Про Эльбрус
С самого утра мы почувствовали себя значительно лучше и ничтоже сумняшеся решили навестить высшую точку Европы. Путь на канатке с двумя пересадками обошелся нам в 1400р с человека, за эту сумму нас забросили на высоту 3850 метров. Станция Гарабаши - конечная, поезд дальше не идёт.
Осмотревшись и поселфившись, мы полезли наверх. Поначалу особого восторга не испытали - на станции было довольно многолюдно, десятки вездеходов и ратраков спешили предложить нам свои услуги, от запаха соляры становилось не по себе, ощущение будто не в горы пошел, а в экскурсию на какую-нибудь Роснефть.
Головокружения и прочих признаков высоты я не чувствовал, но подниматься было непросто. Склон местами скользкий, треккинговые палки выручали.
Наблюдали довольно много восхождений (погожий день, да еще и выходной). Большинство групп, с которыми довелось пообщаться, в этот день акклиматизировались.
Те кто желает забраться на вершину начинают свой путь ранним утром, а то и глубокой ночью.
Добрались до приюта 11. Здесь на протяжении долгого времени была самая высокогорная гостиница Европы.
Чуть выше гостиницы расположен памятник погибшим альпинистам.
Передохнув, мы решили подняться немного выше.
Долго любовались орлами, поболтали с местными сотрудниками. Ночевка в помещении потянет на 1000р в сутки, вполне адекватная цена, жилье у подножия обойдется гораздо дороже.
Полюбовавшись на мир с высоты 4400, мы решили потихоньку двигаться обратно. Подъемники работают до 16:30 и нам не хотелось на них опоздать. Спускаться своим ходом с Эльбруса - то ещё удовольствие.
При спуске наблюдали добычу воды «по-эльбрусски». Местный гид лихо прорубил скважину в толще льда и добыл бесценный H2O.
Немного уклонились от основной тропы и вскоре моя нога нашла трещину, дальше разведывать мы не рискнули и вернулись на дорогу.
На спуске познакомились с участниками одной из групп. Ребята поднялись до 5000м на ратраке, а оттуда ползли полкилометра вверх. Судя по отзывам далось им это нелегко (для успешного восхождения рекомендовали аспирин с колой).
Что понравилось: природа, ощущения на 4000 отличаются от того же Чегета. Не понравилось: обилие строительной техники, расслабиться не дадут.
Желания подняться на вершину в этот раз не возникло, получать удовольствие можно и без покорения высших точек. Согласны?