Физика езды в гору

[arky_titan]

Оригинал взят у arky_titan в Физика езды в гору
В последний год я довольно много писал про аэродинамическое сопротивление в велоспорте и как-то до сих пор обходил стороной другой значительный источник сопротивления - силу тяжести при езде в гору. Так что сегодня я поведаю о механике восхождений и как всем уже известные ватты соотносятся со скоростью движения

Comments

[toscha_uk]

А как бы это сравнить с бегом?

[arky_titan]

В каком плане?

[toscha_uk]

Какую мощность нужно развить бегуну, чтобы бежать в таких же условиях.
Неужели пропадут только коэффициенты потерь?

[arky_titan]

Ну во время бега очень многое по-другому.

[toscha_uk]

Я об этом не задумывался раньше, но почему ехать легче чем бежать?
Из-за того, что при каждом шаге человек опускается и поднимается, то есть расходует энергию на вертикальные перемещения, а велосипедист нет?

[arky_titan]

Ну тоже приходится, просто не всё тело, а только ноги. А дальше мы подходим к одному из величайших изобретений человечества - колесу! :-)

[toscha_uk]

Но велосипедист поднимая-опуская ноги за один цикл проезжает значительно больше, чем шаг.

[arky_titan]

Ну это само собой. Более эффективного живого существа, чем человек на велосипеде не существует по-моему. Ну может ещё коньки и лыжи, но не уверен.

[toscha_uk]

Я нашёл вот это для ходьбы -
"...считается, что совершаемая работа равна пяти процентам той энергии, которая необходима для подъема человека на высоту, равную пройденным им пути.
Т. е. формула N=0,05*v*M*g "

С коньками и лыжами тоже бы интересно сравнить.

[arky_titan]

У меня где-то есть выкладки для расхода энергии при беге по плоскости, потом найду и дам ссылку.

[toscha_uk]

Спасибо!