Белоостров - I, или Граница без замка

[vershininserg]

  «Ну сейчас-то точно их снимут» - говорили мне бывшие коллеги-машинисты из моторвагонного депо Санкт-Петербург-Финляндский, имея в виду последствия для руководителей предприятия после схода электрички с рельсов по станции Белоостров . Что ж, давайте попробуем разобраться, кто заслужил снятия.

Comments

[dennis_m]

Да уж... после всего сказанного начинаешь к железной дороге, которую всю свою жизнь считал самым безопасным видом транспорта, относиться уже с некоторой настороженностью...

[vershininserg]

Ездите спокойно. На дороге огромное количество толковых мужиков - настоящих профи, которым никакие козни начальства не страшны. Часть из них делает работу по старой закалке, часть - вполне нормальные парни, которым не чуждо понятие "чувство ответственности". Наш проезд - стечение обстоятельств, очень, очень редкий случай. Вопрос лишь в том, когда обстоятельства стекутся снова.

[dennis_m]

Да это я понимаю. ОК!

[liana1339]

Сергей отлично!Подписываюсь под каждым словом!

[vershininserg]

Подождите, мы еще телеграмму ЦДМВ и сегодняшний (16.06) разбор по полочкам разложим.

[1959_sergey]

Положение с этим сходом могло усугубиться, если по первому главному пути ПМС не осаживал хопры-дозаторы. В этом случае был закрыт переезд и машины покорно ждали. В случае открытых шлагбаумов по переезду шли бы машины и электропоезд их и их пассажиров не пожалел бы.

[vershininserg]

Тут страшно представить, что бы было. Но в этом случае дежурной не хватило буквально пол-минуты на приготовление маршрута, она уже начала его делать, так что переезд был закрыт еще и поэтому.

[anonymous]

Сняли начальника дирекции,который, к слову был предыдущим начальником ТЧ-20

[vershininserg]

Да, я знаю об этом. А когда он был начальником депо, я был там инженером.