Maserati Montante
Оригинал взят у orbicraft в Maserati Montante
Это было минувшим летом. Врываясь на Ходынку со сторону улицы Поликарпова на Басмане меня сколь непринуждённо, столь и изящно опередил благороднейшего оттенка вишни полугоночный, вторивший своему стильному, 30+ ездоку. Он сместился на разделительную и ушёл налево у домов-помадок, однако на столь релаксационном для нашего брата Ходынском бульваре (движения автотранспорта по нему пока не открыто) езда примеченного приняла прогулочный темп, тут я и догнал его, разглядел кожаный подвес с классической овальной (не велосипедной) фляжкой и уже не мог не поинтересоваться. Оказалось, человек совершенно отказался от автомобиля и уже как год сочетает велосипед и ОТ (подобного явно не бедного автоотказника встречал и в центре, на Б.Пироговской). А гнала его именуется не иначе, как Мазерати.
Кооперации авто-брендов с велозаводами редко впечатляют. Отдающие дешевизной складники MINI, несуразные псевдогорные BMW и Hummer, но здесь - иное дело. Во всех отношениях по-итальянски сработанный аппарат, а ведь Италия есть одновременно родина лучших спорткаров и спортивных же бисиклетов. Он был создан в честь 70-летия победы Maserati 8CTF на Indy500. Было собрано 200 велосипедов, в честь 200 кругов, пройденных победителем, Wilbur Shaw. Машина получила имя BoyleSpecial в честь американского спонсора Maserati. Montante провели корреляции между авто и велосипедом, сработав лого Boyle Special на верхней трубе, аутентичную вязь 30’s на нижней, и другую тематическую деталировку. И главное - цевт. Каберне Совиньон. Велозавод Montante известен с 20-х, они всегда шли в фарватере английской школы, однако были одной из любимейших фирм итальянцев.
В общем, вы поняли, с кем из вело-дельцов стоит кооперироваться авто-брендам, если они хотя бы немного себя уважают.
Это было минувшим летом. Врываясь на Ходынку со сторону улицы Поликарпова на Басмане меня сколь непринуждённо, столь и изящно опередил благороднейшего оттенка вишни полугоночный, вторивший своему стильному, 30+ ездоку. Он сместился на разделительную и ушёл налево у домов-помадок, однако на столь релаксационном для нашего брата Ходынском бульваре (движения автотранспорта по нему пока не открыто) езда примеченного приняла прогулочный темп, тут я и догнал его, разглядел кожаный подвес с классической овальной (не велосипедной) фляжкой и уже не мог не поинтересоваться. Оказалось, человек совершенно отказался от автомобиля и уже как год сочетает велосипед и ОТ (подобного явно не бедного автоотказника встречал и в центре, на Б.Пироговской). А гнала его именуется не иначе, как Мазерати.
Кооперации авто-брендов с велозаводами редко впечатляют. Отдающие дешевизной складники MINI, несуразные псевдогорные BMW и Hummer, но здесь - иное дело. Во всех отношениях по-итальянски сработанный аппарат, а ведь Италия есть одновременно родина лучших спорткаров и спортивных же бисиклетов. Он был создан в честь 70-летия победы Maserati 8CTF на Indy500. Было собрано 200 велосипедов, в честь 200 кругов, пройденных победителем, Wilbur Shaw. Машина получила имя BoyleSpecial в честь американского спонсора Maserati. Montante провели корреляции между авто и велосипедом, сработав лого Boyle Special на верхней трубе, аутентичную вязь 30’s на нижней, и другую тематическую деталировку. И главное - цевт. Каберне Совиньон. Велозавод Montante известен с 20-х, они всегда шли в фарватере английской школы, однако были одной из любимейших фирм итальянцев.
В общем, вы поняли, с кем из вело-дельцов стоит кооперироваться авто-брендам, если они хотя бы немного себя уважают.