купил тросики для переключения передач МТВ

[kirpits]

Стал ставить и оказалось, что где то потерял гайку для регулировки натяженния троса, это я сфотографировал от переднего переключателя передач:

Comments

[alexshvartser]

капля суперклея на кончик троса решает проблему на всегда!)
Спереди у меня и так 1 звезда на 36 + успок вообще не парит!)

[kirpits]

Количество зубьев зависит и от диаметра колес. У моего 28"...

[kirpits]

Я тоже спереди так на большой езжу, но зимой дорога всякая и другой раз переходил на меньшую для того, чтобы не было большого перекоса цепи...

[alexshvartser]

да фигня все эти ваши перекосы)
У меня линия цепи настроена, на первые 4 звезды ,это основные рабочие, а кратковременное переключение на большие звезды цепь не убивают;)
не зря сейчас SRAM начал делать трансмиссию 1-10)

[kirpits]

О! 1:10 это интересно.

[alexshvartser]

ну у меня 1-9 сейчас)))
спереди 36-я звезда, сзади 9ти скоростная кассета)
sram x-5)

[kirpits]

У меня Трек 7200, это любительский гибрид, и у него схмано аливио это тоже любительского уровня переключатель с 8-ю шестерёнками и когда ещё есть спереди 3, то итого мы имеем 24 разные конфигурации - нет таких резких изменений.

Я всё время кручу педали с одним усилием, а если тяжело или легко, то переключаюсь на другую передачу...

Сзади всё время работают 2-3 звездочки и спереди изредко 1 или 2-я...по асфальту 1-я, а по обочине 2-я

В Таллине у меня Трек 2100 и он уровнем ниже, у него сзади 7 передач и это чувствуется, я не спортсмен, так - поразмяться, продышаться, стресс снять...

а SRAM это уже профи...

[alexshvartser]

Поставьте контакты и комп с каденсом ,и поймете многие ответы на ваши вопросы;)

[kirpits]

Ааааа, так вооот оно чтоооо, вы двумя ногами...Тока я тогда все Камазы посшибаю и носом асфальт разломаю...

А если без шуток, то я положил в закладки, тут уже был разговор и советы по башмакам и защёлкам...кроме того меня обещала проконсультировать terra...

Просто я сейчас в Питере (уже седьмой год...), а в конце марта собираюсь домой в Таллин - там есть велодорожки:

[alexshvartser]

Ну я и на топталках так же ездил)
тольк прошлым летом на контакты перешел;)
Педали мне лично, прочитав кучу тестов/обзоров, опросив тыщщу катальцев, 540-е шимано, тапки ,те которые подойдут по ноге)

[kirpits]

Аха, спасибо!

[alexshvartser]

просто 540 по соотношению живучисти, не глючности и цены, самые-самые для КК!))

[kirpits]

Я смотрел, что запчасти стоят не мало - возможно, что дешевле купить новый велик...но это нужно уточнять..

[alexshvartser]

а что вам нужно менять в велике?)

[kirpits]

В принципе - как бы всё устраивает, но вот Трек 7200 идёт ровнее, чем Трек 7100...руль у первого лучше, чем у второго, передачи классом выше...

Смотрел уже нормальный, забыл его название, то и смотрится лучше и чувствуется, что лучше...

[alexshvartser]

sram x-5, это начальный уровень в линейке, он не дорогой совсем ,но четкость и качество переключеня с шимано не сравнить;)