Вам куда? А ей на старт...
Сегодня очередной взлет SpaceX. Знаю "Масков нам не надо", но все же..
Картинка кликабельна, стоит она там одиноко в предрассветном тумане. Найдите автобус, чтобы оценить масштаб.
Это третий в истории эксперимент с первой ступенью в многоразовом режиме использования. Рутина, уже нет фанфар. Но каждый такой полет - лишние $30-$40 миллионов долларов в копилку SpaceX (себестоимость 1ой ступени Falkon-9). Мизерная, понимаю, сумма по меркам Роскосмоса или НАСА.
Но ведь дело не в этих бесплатных $30 миллионах.
Накапливается уникальный инженерный материал, которого нет и долго не будет больше ни у кого в мире. Да, примерно 2000 датчиков собирают информацию во время полета и возвращения. Но потом обследование вернувшейся ступени на земле (рентген даже применяют) показывает детально степень изменений/износа в каждом агрегате и элементе конструкции, в каждом кубическом сантиметре гигантской башни.
Это путь к полной многоразовости. К использованию одной ступени 1000 раз, как сейчас запланировано для первой ступени BFR. Для реактивных самолетов, кстати, и 6000 не является чем-то необычным.
И вот тогда (1) при полной многоразовости на обеих ступенях; (2) многоразовости на сотни раз; (3) расходах ТОЛЬКО на топливо - вот тогда проявится настоящая монетизация многоразовых полетов. Написала бы, что это будут десятки миллиардов долларов - но ведь это волюнтаризм - это будут сотни миллиардов и триллионы, там просто вообще НЕТ ВЕРХНЕГО ПРЕДЕЛА ДОХОДОВ.
Взлет сегодня - 15-ый в этом году, почти юбилейный. Это больше запусков, чем у любого государства мира в этом году (кроме, понятно, США), и почти в 2 раза превышает прежний рекорд самой SpaceX. До этого больше 8 запусков в год им не удавалось. А до Нового Года время еще есть.
Понравилось? Помогайте)
...и моё любимое теперь видео))
Click to viewА здесь трансляция взлета и посадки (через 8 часов)), в 2 ночи по Москве:
меня в ленту Оглавление и помощь - здесь