Велопрогулка. Тайбэйские мосты
Сегодня я решил покататься вдоль реки Синьдиен, вдоль которой пролегает излюбленный велосипедистами и бегунами парк.
Начав свой маршрут от метро, я проехал около полукилометра по дороге., чтобы попасть на велодорожку в парк.
Система велодорожек в Тайбэе сделана очень грамотно: везде есть разметка, везде можно проехать. Есть мосты, и, что немаловажно - во всем городе тротуары приспособлены для велосипедистов и людей с колясками.
Как правило, сбоку от велосипедной дорожки есть дорога для пешеходов
Любые повороты и развилки снабжены указателями. Не хватает только светофоров :)
Здесь даже для велосипедистов делают развязки. Очень удобно!
Переехав через мост, попадаем в сам парк, который состоит, по сути, только из вело- и беговой дорожки, травы и небольшого количества деревьев. Парк условно поделен на большое количество маленьких парков со своими названиями, но реально это просто небольшая полоса земли на берегу реки.
Целью моей поездки было сфотографировать мост, который я увидел пару дней назад, поэтому я не делал много фото по дороге, но дальше я увидел то, чего я никогда раньше в жизни не видел: мне предстояло подняться на дорожку под автомобильным мостом
В Тайбэе очень много всевозможных эстакад, развязок и всего такого, что полностью(!) избавляет город от пробок, однако, я не очень хотел бы видеть Москву такой:
Ощущения от поездки в этом месте непередаваемые, я никогда раньше не испытывал ничего подобного
Минут через 10 пути я выехал на поверхность моста. На тех мостах, куда можно заезжать на мопеде, для них есть отдельная полоса
С моста мне открылся великолепный вид на два берега реки. Слева - город Синьбэй (вроде нашего Подмосковья), справа - Тайбэй
А вот и цель моего пути: мост Синьбэй Дацяо (新北大橋)
Начав свой маршрут от метро, я проехал около полукилометра по дороге., чтобы попасть на велодорожку в парк.
Система велодорожек в Тайбэе сделана очень грамотно: везде есть разметка, везде можно проехать. Есть мосты, и, что немаловажно - во всем городе тротуары приспособлены для велосипедистов и людей с колясками.
Как правило, сбоку от велосипедной дорожки есть дорога для пешеходов
Любые повороты и развилки снабжены указателями. Не хватает только светофоров :)
Здесь даже для велосипедистов делают развязки. Очень удобно!
Переехав через мост, попадаем в сам парк, который состоит, по сути, только из вело- и беговой дорожки, травы и небольшого количества деревьев. Парк условно поделен на большое количество маленьких парков со своими названиями, но реально это просто небольшая полоса земли на берегу реки.
Целью моей поездки было сфотографировать мост, который я увидел пару дней назад, поэтому я не делал много фото по дороге, но дальше я увидел то, чего я никогда раньше в жизни не видел: мне предстояло подняться на дорожку под автомобильным мостом
В Тайбэе очень много всевозможных эстакад, развязок и всего такого, что полностью(!) избавляет город от пробок, однако, я не очень хотел бы видеть Москву такой:
Ощущения от поездки в этом месте непередаваемые, я никогда раньше не испытывал ничего подобного
Минут через 10 пути я выехал на поверхность моста. На тех мостах, куда можно заезжать на мопеде, для них есть отдельная полоса
С моста мне открылся великолепный вид на два берега реки. Слева - город Синьбэй (вроде нашего Подмосковья), справа - Тайбэй
А вот и цель моего пути: мост Синьбэй Дацяо (新北大橋)