует через станцию Деревцы
Это был последний пункт нашей поездки, дальше неспешно покатили через лес и потом по Р-91 в Осиповичи
В городе ещё успели затарится в магазине
Упаковка велов
ДРБ-1 на станции
Два дармоеда :)
1,5 часа ждали поезд на вокзале.
615 Гомель-Гродно общаком выехали на Минск и Барановичи. Попрощавшись с Сергеем в Минске, обрубился на сиденье до самого конца. Дома был уже в 2 часа ночи
Реальный трек от Zagors. Всего проехали 134,8 км из них 128 км в покатушке. С начала года 3026,9, разменял 4-ю тысячу :)
Все фотографии можно увидеть здесь
Отчёт о транспорте
Съёмка хода Слуцк-Осиповичи была в планах ещё в прошлом году, и вот 4.09.2010 наконец удалось выбраться. strannik_by заболел, поэтому поначалу подумал что придётся ехать одному, но компанию мне составил, несмотря на всю специфичность поездки, Zagors c www.poehali.net за что ему большущий риспект :)
Выезжал из Баранович дизель-поездом на Слуцк в 7.39. На вокзале меня уже встречал Сергей, приехавший из Минска на автобусе.
Карта маршрута
Маршрут ясен - едем вдоль ЖД :)
Очень быстро проехали Слуцк.
Первый пункт станция Новодоворцы
Дизель-поезд ДР1А-294 на станции Новодворцы
Следует по маршруту Осиповичи-Солигорск
Автомотриса АС1А на станции Новодворцы
Следующий пункт оп Козловичи
Деревня Козловичи довольно большая и солидная :)
Баба со снопом
Бюст Кирову
Совершенно не понял зачем он тут
По дороге на ст. Некраши
Немного срезали по тропинке вдоль путей.
Вообще, много где срезали вдоль путей, хоть и не везде оправданно. Несмотря на однопутность дороги насыпь везде под два пути, но второй путь после войны видимо не восстанавливался.
Достигли станции Некраши
Пролёты моста
Видимо готовится ремонт моста через реку Большая Слива.
Долго в Некрашах не задерживались быстро доехали до оп Загродье
Но оп Повстынь пришлось поискать. Он оказался на километр восточнее указанного на карте места, у переезда д. Мерешино
Полевыми дорожками
Ехали довольно бодро, хотелось взять всю линию до темна
В Уречье много времени не теряли проехали город и сразу на станцию.
Церковь в Уречье
Вокзал
Станция Уречье довольно большая, но движение нулевое.
Немного посетили оп Оточка
оп Оточка вид на Верхутино
Это дефектоскоп колпар?
На станции Верхутино были уже в районе 14.00
Расписание
Тепловоз 2ТЭ10М-3646 следует через станцию Верхутино
Много не фотгорафируя из-за довольно хорошей отснятости станции едем на оп Пасека
Река Ореса и железнодорожный мост
Лесные дорожки
Думал что лес будет заболоченным, но оказалось с точностью до наоборот. Лесные дорожки довольно укатаны, ехалось отлично.
На оп Пасека были перед самым дизелем на Осиповичи
В сторону ст. Старые Дороги
Несмотря на возможность "подскока" до Старых Дорог решили ехать своим ходом, по отличному лесу
Через полигон
Танк Т-34-85 в г. Старые Дороги
И вот въехали в г. Старые Дороги. Кроме фотографии станции сделал обширную фотосессию на автостанции, но пост об этом, как и всего автобусного в пути будет немного позже.
Памятник погибшим в Афганистане напротив автостанции
Здание молодёжного центра
До оп Александровка сделали небольшой лишний крюк
Куда дальше?
После Александровки станция Фаличи, но её я решил пропустить, чтобы успеть до темна снять остальные пункты, да и фотографий Фаличей хватает.
Песчаные гравейки
Дальше был длинный гравийно-песчаный перегон...
Дом
...заброшенные деревни
...и наконец оп Ульяновка
Совсем немного осталось
Вдоль путей
До ст. Дарагвново решили резать вдоль путей, но это совсем не оправдалось: дорожка по насыпи очень неровная, к мосту через Птичь подъехать не получилось.
И вот станция Дараганово
Тепловоз ТЭП60-0631 с поездом Солигорск-Москва
Остановка поезда
Снова вдоль путей
Темнело, снова решили резать вдоль путей, но дорожка оказалась ещё хуже. Скорость упала ниже 20 км/ч, лучше бы ехали по асфальту хоть и в 1,5 раза больше.
Предпоследний пункт оп Гряда
Вдоль путей ехать расхотелось, выехали лесом к неплохому асфальту прямо до последнего пункта на сегодня станции Деревцы
Успели на станцию как раз под закат
Тепловоз 2М62-1095 следует через станцию Деревцы
Это был последний пункт нашей поездки, дальше неспешно покатили через лес и потом по Р-91 в Осиповичи
В городе ещё успели затарится в магазине
Упаковка велов
ДРБ-1 на станции
Два дармоеда :)
1,5 часа ждали поезд на вокзале.
615 Гомель-Гродно общаком выехали на Минск и Барановичи. Попрощавшись с Сергеем в Минске, обрубился на сиденье до самого конца. Дома был уже в 2 часа ночи
Реальный трек от Zagors. Всего проехали 134,8 км из них 128 км в покатушке. С начала года 3026,9, разменял 4-ю тысячу :)
Все фотографии можно увидеть здесь
Отчёт о транспорте