cross-country (часть 1, "На старт!")
4 апреля 2015 года прошло одно весьма знаменательное событие - открытие Волгоградского Экстрим Парка для технических видов спорта и посвященный этому событию кросс в классе квадроциклов и багги. Парк получился отличный. Создатели Батоев Владимир и Репников Дмитрий вложили в него всю душу и немалое количество сил и средств.
В парке действовало кафе с шулюмом, шашлыком и прочим пивом-соком, был кубический кофе-автомобильчик, даже о туалетах организаторы позаботились, что весьма оценили дамы, да что там дамы, я сам раз несколько оценил!
Все события весьма подробно с юмором и задором освещал DJ Лар (Илларион Гончаров), надо отдать ему должное - отработал просто отлично. Все события на трассе и в техническом парке были освещены, зрители всегда знали что происходит, кто лидер, сколько до финиша, номера и фамилии участников и даже кто из какого города. Просто снимаю шляпу!
Отдельное спасибо спонсорам этого мероприятия. Люди готовые помогать финансово, в тех мероприятиях, которые не приносят сиюминутной выгоды и прибыли с добавочной стоимости, заслуживают уважения и от нас им большое за это спасибо.
Кроме того в этот день было ещё одно знаменательное событие - День Рождения Дмитрия aka mikish, по этому случаю был накрыт стол, зажжён мангал и выпито сто грамм!
Стальной конь самого юного участника гонки - Ильи!
А вот и он сам. Несмотря на возраст, Илья очень достойно выступил, смело штурмуя трамплины и пролетая молнией по прямым, он занял кажется третье место в своем классе, против кстати матерых соперников. Просто молодчина, думаю мы еще увидим его на больших экранах и почитаем в спорт прессе о его успехах!
Квадр Юры, он без лебёдки, потому выступал гоняя по большому кругу. Здесь номер 444, а во время гонки был 411, то ли номер заменили перед стартом, то ли "мартышка к старости слаба глазами стала".
Квадрик класса спорт. Во время соревнования совершил умопомрачительный кульбит сделав "уши" два раза. Пилот Антон, не замешкавшись ни на секунду поставил коня на 4 точки и продолжил гонку.
Багги! Как выяснилось в процессе гонки, единственным минусом этого творения Канадских инженеров, оказалось отсутствие паровозного гудка, дабы расшугивать мешающихся квадроциклистов!
А это уже дело рук отечественных "кулибиных". Я так понял отец приобщает сына к технике и автоспорту. Машинка собрана аккуратно и добротно - что очень приятно, ибо многие самоделкины собрав машину совершенно не заботятся об эстетике внешнего вида! Тут же всё покрашено, проводка и шланги не висят соплями по бокам. Респект и уважуха таким людям!
К сожалению машинка сошла с дистанции на первом круге. Приоровский ШРУС не выдержав запредельных нагрузок хруснул и сломался. А жаль, очень жаль!
Мотоциклистов было гораздо больше, чем ползающих на четырех конечностях и представляли они не только Волгоград, но и такие города как: Нижний Новгород, Казань, Самара, Саратов, Жигулёвск и Тольятти.
Суровый тягач - суровых мотоциклистов! РАМ - просто РАМ!
Хлебнув кофе/чай, а те кто допрыгнул до крыши и более крепких напитков ...
... провожаем участников на старт! Все ограничительные планки :"Я не буду сильно гнать, покатаюсь потихонечку, главное не победа а участие!" Падают вместе с забралом шлема! Гонка еще не начата, а кони уже встают на дыбы!