В самом обыкновенном, ходовом виде. Просто выясняешь у проводниц, в каких вагонах не будут открываться двери на всём пути следования (в этом году это был, например, вагон номер 6) и ставишь в тамбуре вдоль дверей. Получается почти в распор, вел устойчиво стоит, но я ещё за поручни пристёгивал велозамком.
Comments 6
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment