Смоленская лапша - 2010
Каждый год начинается с обещаний, но исполняются ли они к его концу? "МК" решил вспомнить, к какому светлому будущему мы должны были прийти уже в этом году.
Итак, в 2010 году нам обещали открыть плавательный бассейн "Дельфин", эпопея с ремонтом которого затянулась на долгих 11 лет. Открыли, правда, всего на неделю. Затем на фасаде здания и в чаше бассейна образовались трещины. Грозились тут же отдать горемычное здание на обследование экспертам и найти инвесторов, готовых отремонтировать его. Однако прошел год, и сейчас только проводится конкурс на выбор фирмы, которая будет проводить экспертизу бассейна. Экспертизу, кстати, по словам председателя комитета по физической культуре и спорту администрации города Александра Лысакова, должны были провести к 20 декабря. Однако до сих пор ее результаты не известны.
К концу этого года обещали закончить строительство первой части подземного перехода на площади Победы и в следующем году начать строить следующую. Но, как мы видим, до окончания строительства "подземки" от парка Пионеров к улице Глинки еще далеко. Видимо, темп работ пострадал от найденной археологами крепости. И правда, разве можно было рассчитывать на такие ценные находки в таком историческом месте?
В 2010 году смолянам обещали появление автодрома, на котором смогут наконец качественно обучать вождению. Но автошколы продолжают вывозить учеников на свои собственные, либо арендованные, или вовсе сооруженные спонтанно из подручных средств площадки. Зато обещание построить детский городок сбылось, его действительно открыли.
Жители поселка Анастасино очень обрадовались тому, что в этом году сделают-таки дорогу к их домам. Часть асфальта до первого снега действительно успели снять. А вот положить новый уже не смогли.
После майских праздников дорожники обещали приступить к ремонту трамвайного переезда между улицами Кирова, Шевченко, Тенишевой и Крупской.
"После 10 мая мы планируем вырезать часть плитки, поднять трамвайные рельсы и уложить новый асфальт", - заявил на городской планерке в мэрии Виктор Шевцов, бывший генеральный директор ОАО "Дормостстрой №1". Но до сих пор переезд на Медгородке остается для автомобилистов головной болью - как лежала там неровная брусчатка, так и осталась лежать.
А вот остановку здесь все-таки перенесли. Правда, это мало помогло разгрузить движение на оживленном перекрестке. Отремонтировали и запланированные улицы, даже Верхний Волок действительно сделали четырехполосным.
В целом многое из обещанного действительно было сделано, однако благодарить за это стоит, скорее, не городских чиновников, а федералов, обеспечивших более-менее хороший контроль за выделенными на празднование 1150-летия Смоленска деньгами.
Обещаниям верила Марина Соколова.
Итак, в 2010 году нам обещали открыть плавательный бассейн "Дельфин", эпопея с ремонтом которого затянулась на долгих 11 лет. Открыли, правда, всего на неделю. Затем на фасаде здания и в чаше бассейна образовались трещины. Грозились тут же отдать горемычное здание на обследование экспертам и найти инвесторов, готовых отремонтировать его. Однако прошел год, и сейчас только проводится конкурс на выбор фирмы, которая будет проводить экспертизу бассейна. Экспертизу, кстати, по словам председателя комитета по физической культуре и спорту администрации города Александра Лысакова, должны были провести к 20 декабря. Однако до сих пор ее результаты не известны.
К концу этого года обещали закончить строительство первой части подземного перехода на площади Победы и в следующем году начать строить следующую. Но, как мы видим, до окончания строительства "подземки" от парка Пионеров к улице Глинки еще далеко. Видимо, темп работ пострадал от найденной археологами крепости. И правда, разве можно было рассчитывать на такие ценные находки в таком историческом месте?
В 2010 году смолянам обещали появление автодрома, на котором смогут наконец качественно обучать вождению. Но автошколы продолжают вывозить учеников на свои собственные, либо арендованные, или вовсе сооруженные спонтанно из подручных средств площадки. Зато обещание построить детский городок сбылось, его действительно открыли.
Жители поселка Анастасино очень обрадовались тому, что в этом году сделают-таки дорогу к их домам. Часть асфальта до первого снега действительно успели снять. А вот положить новый уже не смогли.
После майских праздников дорожники обещали приступить к ремонту трамвайного переезда между улицами Кирова, Шевченко, Тенишевой и Крупской.
"После 10 мая мы планируем вырезать часть плитки, поднять трамвайные рельсы и уложить новый асфальт", - заявил на городской планерке в мэрии Виктор Шевцов, бывший генеральный директор ОАО "Дормостстрой №1". Но до сих пор переезд на Медгородке остается для автомобилистов головной болью - как лежала там неровная брусчатка, так и осталась лежать.
А вот остановку здесь все-таки перенесли. Правда, это мало помогло разгрузить движение на оживленном перекрестке. Отремонтировали и запланированные улицы, даже Верхний Волок действительно сделали четырехполосным.
В целом многое из обещанного действительно было сделано, однако благодарить за это стоит, скорее, не городских чиновников, а федералов, обеспечивших более-менее хороший контроль за выделенными на празднование 1150-летия Смоленска деньгами.
Обещаниям верила Марина Соколова.