Протерлась сбоку покрышка

[diegabel]

Comments

[kamarado_anton]

томоза на веле какого типа?

[diegabel]

вибрейк

[kamarado_anton]

причина может быть в них. внимательнее настраивайте, чтобы не задевали покрышку никак. ну и тормозите помягче, а накачивайте посильнее
при даже одной такой дырочке в покрышке - немедленно меняйте. может плохо кончиться

[diegabel]

тормоза не достают до покрышки вообще, они по ободу тормозят, торможу мягко и аккуратно, езжу небыстро. Накачиваю 2 атмосферы. Выше написали, что недокачиваю, может больше надо? только я вешу 55кг, если накачиваю больше, то прыгаю, как мячик

[aleks_visero]

Нужно подбирать покрышки, чтобы минимальное давление было пониже, где-то 35 psi. И их накачивать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Я пользуюсь насосом электрическим, чтобы держать именно давление-порвал на "недокачивании" не одну покрышку, особенно обидно когда до ремонта 150 км по горам.

[diegabel]

добавила фото всей надписи на покрышке, как раз 35 psi, по ходу надо было качать не 2, а 2,5 бара минимум, да? Но это не намного меньше, чтобы так протереться( грешу на качество покрышки. По горам с проблемным великом просто страшно(

[aleks_visero]

Ну скажем так, каждая покрышка рассчитана строго на свою сферу применения. причём-радикально. Какие-то для мягкого грунта, какие-то антипрокольные, какие-то шоссейные или полуслики.

Я очень не люблю переводить psi в атмосферы/бары, только гуглом. И минимальное давление-это не факт, что нужно именно оно, просто ДО него-покрышка вовсе не работает так как задумано её конструктором. Обычно я ставлю несколько большее давление-например вместо 45 psi ставлю 50 и даже 55 при верхнем пределе в 65.

Также я рекомендовал бы проверить всё же обода (хотя когда причина в ободах, порез там обычно весьма характерный-ровно вдоль обода).

[diegabel]

Теперь буду качать побольше, спасибо, что разъяснили. Обод посмотрела, с ним все хорошо. Вообще все было хорошо, если бы не проколола камеру, то не увидела бы проблему с покрышкой. На покрышках не написана сфера применения, на велорынке в Сокольниках они просто висят, как бусы( на этой ездила исключительно по шоссе. У меня магниевая рама, может что-то порекомендуете для нее? Как-то обращаться с ней нужно иначе? Мне только сказали, что нельзя кататься по реагентам в межсезонье

[aleks_visero]

Ну я не вело-эксперт, просто много и давно езжу и надолго.

Для железных (стальных) рам-следить за царапинами и появлением ржавчины, особенно во внутренних трубах (они все ржавеют обычно изнутри).

Про покрышки-просто обычно нужно либо спрашивать у продавца, либо знать что и для чего.

Слики (покрышки для твёрдого грунта/асфальта)-покрышки с гладким протектором. Подлкласс "полуслики"-с неглубоким рисунком. Чем больше "пупыршки"-тем на более мягкий грунт они рассчитаны, и тем хуже они едут по твёрдому грунту. Также при этом уменьшается их максимальное давление-если слики рассчитаны на давление в 45-65 psi, то обычное рабочее давление "бездорожья"-35 psi, а иногда (например на сыпучем песке) и ещё меньше.

Я обычно на переднее колесо ставлю более "гладкую" покрышку, хотя у меня оно часто нагружено передними сумками, это улучшает "накат", и ставлю в него большее давление. Как-то мерил, мне это дало увеличение минимальных скоростей на +2км/ч в спокойном прогулочном темпе.

[diegabel]

Спасибо. Какая у вас средняя прогулочная скорость? Раньше много ездила по бездорожью и эту покрышку покупала для него на заднее колесо, но так вышло, что ездила только по шоссе.

[aleks_visero]

Грунт обычно 14-15, асфальт 18-20 (без ветра). Но я давно не помню, чтобы ездил без перегруженного вела :)

[diegabel]

перегруженный, это сколько кг?

[aleks_visero]

Передние сумки около 10 кг, задний рюкзак около 20 кг.

[diegabel]

да, уж, много. Мне бы с таким весом было нерадостно путешествовать)

[aleks_visero]

Я думаю тут как ещё 50 кг нагрузить, а это так, мелочи :))

[diegabel]

ужос, это прям всё своё ношу с собой) Наверное, палатка, чугунная сковородка,..)