Киев-Днепропетровск. Купе по цене плацкарта.
Всем здравствуйте!
Между Киевом и Днепропетровском сейчас ходит четыре (фактически три) ночных поезда с таким расписанием:
Номер поезда
Маршрут поезда
Отпр.
Приб.
Периодичность
072К
Киев - Запорожье
20:28
04:50
ежедневно
026К
Киев - Кисловодск
22:40
06:25
по четным
018К
Киев - Анапа
22:40
06:25
по нечетным
080К
Киев - Днепропетровск
23:16
06:57
ежедневно
Цены на эти поезда отличаются существенно. На 8 марта они такие:
Номер поезда
Маршрут поезда
Люкс
Купе
Плацкарт
072К
Киев - Запорожье
484,44
173,20
98,38
026К
Киев - Кисловодск
390,17
121,89
77,08
018К
Киев - Анапа
390,17
121,89
77,08
080К
Киев - Днепропетровск
638,11
217,07
119,88
Как видим купе в поездах 18 и 26 стоит дороже плацкарта в поезде 80 аж на 2 гривны (!). Но в кассах эти поезда почти никогда не предлагают. Почему так происходит? А потому что железная дорога предусмотрительно закрывает продажу на проходящие поезда до украинских станций, чтобы дальние пассажиры имели возможность уехать. Но в Россию в несезон едет мало людей и поезда не загружены. Продажа до украинских станций на эти поезда открывается в день отправления и их обычно не успевают раскупать, в итоге такие дешевые поезда едут полупустые, а днепропетровцы едут в самом дорогом фирменном поезде УкрЗализныци (да-да на 79/80 установлен самый высокий коэффициент фирменности на УЗ - 2,0), переплачивая непонятно за что - новых вагонов в фирмаче очень мало.
Ну и теперь главное, как же взять билеты на поезда 18/26?
Заранее до Днепропетровска продают только 1 купейный вагон. Его быстро разбирают, но если покупать очень заранее, то взять билет вполне реально. Покупайте в интернете, кассиры обычно не заморачиваются и не предлагают другие поезда, нужно просить специально. Продажа в остальные вагоны открывается:
На поезд 18 - за 24 часа до отправления, то есть в 22:40 предыдущего дня.
На поезд 26 - за 6 часов до отправления, то есть в 16:40 в день отправления.
Места есть всегда. Просто потому что в Днепропетровске всегда садится много людей, ну и как я уже написал поезда сами по себе не загруженны. Смотрим реальный пример на 8 марта.
Наличие мест из Киева в Днепропетровск по состоянию на 9:50 утра 8 марта по данным сайта http://booking.uz.gov.ua/ru/:
А из Киева в Кисловодск:
Мест полно. Осталось дождаться открытия продажи. Смотрим наличие мест в 16.40:
Поезд-воздуховоз. Бери-не хочу. Стоит ли ехать на верхней боковушке фирмача, если можно поехать за те же деньги на нижней купешке? Думаю, ответ очевиден.
Билет можно купить прямо с телефона находясь в любой точке города, также широкие возможности предоставляет ПриватБанк, где билет возможно купить по бесплатному телефону, а код прийдет в смс. Так что такое неудобное открытие продажи совершенно не проблема. Проверено на личном опыте :)
p.s. И еще, СВ в поездах 18/26 стоит дешевле 1 класса Хундая.
Между Киевом и Днепропетровском сейчас ходит четыре (фактически три) ночных поезда с таким расписанием:
Номер поезда
Маршрут поезда
Отпр.
Приб.
Периодичность
072К
Киев - Запорожье
20:28
04:50
ежедневно
026К
Киев - Кисловодск
22:40
06:25
по четным
018К
Киев - Анапа
22:40
06:25
по нечетным
080К
Киев - Днепропетровск
23:16
06:57
ежедневно
Цены на эти поезда отличаются существенно. На 8 марта они такие:
Номер поезда
Маршрут поезда
Люкс
Купе
Плацкарт
072К
Киев - Запорожье
484,44
173,20
98,38
026К
Киев - Кисловодск
390,17
121,89
77,08
018К
Киев - Анапа
390,17
121,89
77,08
080К
Киев - Днепропетровск
638,11
217,07
119,88
Как видим купе в поездах 18 и 26 стоит дороже плацкарта в поезде 80 аж на 2 гривны (!). Но в кассах эти поезда почти никогда не предлагают. Почему так происходит? А потому что железная дорога предусмотрительно закрывает продажу на проходящие поезда до украинских станций, чтобы дальние пассажиры имели возможность уехать. Но в Россию в несезон едет мало людей и поезда не загружены. Продажа до украинских станций на эти поезда открывается в день отправления и их обычно не успевают раскупать, в итоге такие дешевые поезда едут полупустые, а днепропетровцы едут в самом дорогом фирменном поезде УкрЗализныци (да-да на 79/80 установлен самый высокий коэффициент фирменности на УЗ - 2,0), переплачивая непонятно за что - новых вагонов в фирмаче очень мало.
Ну и теперь главное, как же взять билеты на поезда 18/26?
Заранее до Днепропетровска продают только 1 купейный вагон. Его быстро разбирают, но если покупать очень заранее, то взять билет вполне реально. Покупайте в интернете, кассиры обычно не заморачиваются и не предлагают другие поезда, нужно просить специально. Продажа в остальные вагоны открывается:
На поезд 18 - за 24 часа до отправления, то есть в 22:40 предыдущего дня.
На поезд 26 - за 6 часов до отправления, то есть в 16:40 в день отправления.
Места есть всегда. Просто потому что в Днепропетровске всегда садится много людей, ну и как я уже написал поезда сами по себе не загруженны. Смотрим реальный пример на 8 марта.
Наличие мест из Киева в Днепропетровск по состоянию на 9:50 утра 8 марта по данным сайта http://booking.uz.gov.ua/ru/:
А из Киева в Кисловодск:
Мест полно. Осталось дождаться открытия продажи. Смотрим наличие мест в 16.40:
Поезд-воздуховоз. Бери-не хочу. Стоит ли ехать на верхней боковушке фирмача, если можно поехать за те же деньги на нижней купешке? Думаю, ответ очевиден.
Билет можно купить прямо с телефона находясь в любой точке города, также широкие возможности предоставляет ПриватБанк, где билет возможно купить по бесплатному телефону, а код прийдет в смс. Так что такое неудобное открытие продажи совершенно не проблема. Проверено на личном опыте :)
p.s. И еще, СВ в поездах 18/26 стоит дешевле 1 класса Хундая.