Женевский автосалон 2014, часть 3. Ретро.
Ну вот и пришло время третьей, заключительной части отчета о международном автосалоне в Женеве.
На этот раз - подборка автомобилей прошлых лет.
01.
02.
03. Здесь я могу ошибаться, причисляя этот экземпляр к прошлому веку. Возможно, это тоже реплика, как продукция фирмы Морган.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11. В отдельном зале была представлена экспозиция автомобилей-участников знаменитой 24-часовой гонки Ле-Ман.
12. Гонка эта проходит во Франции около одноименного города ежегодно с 1923 года.
13. 24 часа Ле-Мана - это поистине механический марафон.
14. Выдержать эти 24 часа и добраться до финиша, не говоря уже о победе - это требует огромной выносливости как от машин, так и от пилотов.
15. Конечно, всю гонку проходит не один пилот, а команда. Пилотов должно быть не менее трех, а также существуют ограничения по максимальному времени, проведенному за рулем каждым из пилотов.
16. Также существует ряд ограничений на техническое обслуживание автомобилей во время гонки.
17. Например, двигатель при дозаправке в боксах должен быть остановлен. Кроме достижения пожаробезопасности этим проверяется способность двигателя к многократному запуску двигателя в течение гонки.
18. С 1940 по 1948 годы гонка не проводилась из-за Второй мировой войны и ее последствий.
19. Кстати, именно на этой гонке в 1967 году было положено начало традиции душа из шампанского.
На этом мой краткий обзор автосалона завершен.
Часть первая http://vegorov.livejournal.com/18921.html
Часть вторая http://vegorov.livejournal.com/19151.html
На этот раз - подборка автомобилей прошлых лет.
01.
02.
03. Здесь я могу ошибаться, причисляя этот экземпляр к прошлому веку. Возможно, это тоже реплика, как продукция фирмы Морган.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11. В отдельном зале была представлена экспозиция автомобилей-участников знаменитой 24-часовой гонки Ле-Ман.
12. Гонка эта проходит во Франции около одноименного города ежегодно с 1923 года.
13. 24 часа Ле-Мана - это поистине механический марафон.
14. Выдержать эти 24 часа и добраться до финиша, не говоря уже о победе - это требует огромной выносливости как от машин, так и от пилотов.
15. Конечно, всю гонку проходит не один пилот, а команда. Пилотов должно быть не менее трех, а также существуют ограничения по максимальному времени, проведенному за рулем каждым из пилотов.
16. Также существует ряд ограничений на техническое обслуживание автомобилей во время гонки.
17. Например, двигатель при дозаправке в боксах должен быть остановлен. Кроме достижения пожаробезопасности этим проверяется способность двигателя к многократному запуску двигателя в течение гонки.
18. С 1940 по 1948 годы гонка не проводилась из-за Второй мировой войны и ее последствий.
19. Кстати, именно на этой гонке в 1967 году было положено начало традиции душа из шампанского.
На этом мой краткий обзор автосалона завершен.
Часть первая http://vegorov.livejournal.com/18921.html
Часть вторая http://vegorov.livejournal.com/19151.html