Авиационные трагедии унёсшие жизни целых команд
Под Ярославлем разбился самолет Як-42, на котором в Минск летела хоккейная команда "Локомотив".
Это уже третий случай, когда на территории нашей страны в авиакатастрофах гибнут целые спортивные команды.
Страшная авария самолёта Ли-2 в 50-м году прошлого века унесла жизни 11-ти советских хоккеистов из команды ВВС. Создателем и покровителем которой являлся Василий Сталин, сын тогдашнего руководителя страны. Катастроф произошла вблизи аэропорта Кольцово в окрестностях Свердловска. Причиной крушения стали сложные метеосусловия, это был январь, и самолёт не мог зайти на посадку. Ожидание длилось довольно долго; сохранялась интенсивная болтанка, пассажиры на борту стали проявлять беспокойство, занервничал и экипаж. Хоккеисты сбились в хвост, что для такого небольшого самолёта создавало определённые проблемы в пилотировании. В результате штурман Ли-2 ошибочно настроился на другую посадочную полосу, а снизившись, включил прожектор, который в условиях интенсивного снегопада создал так называемый «экран», похожий на светящуюся стену. Это и стало последним, роковым обстоятельством. Помимо 11 хоккеистов, погибли также 6 членов экипажа, врач и массажист команды ВВС. Между тем знаменитый нападающий команды Всеволод Бобров опоздал на этот самолёт (по его словам, впервые не прозвонил заведенный на 4.00 утра исправный будильник, и он проспал). В свою очередь, Василий Сталин сумел сделать так, чтобы отец не узнал об авиакатастрофе, и собрал новую команду, которые следующие 3 сезона выигрывала чемпионат СССР. В 1953 после смерти Иосифа Сталина команду расформировали.
Другая похожая авария произошла в августе 1979 года. В небе над Днепродзержинском столкнулись два пассажирских самолета Ту-134.. Один из самолетов выполнял рейс Ташкент - Минск. На его борту находились 84 человека, в том числе 17 футболистов команды «Пахтакор». Погибли все члена экипажей и пассажиры обоих лайнеров, в том числе футболисты команды. Виновными в аварии были признаны авиадиспетчеры. Между тем «Пахтакор» из-за этой трагедии в 1979 году и нескольких последующих чемпионатах был усилен добровольцами из других клубов. Кроме того, в регламент чемпионата СССР по футболу была внесена статья, по которой в течение 3 лет, независимо от результатов, «Пахтакор» сохранял место в высшей лиге советского футбола.
Это уже третий случай, когда на территории нашей страны в авиакатастрофах гибнут целые спортивные команды.
Страшная авария самолёта Ли-2 в 50-м году прошлого века унесла жизни 11-ти советских хоккеистов из команды ВВС. Создателем и покровителем которой являлся Василий Сталин, сын тогдашнего руководителя страны. Катастроф произошла вблизи аэропорта Кольцово в окрестностях Свердловска. Причиной крушения стали сложные метеосусловия, это был январь, и самолёт не мог зайти на посадку. Ожидание длилось довольно долго; сохранялась интенсивная болтанка, пассажиры на борту стали проявлять беспокойство, занервничал и экипаж. Хоккеисты сбились в хвост, что для такого небольшого самолёта создавало определённые проблемы в пилотировании. В результате штурман Ли-2 ошибочно настроился на другую посадочную полосу, а снизившись, включил прожектор, который в условиях интенсивного снегопада создал так называемый «экран», похожий на светящуюся стену. Это и стало последним, роковым обстоятельством. Помимо 11 хоккеистов, погибли также 6 членов экипажа, врач и массажист команды ВВС. Между тем знаменитый нападающий команды Всеволод Бобров опоздал на этот самолёт (по его словам, впервые не прозвонил заведенный на 4.00 утра исправный будильник, и он проспал). В свою очередь, Василий Сталин сумел сделать так, чтобы отец не узнал об авиакатастрофе, и собрал новую команду, которые следующие 3 сезона выигрывала чемпионат СССР. В 1953 после смерти Иосифа Сталина команду расформировали.
Другая похожая авария произошла в августе 1979 года. В небе над Днепродзержинском столкнулись два пассажирских самолета Ту-134.. Один из самолетов выполнял рейс Ташкент - Минск. На его борту находились 84 человека, в том числе 17 футболистов команды «Пахтакор». Погибли все члена экипажей и пассажиры обоих лайнеров, в том числе футболисты команды. Виновными в аварии были признаны авиадиспетчеры. Между тем «Пахтакор» из-за этой трагедии в 1979 году и нескольких последующих чемпионатах был усилен добровольцами из других клубов. Кроме того, в регламент чемпионата СССР по футболу была внесена статья, по которой в течение 3 лет, независимо от результатов, «Пахтакор» сохранял место в высшей лиге советского футбола.