Самолёты, они везде
В кои-то веки встретились с подругой, которая работает настоящим оперативным корреспондентом новостного агентства. То есть, всегда. То редактор в уши ломится, то коллеги, то кто-то выпить зовёт, словом, оба телефона звонят всю дорогу, пока мы пытаемся попить чая и закусить его бельгийскими вафлями.
- Да, конечно, сейчас посмотрю, - отвечает она на очередной звонок и достает айпад. На экране - самолёт с надписью ПУЛКОВО на фюзеляже, стоит как-то грустно за каким-то забором.
- Ух ты, он же в аэропорту в районе грузового терминала как памятник стоит, - радостно говорю я.
- Мда? А нам читатели пишут, что сегодня он приземлился в районе посёлка Ульянка, стоит один в чистом поле, видно с кольцевой дороги.
- Приземлился?!
После полученной информации разговоры про как у кого дела пришлось свернуть.
Подруга - в телефонные переговоры с пресс-службами аэропорта и авиакомпаний, я - в инет, ко всяким авиатором. И засекла время.
За пять минут нам стало известно, что это ИЛ-86, что списан он ещё в 2010, что движки с него сняты, а авиакомпании «Пулково» нет уже более шести лет, как с «Россией» объединились.
- Точно приземлился?!
- Хрен знает... что там у тебя?
Ещё через пять минут мы узнали, что самолёт поставили на лыжи (стоит ил восимьсят шесть, в лыжи обутый...), зацепили трактором, открепили несколько плит забора и поташшыли родимого. В гребеня. На частную вертолётную базу, где на ём будет тренироваться МЧС.
- Я вот думаю, мать, в Пулково же стоит побитый жизнью остов Туполева, прям перед взлёткой, его МЧСники то подожгут, то потушат. Зачем Ильюшина-то?
- Тут некоторые пишут, что кабак из него сделают, ну, или на лом распилят. На худой конец - музей.
- Смотри-ка, а самолет героический, налетал 30 тысяч часов, ни одного лётного происшествия...
В общем, хорошо посидели, поболтали две девицы вечерком.
- Да, конечно, сейчас посмотрю, - отвечает она на очередной звонок и достает айпад. На экране - самолёт с надписью ПУЛКОВО на фюзеляже, стоит как-то грустно за каким-то забором.
- Ух ты, он же в аэропорту в районе грузового терминала как памятник стоит, - радостно говорю я.
- Мда? А нам читатели пишут, что сегодня он приземлился в районе посёлка Ульянка, стоит один в чистом поле, видно с кольцевой дороги.
- Приземлился?!
После полученной информации разговоры про как у кого дела пришлось свернуть.
Подруга - в телефонные переговоры с пресс-службами аэропорта и авиакомпаний, я - в инет, ко всяким авиатором. И засекла время.
За пять минут нам стало известно, что это ИЛ-86, что списан он ещё в 2010, что движки с него сняты, а авиакомпании «Пулково» нет уже более шести лет, как с «Россией» объединились.
- Точно приземлился?!
- Хрен знает... что там у тебя?
Ещё через пять минут мы узнали, что самолёт поставили на лыжи (стоит ил восимьсят шесть, в лыжи обутый...), зацепили трактором, открепили несколько плит забора и поташшыли родимого. В гребеня. На частную вертолётную базу, где на ём будет тренироваться МЧС.
- Я вот думаю, мать, в Пулково же стоит побитый жизнью остов Туполева, прям перед взлёткой, его МЧСники то подожгут, то потушат. Зачем Ильюшина-то?
- Тут некоторые пишут, что кабак из него сделают, ну, или на лом распилят. На худой конец - музей.
- Смотри-ка, а самолет героический, налетал 30 тысяч часов, ни одного лётного происшествия...
В общем, хорошо посидели, поболтали две девицы вечерком.