Сон, который мы видим все вместе
План про 1000 Звездолётов, или Цели которые мы ставим. Хочу объяснить офигей, не очень ясно сформулированный в предыдущем посте.
Маск говорил с первого дня про строительство по 100 Звездолетов в год - это, кстати, монументальная индустриальная задача. В лучшие свои годы СССР и США не строили больше одной или двух сверхтяжелых ракет в год. И то только в период гонки к Луне, когда значительная часть ВВП обеих стран шла на эту гонку. Увеличение скорости строительства таких объектов в 100 раз - качественный скачок земной цивилизации.
Но разница еще радикальнее. Потому что эти звездолеты не расходуемые, в отличии от Saturn-V, Н-1(N1) или Энергии! Они рассчитаны на 20 лет работы, на 1000 полетов каждый. То есть, постепенно, появляется гигантский флот, соединяющий Землю с Марсом, орбитой Венеры, поверхностью Меркурия, астероидами, шахтами на Психее. С возможными вылазками к Юпитеру и его семейству микро планет (кладовые сокровищ: объем океана Европы в 100 раз больше суммарного объема океанов Земли. Но только там вся толща воды потенциально биологическая из-за низкой гравитации, а не только сотня метров у поверхности, как на Земле. А на Титане миллиарды тонн углеводородов.)
Но самая прикольная часть не техническая и не индустриальная, а психологическая и социальная:
Когда Маск это начал рассказывать он был ещё почти никто. Какой-то предприниматель сомнительный. С фирмой в области электрических машин, у которой огромные долги. Никакого Звездолета не было нигде, кроме бумаги. Да и все предприятие было в туманной дымке будущего. Мало ли что там можно врать, для рекламы и создания пиара.
А сейчас?
1. Starship - решающая часть плана НАСА по возвращению не Луну - на это выдана небольшая, но ненулевая сумма в $3.2 млрд долларов [В 2017 Маск оценил стоимость всей программы создания Звездолета в $5 млрд]. Еще военные сколько-то сотен миллионов на двигатели наскребли по своим амбарам;
2. Прототипы, высотой с 40 этажные небоскребы - стоят на стартовых столах;
3. Сам Маск - самый богатый человек планеты - которого никто догнать, вероятно, не сможет. Не в ближайшие лет 10;
Так планы изменились - с изменением всех раскладов?
*** Ни на миллиметр не изменились. Хотя все радикально изменилось и в жизни Маска, и в космической индустрии Земли, где SpaceX стал исполинской компанией, превосходящей всех остальных перевозчиков в космос вместе взятых;
*** Планы остались такими же внеземными, но колоссально приблизились по времени. Кстати, отставание от самого первоначального графика - совершенно фантастического - небольшое. В 2017 Маск сказал, что первый Звездолет будет построен в 2020. Сейчас похоже, что Первый - Золотое Сердце (Heart of Gold?) - будет построен в начале 2022. Сделать такое от первого замысла до железа быстрее, чем за 5 лет??? А что еще можно тогда сделать за 5 лет?
*** Но более того. Все решения конструкторские и индустриальные явно нацелены на это самое строительство 100 звездолетов в год. Даже без денег, и силами всего нескольких сот человек, они построили около 15 прототипов сверхтяжелых ракет за интервал около года. То есть уже видно контуры строительства сотни, это уже тут сегодня. Прямо сейчас, когда планируется первый орбитальный полет "Техас - Гавайи", уже идет сборка ракет для второго орбитального;
* * * *
Ну и отдельный прикол - феноменальный - как на Земле все делают вид, что не замечают происходящего.
Что не замечают "что вот так вот можно было". Казалось бы. Этот подход и этот стиль организации/планирования должны быть немедленно повторены и воспроизведены во всех областях науки, техники, производства, и т.д., и т.п.
В первую очередь в: (а) организации биологических исследований, здравоохранения; (б) повального образования во всех возрастах; (в) строительстве жилья.
Невероятно. Кажется, что сплю. Но тогда этот сон мы видим все вместе.