Первая велопрогулка по Казани
Оригинал взят у kukmor в Первая велопрогулка по Казани
Так совпало у нас с ksyu-shechka, что последний раз мы оба катались на велосипедах еще в детстве! И давно мечтали о хороших "взрослых" скоростных, чтобы снова стать велолюбителями.
;-)
И вот неделю назад наша мечта осуществилась!
О первой нашей веловылазке в город я и расскажу далее:
2.
3. Вот он - торжественный момент спуска на воду!
Выходим из Спортмастера гордыми владельцами отличных велосипедов
;-)
4. Первым делом в соседний парк Победы. Запаслись водой во фляги. Было очень жарко!
5. Как я и думал, навыки катания никуда не исчезли, так что сели и поехали
:)
Я даже умудрялся фотографировать во время езды на велике - вот это фото, например:
6. Всё-таки современные скоростные велосипеды и те Уралы/Суры/Уральцы, что были в нашем детстве, - это небо и земля!
Понравилось, что многие вещи можно делать и без ключей теперь.
Отрегулировать высоту сиденья, например.
7.
8. Привыкали постепенно к тому, что тормозить надо не педалью и задним ходом, а ручными тормозами.
В основном использовали задний тормоз, передний мне кажется нужен только для экстренных торможений
9. Удовольствие в общем получать начали быстро! Кааайф, особенно когда разгонишься :)
10. Народ во всю гонял на катамаранах и купался в озерке рядом
11. А кто то катался верхом на самолёте
12. Будущий гонщик формулы-1
;))
13. Грозный зенитчик
14. Наши лукотражения
15. Парк победы объезжен ;)
Теперь дальше двигаем в сторону Казанки
16. К базовой комплектации были приобретены звонок (фото 1 в коллаже), качок, держатель для фляги и фляга для воды (фото 2), а также защита на задние нижние перья (фото 4).
Еще подножка и крылья.
На фото 3 коллажа видим крепление переднего колеса и дисковый тормоз. Переднее колесо снимается за 10 секунд.
А снимать пришлось в тот же день, чтобы засунуть свой велосипед в машину. К счастью влез на заднее сиденье!
Это было важно для меня.
17. Совсем по-другому смотришь на город, когда едешь по нему на велосипеде.
Сразу все улицы/тротуары/бордюры начинают делиться на приспособленные для тебя и на те, где лучше пешком пройтись рядом с железным другом
18. Катили, катили и прикатили! Попутно пробуя разные варианты переключения скоростей.
Ехали в итоге по моему на 2+5
19. Новый Дворец бракосочетания - Чаша "Казан"
20. Впервые заглянул внутрь, раньше всё время закрытым заставал
21. Отсюда красивый вид на Кремль на противоположном берегу
22.
23.
24. Симпатичное место для пеших и вело-прогулок
25. А вот и специальный спуск для тех всех, кто на колесах.
О доступности города для велосипедистов сделаю отдельный пост, после того, как побольше по Казани покатаемся
26.
27. Ксюша была очень довольна нашим новым приобретением и первой прогулкой, несмотря на жару.
И это было чудесно!
28. В общем и в целом велосипеды нам очень понравились! В конце, правда, разболтались сидения у обоих, но, видимо, их надо посильнее затянуть.
И, возможно, надо будет подобрать для Ксюши специальное, более удобное сидение.
Но до этого надо сначала поиграть с разными вариантами настройки/наклона стандартного сиденья, говорят надо чтобы нос был опущен вниз.
29.
30. Первый маааленький экстримчик ;)
31. Сказывается неопытность. Только после того, как съехал на скорости по лестнице, понял, что амортизаторы-то отключены были всё это время! И смех и грех;-))
Дальше поехал с включенными (это делается за 2 секунды легким поворотом рычажка)
32.
33.
34. Во время прогулки повстречали очень много велосипедистов всех возрастов! Или мы раньше просто их не замечали?!
35. Было очень жарко, и нормальные неблогеры люди загорали на пляже и купались.
36. Даже во время этой короткой прогулки увидели много новых изменений в городе. Казань - трансформер в последние годы.
Отсутствуя какое-то время в городе, потом зачастую не узнаёшь его
37.
38. Казанка. Лепота. Ну ничего! В другой раз доедем до противоположного берега.
Там есть шикарная набережная и длинная удобная дорожка.
Итак! На чем же мы катаемся?
У меня - велосипед Stern Motion 4.0, размер 16-й, вес 15,3, диаметр колеса 26, амортизация Hard tail, 24 скорости.
Вот короткое описание (полные характеристики по ссылке).
"Горный велосипед для активного отдыха и спорта. Прочная алюминиевая рама с гидроформированными трубами переменного сечения. Вилка SR Suntour XCT c увеличенным ходом 100 мм, переключение Shimano Alivio 24 скорости. Шатуны и вилка с блокировкой хода позволяют преодолевать подъемы более эффективно. Дисковые механические тормоза. Алюминиевые шатуны и втулки. Полукартриджная каретка. Двойные обода."
У Ксюши - велосипед женский Stern Motion 4.0, размер 16-й,вес 15,3, диаметр колеса 26,амортизация Hard tail, 24 скорости.
Вот короткое описание (полные характеристики по ссылке).
"Женская модель для активного отдыха. Прочная алюминиевая рама с гидроформированными трубами переменного сечения, специальная геометрия, рассчитанная на комфортное катание для женщин. Элегантный дизайн и надежные компоненты. Вилка SR Suntour XCT c увеличенным ходом 100 мм и переключение Shimano Alivio 24 скорости позволят наслаждаться поездками не только по асфальту, но и по умеренному бездорожью. Блокировка хода позволяет эффективно въезжать в любой подъем. Дисковые механические тормоза гарантируют эффективное торможение в любую погоду. Алюминиевые шатуны и втулки. Полукартриджная каретка. Двойные обода."
39. Прогулка удалась. Освоение новой техники началось!
;-)
Так совпало у нас с ksyu-shechka, что последний раз мы оба катались на велосипедах еще в детстве! И давно мечтали о хороших "взрослых" скоростных, чтобы снова стать велолюбителями.
;-)
И вот неделю назад наша мечта осуществилась!
О первой нашей веловылазке в город я и расскажу далее:
2.
3. Вот он - торжественный момент спуска на воду!
Выходим из Спортмастера гордыми владельцами отличных велосипедов
;-)
4. Первым делом в соседний парк Победы. Запаслись водой во фляги. Было очень жарко!
5. Как я и думал, навыки катания никуда не исчезли, так что сели и поехали
:)
Я даже умудрялся фотографировать во время езды на велике - вот это фото, например:
6. Всё-таки современные скоростные велосипеды и те Уралы/Суры/Уральцы, что были в нашем детстве, - это небо и земля!
Понравилось, что многие вещи можно делать и без ключей теперь.
Отрегулировать высоту сиденья, например.
7.
8. Привыкали постепенно к тому, что тормозить надо не педалью и задним ходом, а ручными тормозами.
В основном использовали задний тормоз, передний мне кажется нужен только для экстренных торможений
9. Удовольствие в общем получать начали быстро! Кааайф, особенно когда разгонишься :)
10. Народ во всю гонял на катамаранах и купался в озерке рядом
11. А кто то катался верхом на самолёте
12. Будущий гонщик формулы-1
;))
13. Грозный зенитчик
14. Наши лукотражения
15. Парк победы объезжен ;)
Теперь дальше двигаем в сторону Казанки
16. К базовой комплектации были приобретены звонок (фото 1 в коллаже), качок, держатель для фляги и фляга для воды (фото 2), а также защита на задние нижние перья (фото 4).
Еще подножка и крылья.
На фото 3 коллажа видим крепление переднего колеса и дисковый тормоз. Переднее колесо снимается за 10 секунд.
А снимать пришлось в тот же день, чтобы засунуть свой велосипед в машину. К счастью влез на заднее сиденье!
Это было важно для меня.
17. Совсем по-другому смотришь на город, когда едешь по нему на велосипеде.
Сразу все улицы/тротуары/бордюры начинают делиться на приспособленные для тебя и на те, где лучше пешком пройтись рядом с железным другом
18. Катили, катили и прикатили! Попутно пробуя разные варианты переключения скоростей.
Ехали в итоге по моему на 2+5
19. Новый Дворец бракосочетания - Чаша "Казан"
20. Впервые заглянул внутрь, раньше всё время закрытым заставал
21. Отсюда красивый вид на Кремль на противоположном берегу
22.
23.
24. Симпатичное место для пеших и вело-прогулок
25. А вот и специальный спуск для тех всех, кто на колесах.
О доступности города для велосипедистов сделаю отдельный пост, после того, как побольше по Казани покатаемся
26.
27. Ксюша была очень довольна нашим новым приобретением и первой прогулкой, несмотря на жару.
И это было чудесно!
28. В общем и в целом велосипеды нам очень понравились! В конце, правда, разболтались сидения у обоих, но, видимо, их надо посильнее затянуть.
И, возможно, надо будет подобрать для Ксюши специальное, более удобное сидение.
Но до этого надо сначала поиграть с разными вариантами настройки/наклона стандартного сиденья, говорят надо чтобы нос был опущен вниз.
29.
30. Первый маааленький экстримчик ;)
31. Сказывается неопытность. Только после того, как съехал на скорости по лестнице, понял, что амортизаторы-то отключены были всё это время! И смех и грех;-))
Дальше поехал с включенными (это делается за 2 секунды легким поворотом рычажка)
32.
33.
34. Во время прогулки повстречали очень много велосипедистов всех возрастов! Или мы раньше просто их не замечали?!
35. Было очень жарко, и нормальные неблогеры люди загорали на пляже и купались.
36. Даже во время этой короткой прогулки увидели много новых изменений в городе. Казань - трансформер в последние годы.
Отсутствуя какое-то время в городе, потом зачастую не узнаёшь его
37.
38. Казанка. Лепота. Ну ничего! В другой раз доедем до противоположного берега.
Там есть шикарная набережная и длинная удобная дорожка.
Итак! На чем же мы катаемся?
У меня - велосипед Stern Motion 4.0, размер 16-й, вес 15,3, диаметр колеса 26, амортизация Hard tail, 24 скорости.
Вот короткое описание (полные характеристики по ссылке).
"Горный велосипед для активного отдыха и спорта. Прочная алюминиевая рама с гидроформированными трубами переменного сечения. Вилка SR Suntour XCT c увеличенным ходом 100 мм, переключение Shimano Alivio 24 скорости. Шатуны и вилка с блокировкой хода позволяют преодолевать подъемы более эффективно. Дисковые механические тормоза. Алюминиевые шатуны и втулки. Полукартриджная каретка. Двойные обода."
У Ксюши - велосипед женский Stern Motion 4.0, размер 16-й,вес 15,3, диаметр колеса 26,амортизация Hard tail, 24 скорости.
Вот короткое описание (полные характеристики по ссылке).
"Женская модель для активного отдыха. Прочная алюминиевая рама с гидроформированными трубами переменного сечения, специальная геометрия, рассчитанная на комфортное катание для женщин. Элегантный дизайн и надежные компоненты. Вилка SR Suntour XCT c увеличенным ходом 100 мм и переключение Shimano Alivio 24 скорости позволят наслаждаться поездками не только по асфальту, но и по умеренному бездорожью. Блокировка хода позволяет эффективно въезжать в любой подъем. Дисковые механические тормоза гарантируют эффективное торможение в любую погоду. Алюминиевые шатуны и втулки. Полукартриджная каретка. Двойные обода."
39. Прогулка удалась. Освоение новой техники началось!
;-)