Перемены в Крыму
Вот и закончилось это удивительное, совершенно не запланированное путешествие в Крым. Путешествие, во время которого мне посчастливилось проведать давних друзей и посетить памятные сердцу места, где 6 лет назад довелось получить свой первый походный опыт.
Поначалу я желал провести совсем матрасный тур. Пожить несколько дней на турбазе, а остальное время снимать жилье, купаться в море и дегустировать любимое крымское вино, но в последний момент, глядя в грустные глаза Дарьи, всё-таки решил взять палатку и всё необходимое для ночевок на природе.
Первые 6 дней мы провели на затерянной в окрестностях Бахчисарая турбазе Колесо.
Каждый день прогулки по горам, посещение памятников истории, велопоездки и приятное общение с туристами и местными жителями.
Далее у нас не было четкого плана, но я настойчиво проталкивал идею поездки в Судак, ностальгия по моему первому Крыму сильно влияла.
Вероятно, так бы всё и получилось, но в последний момент появилась идея поехать на Инжир. Это такое райское место вблизи Балаклавы. Про него я уже много лет наслышан. И вот на турбазе посчастливилось встретить "гостя оттуда", который всё нам подробно пояснил и даже подарил газовый баллон. Оставлять газ при отъезде здесь в порядке вещей.
Ключевым моментом в принятии решения стал транспортный вопрос. От Баштановки до Судака добираться около 4 часов, до Балаклавы гораздо ближе (так нам думалось) В скором времени обязательно распишу в подробностях наше путешествие. Прямо сейчас есть желание поговорить о местном транспорте.
Первое, что стоит отметить - нереальные пробки в Крыму. Симферополь, этот в прошлом небольшой республиканский центр, в последние годы сильно разросся. После присоединения Крыма к России сюда хлынул настоящий поток наших соотечественников, что привело к серьезным проблемам, в частности на дорогах. По самым скромным подсчетам в Крым въехало 1.5 миллиона человек и значительная их доля осела именно в центре.
Километровые реки из машин здесь теперь обычное явление. Проблему обещают вскорости решить, ведется строительство дополнительных дорог и развязок, но пока что передвигаться на транспорте здесь очень неудобно.
В полупустом троллейбусе с нас неожиданно спросили деньги за рюкзак... Со стороны это выглядело как вымогательство. Два человека и два относительно небольших рюкзака. "Вам стоит купить 4 билета! ну возьмите, хотя бы три! Также здесь активно пытаются бороться с зайцами, останавливают переполненный автобус и со словами "на линии контроль" требуют покупать билеты, при этом никаких штрафов не налагают, но "пока не заплатите, мы никуда не поедем". Сами билеты дешевле, чем в остальной России. В Бахчисарае, к примеру, автобус обойдется в 12 рублей.
Из позитивных перемен отмечу новый симферопольский аэропорт. Еще год назад здесь велись масштабные работы и было чрезвычайно неудобно. Сейчас же тут стало по настоящему уютно, гораздо комфортнее, чем в московских аэропортах!
Тихо, просторно, много зелени и модная терраса с удобными креслами. Ждать самолеты по настоящему не напряжно. На улице высаживают цветы. По большому счету, придраться не к чему.
Poll
Поначалу я желал провести совсем матрасный тур. Пожить несколько дней на турбазе, а остальное время снимать жилье, купаться в море и дегустировать любимое крымское вино, но в последний момент, глядя в грустные глаза Дарьи, всё-таки решил взять палатку и всё необходимое для ночевок на природе.
Первые 6 дней мы провели на затерянной в окрестностях Бахчисарая турбазе Колесо.
Каждый день прогулки по горам, посещение памятников истории, велопоездки и приятное общение с туристами и местными жителями.
Далее у нас не было четкого плана, но я настойчиво проталкивал идею поездки в Судак, ностальгия по моему первому Крыму сильно влияла.
Вероятно, так бы всё и получилось, но в последний момент появилась идея поехать на Инжир. Это такое райское место вблизи Балаклавы. Про него я уже много лет наслышан. И вот на турбазе посчастливилось встретить "гостя оттуда", который всё нам подробно пояснил и даже подарил газовый баллон. Оставлять газ при отъезде здесь в порядке вещей.
Ключевым моментом в принятии решения стал транспортный вопрос. От Баштановки до Судака добираться около 4 часов, до Балаклавы гораздо ближе (так нам думалось) В скором времени обязательно распишу в подробностях наше путешествие. Прямо сейчас есть желание поговорить о местном транспорте.
Первое, что стоит отметить - нереальные пробки в Крыму. Симферополь, этот в прошлом небольшой республиканский центр, в последние годы сильно разросся. После присоединения Крыма к России сюда хлынул настоящий поток наших соотечественников, что привело к серьезным проблемам, в частности на дорогах. По самым скромным подсчетам в Крым въехало 1.5 миллиона человек и значительная их доля осела именно в центре.
Километровые реки из машин здесь теперь обычное явление. Проблему обещают вскорости решить, ведется строительство дополнительных дорог и развязок, но пока что передвигаться на транспорте здесь очень неудобно.
В полупустом троллейбусе с нас неожиданно спросили деньги за рюкзак... Со стороны это выглядело как вымогательство. Два человека и два относительно небольших рюкзака. "Вам стоит купить 4 билета! ну возьмите, хотя бы три! Также здесь активно пытаются бороться с зайцами, останавливают переполненный автобус и со словами "на линии контроль" требуют покупать билеты, при этом никаких штрафов не налагают, но "пока не заплатите, мы никуда не поедем". Сами билеты дешевле, чем в остальной России. В Бахчисарае, к примеру, автобус обойдется в 12 рублей.
Из позитивных перемен отмечу новый симферопольский аэропорт. Еще год назад здесь велись масштабные работы и было чрезвычайно неудобно. Сейчас же тут стало по настоящему уютно, гораздо комфортнее, чем в московских аэропортах!
Тихо, просторно, много зелени и модная терраса с удобными креслами. Ждать самолеты по настоящему не напряжно. На улице высаживают цветы. По большому счету, придраться не к чему.
Poll