Велопешеходный переход - начало
Писал как-то давно насчёт проекта вантового моста из Центра на Тополинку. Его строительство уж и откладывали, и на Иннопром свозили макет, и вроде в Ленаре у КОНАРа поставили (не проверял). Но вот началось вроде - правильно, надо к сентябрю успеть
Пишут на 74ру:
В Челябинске начали строить велопешеходный мост через реку Миасс. Смотрим, что происходит на площадке
И рассказываем, чем уникален объект
28 марта 2024, 18:351 058
1.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Новый мост соединит микрорайоны на Северо-Западе с Шершневским бором
Источник: предоставлено АО «Конар»
На Северо-Западе Челябинска, в районе «РМК-Арены, началось строительство велопешеходного моста через реку Миасс. Об этом в четверг, 28 марта, сообщили в промышленной группе «Конар».
2.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Стройка началась на Университетской Набережной
Источник: Наталья Лапцевич
- Мост будет первым в Челябинской области, спроектированным с использованием вантовой технологии. Его особенность - отсутствие гибких несущих элементов. Основная нагрузка приходится на вертикальную опору - пилон, с которым пролеты соединены множеством стальных тросов - вантов, - рассказал директор по развитию направления «Металлоконструкции» группы «Конар» Петр Сечкин. - При устройстве фундамента будут использованы анкерные сваи, которые, как правило, применяют при возведении зданий в горной местности, в строительстве метро. Они позволяют жестко зафиксировать опору, обеспечивают надежность сооружению.
3.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Техника уже на месте
Источник: Наталья Лапцевич
На строительной площадке работает техника.
- Строители приступают к устройству фундамента. Работы будут проводиться в несколько этапов: формирование буронабивных свай, возведение ростверков, устройство пролетов и опор, натяжка тросов, монтаж системы освещения, - рассказали в компании.
4.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Сейчас рабочие готовят фундамент для моста
Источник: Наталья Лапцевич
Пролетное строение моста будет крепиться на 16 тросах из оцинкованной углеродистой стали.
Длина будущего моста составит 93,4 метра, ширина - 10 м, высота опоры - 39,6 м. Сдать его строители планируют в сентябре 2024 года.
5.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Материалы тоже завезли
Источник: Наталья Лапцевич
Строительная площадка находится на территории Шершневского городского бора и поймы реки Миасс, которые относятся к особо охраняемым природным объектам.
- Уникальная конструкция моста гарантирует полное соблюдение всех экологических нормативов - его опора будет размещена только на одном берегу, где появится Спортивный город, - заверили в компании.
6.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Работы ведут в природоохранной зоне
Источник: Наталья Лапцевич
7.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Но застройщик обещает, что все будет максимально экологично
Источник: Наталья Лапцевич
8.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Так площадка выглядит с высоты
Источник: предоставлено АО «Конар»
Сам мост изготовит ООО «СПК-Чимолаи», входящее в группу компаний «Конар», в Челябинске эта компания проектировала и изготавливала мост-переход между бизнес-холлом «Бовид» и отелем «Видгоф». Обслуживать велопешеходный мост тоже будет «Конар».
9.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Мост будет держаться на одной опоре
Источник: Наталья Лапцевич
Изюминкой вантового моста станет его подсветка.
Напомним, велопешеходный мост хотели построить ко дню рождения Челябинска в сентябре 2023 года, но согласования работ затянулись.
Пишут на 74ру:
В Челябинске начали строить велопешеходный мост через реку Миасс. Смотрим, что происходит на площадке
И рассказываем, чем уникален объект
28 марта 2024, 18:351 058
1.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Новый мост соединит микрорайоны на Северо-Западе с Шершневским бором
Источник: предоставлено АО «Конар»
На Северо-Западе Челябинска, в районе «РМК-Арены, началось строительство велопешеходного моста через реку Миасс. Об этом в четверг, 28 марта, сообщили в промышленной группе «Конар».
2.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Стройка началась на Университетской Набережной
Источник: Наталья Лапцевич
- Мост будет первым в Челябинской области, спроектированным с использованием вантовой технологии. Его особенность - отсутствие гибких несущих элементов. Основная нагрузка приходится на вертикальную опору - пилон, с которым пролеты соединены множеством стальных тросов - вантов, - рассказал директор по развитию направления «Металлоконструкции» группы «Конар» Петр Сечкин. - При устройстве фундамента будут использованы анкерные сваи, которые, как правило, применяют при возведении зданий в горной местности, в строительстве метро. Они позволяют жестко зафиксировать опору, обеспечивают надежность сооружению.
3.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Техника уже на месте
Источник: Наталья Лапцевич
На строительной площадке работает техника.
- Строители приступают к устройству фундамента. Работы будут проводиться в несколько этапов: формирование буронабивных свай, возведение ростверков, устройство пролетов и опор, натяжка тросов, монтаж системы освещения, - рассказали в компании.
4.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Сейчас рабочие готовят фундамент для моста
Источник: Наталья Лапцевич
Пролетное строение моста будет крепиться на 16 тросах из оцинкованной углеродистой стали.
Длина будущего моста составит 93,4 метра, ширина - 10 м, высота опоры - 39,6 м. Сдать его строители планируют в сентябре 2024 года.
5.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Материалы тоже завезли
Источник: Наталья Лапцевич
Строительная площадка находится на территории Шершневского городского бора и поймы реки Миасс, которые относятся к особо охраняемым природным объектам.
- Уникальная конструкция моста гарантирует полное соблюдение всех экологических нормативов - его опора будет размещена только на одном берегу, где появится Спортивный город, - заверили в компании.
6.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Работы ведут в природоохранной зоне
Источник: Наталья Лапцевич
7.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Но застройщик обещает, что все будет максимально экологично
Источник: Наталья Лапцевич
8.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Так площадка выглядит с высоты
Источник: предоставлено АО «Конар»
Сам мост изготовит ООО «СПК-Чимолаи», входящее в группу компаний «Конар», в Челябинске эта компания проектировала и изготавливала мост-переход между бизнес-холлом «Бовид» и отелем «Видгоф». Обслуживать велопешеходный мост тоже будет «Конар».
9.png © vedmed1969.iMGSRC.RU
Мост будет держаться на одной опоре
Источник: Наталья Лапцевич
Изюминкой вантового моста станет его подсветка.
Напомним, велопешеходный мост хотели построить ко дню рождения Челябинска в сентябре 2023 года, но согласования работ затянулись.