Всё - бан

[verola]

Comments

[colobus1]

Это одна из очень маленьких, но вполне себе причина медленного падения стоимости нефти (и газа). Стоимость их расти уже не будет никогда.

[ext_3945560]

цена нефти не отражает реальный спрос и предложение ,посмотрите период до 2008 и после 2008 .Цена устанавливается на Уолл-стрит .захотят 10 будет или 140 .Так что будут держать думаю около 50 чтобы не загнулись на время перехода сырьевые страны .

[colobus1]

На счет реального спроса... не так все оно просто. Некий баланс интересов покупателей и продавцов конечно присутствует. Что касается цены, то Штаты уже поняли, что тренд на постепенное падение неизбежен и бросились продавать, пока за нее платят, а не дают в морду)) Скорее всего это поняли и в КСА, судя по их поведению. Про остальных так пока не скажешь.

[ext_3945560]

к 2040 может столько всего произойти ,все ускоряется .Кто знает может что-то прорывное появится .Хотелось бы конечно )

[colobus1]

Может запросто. Но все, что может произойти, будет вести к падению стоимости нефти (газа). Это неизбежность.

[idelle_m]

США является крупнейшим импортером сырой нефти.

[jr0]

Отчего же Нью-Йорк, а не Шанхай?

[wbuey]

А из чего по вашему будут генерировать электричество для автомобилей?

[colobus1]

Я не являюсь специалистом в данной области. Но, например, Дания собирается в следующем году получать всю электроэнергию от ветровых генераторов. Всю. Для всей страны. Как там, у Л.Кэрролла: Путей не мало в мире есть, чтоб как-нибудь прожить. А мне позвольте в вашу честь стаканчик пропустить))))

[idelle_m]

Наверное, Дания сможет получить всю электроэнергию от ветровых установок.
Наверное, будут решены вопросы с антиэкологичностью.

Но ведь при переходе всео автопарка на электричество электроэнергии потребуется в СОТНИ раз больше.
Справятся ли с этим ветряки?

На всякий случай напоминаю, что 1 л.с. квт = 0,75 квт.
Далеко не каждая трёхкомнатная квартира имеет такую потребляемую среднесуточную мощность.
В то же время относительно небольшой автомобиль, на котором ездят на работу и с работы в Москве и Московской области, развивает мощность на уровне десятков киловатт, что в пересчете на сутки даст среднесуточную потребляемую мощность на порядок выше. Что же говорить об автобусах, тяжёлых грузовиках и т.п., которые ездят не 2-3 часа в сутки....

[kote_iosif]

антиэкологичность ветряков выше чем при новейших технологиях сжигания угля с подачи лопатой.
но к тому времени все будут топить долларами, потому что по прогнозам доллар вот вот рухнет.

[idelle_m]

Не, ну будем надеяться, что проблемы антиэкологичности как-то решатся, пусть.
Но это же не отменяет того, что электрэнергии потребуется в СОТНИ раз больше, чес сейчас.

[kote_iosif]

не факт, вот у нас все лампы лэдовские, энергии для дома кратно меньше стали потреблять и счета стали в три раза ниже

[jr0]

Нет, не потребуется.

[idelle_m]

Возможно.
Если автомобилей не будет, то и не потребуется.
Можно предположить, что люди будут перемещаться гораздо меньше - на работу никто ходить не будет, так что перемещения сведутся к туризму.
Но грузы возить надо будет всегда, людей надо кормить, одевать, развлекать.

[jr0]

Нет, электромобили будут. И насколько больше будут ездить - пока неизвестно. С введением мобильников звонить стали много-много чаще. Уже многие не знают, а многие забыли, как обходиться без мобильника.