Бред сивой кобылы:Пассажир с кислор. маской жив после ракеты воздух-воздух и падения с высоты 10 км?
Оригинал взят у ilvovsky в Это исключает версию того,
что малазийский Боинг был сбит ракетой "Бука"
Крушение Boeing сегодня, 08:09
Один из пассажиров погибшего в Донбассе «Боинга»
был с кислородной маской
Анастасия Ляликова, Игорь Герасимов
Один из пассажиров потерпевшего в Донбассе крушение самолета «Малайзийских авиалиний» был найден с надетой на лицо кислородной маской. Об этом рассказал министр иностранных дел Нидерландов Франс Тиммерманс.
По его словам, это означает, что у пассажира было время, чтобы сделать это. «Мы не можем исключать такую возможность», - приводит издание Volkskrant слова министра. Это означает, что по крайней мере один из пассажиров был жив после поражения лайнера.
Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа - погибли. Среди них были граждане Нидерландов, Германии, Франции, Великобритании, США, Канады и Бельгии.
Украинские власти обвинили в катастрофе ополченцев, которые якобы сбили самолет из зенитного комплекса «Бук». Об этой же версии заявил Вашингтон. Ополченцы, в свою очередь, уверены в причастности украинской стороны к крушению лайнера. Они также опровергли обвинения в свой адрес, заявив, что не располагают техникой, способной сбить пассажирский Boeing.
Россия 29 сентября направила в Совет безопасности ООН перечень вопросов, которые необходимо прояснить при расследовании причин катастрофы малайзийского Boeing 777. В документе прописаны десять пунктов, которые, по мнению российской стороны, имеют приоритетное значение для хода расследования. В частности, речь идет о необходимости провести «анализ информации о полетах военных воздушных судов в районе вооруженного конфликта на востоке Украине и в месте падения самолета», а также получить информацию от Киева о запланированных и состоявшихся пусках ракет.
Ранее Росавиация направила в комиссию по расследованию причин катастрофы 24 вопроса. По мнению ведомства, эксперты должны произвести анализ обломков самолета и источников их происхождения, а также начать поиск поражающих элементов на месте крушения.
Управление безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, DSB) опубликовало 9 сентября предварительный отчет о расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing на востоке Украины. Лайнер «разрушился в воздухе, вероятно, как следствие структурного повреждения, вызванного попаданием в него большого количества высокоэнергетических объектов», говорится в отчете. Окончательный доклад о причинах крушения малайзийского Boeing на Украине будет представлен летом 2015 года.
http://top.rbc.ru/politics/09/10/2014/54360a93cbb20f011327806c
То-есть разгерметизация салона не носила моментального взрывного характера? Так эти данные должны быть в параметрическом самописце "чёрного ящика", которые давно расшифровали англичане и передали голландцам в комиссию по расследованию катастрофы.
Эти данные, в отличие от записей речевого самописца, которые публиковать в общем-то не положено по этическим соображениям, никакого секрета не представляют.
Таким образом эта комиссии просто тянет время, пытаясь скрыть факты истинной причины крушения Боинга. Потому и эксперты на место крушения не прибудут никак.
Честно говоря, отношение к голландцам, у которых погибло в этой страшной катастрофе почти 200 человек, становится презрительным - ну как же так можно?
что малазийский Боинг был сбит ракетой "Бука"
Крушение Boeing сегодня, 08:09
Один из пассажиров погибшего в Донбассе «Боинга»
был с кислородной маской
Анастасия Ляликова, Игорь Герасимов
Один из пассажиров потерпевшего в Донбассе крушение самолета «Малайзийских авиалиний» был найден с надетой на лицо кислородной маской. Об этом рассказал министр иностранных дел Нидерландов Франс Тиммерманс.
По его словам, это означает, что у пассажира было время, чтобы сделать это. «Мы не можем исключать такую возможность», - приводит издание Volkskrant слова министра. Это означает, что по крайней мере один из пассажиров был жив после поражения лайнера.
Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа - погибли. Среди них были граждане Нидерландов, Германии, Франции, Великобритании, США, Канады и Бельгии.
Украинские власти обвинили в катастрофе ополченцев, которые якобы сбили самолет из зенитного комплекса «Бук». Об этой же версии заявил Вашингтон. Ополченцы, в свою очередь, уверены в причастности украинской стороны к крушению лайнера. Они также опровергли обвинения в свой адрес, заявив, что не располагают техникой, способной сбить пассажирский Boeing.
Россия 29 сентября направила в Совет безопасности ООН перечень вопросов, которые необходимо прояснить при расследовании причин катастрофы малайзийского Boeing 777. В документе прописаны десять пунктов, которые, по мнению российской стороны, имеют приоритетное значение для хода расследования. В частности, речь идет о необходимости провести «анализ информации о полетах военных воздушных судов в районе вооруженного конфликта на востоке Украине и в месте падения самолета», а также получить информацию от Киева о запланированных и состоявшихся пусках ракет.
Ранее Росавиация направила в комиссию по расследованию причин катастрофы 24 вопроса. По мнению ведомства, эксперты должны произвести анализ обломков самолета и источников их происхождения, а также начать поиск поражающих элементов на месте крушения.
Управление безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, DSB) опубликовало 9 сентября предварительный отчет о расследовании обстоятельств крушения малайзийского Boeing на востоке Украины. Лайнер «разрушился в воздухе, вероятно, как следствие структурного повреждения, вызванного попаданием в него большого количества высокоэнергетических объектов», говорится в отчете. Окончательный доклад о причинах крушения малайзийского Boeing на Украине будет представлен летом 2015 года.
http://top.rbc.ru/politics/09/10/2014/54360a93cbb20f011327806c
То-есть разгерметизация салона не носила моментального взрывного характера? Так эти данные должны быть в параметрическом самописце "чёрного ящика", которые давно расшифровали англичане и передали голландцам в комиссию по расследованию катастрофы.
Эти данные, в отличие от записей речевого самописца, которые публиковать в общем-то не положено по этическим соображениям, никакого секрета не представляют.
Таким образом эта комиссии просто тянет время, пытаясь скрыть факты истинной причины крушения Боинга. Потому и эксперты на место крушения не прибудут никак.
Честно говоря, отношение к голландцам, у которых погибло в этой страшной катастрофе почти 200 человек, становится презрительным - ну как же так можно?