Лёд тронулся?
Удивительное пишут:
коллаж © vedmed1969.iMGSRC.RU
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) признан победителем на поставку пяти единиц односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Томск. Поставка будет осуществлена через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).
Трамвайные вагоны модели 71-628 производства УКВЗ по праву считаются современными и соответствуют всем требованиям для комфортной перевозки пассажиров. Благодаря высокому качеству выпускаемой продукции и профессионализму сотрудников, УКВЗ успешно конкурирует на рынке вагоностроения и постоянно увеличивает объемы производства.
«Это первый контракт, заключенный между УКВЗ и ГТЛК. Уверен, это будет плодотворное взаимное сотрудничество, а город Томск получит красивые, долговечные и современные трамваи, которые, несомненно, украсят город», - сказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Новость хорошая, рад за УКВЗ. Только, принимая во внимание состояние томских трамвайных путей, страшно за 628-й - он нежный, его тут быстро прикончат.
UPD 18/04/2024
Вот и местным тревожно:
Трамвайные пути Томска не готовы к новым низкопольным вагонам
ТОМСК, 17 апр - РИА Томск. Усть-Катавский вагоностроительный завод отправит первые два низкопольных трамвая в Томск в ближайшее время; чтобы они смогли курсировать по маршруту №1, требуется много средств для восстановления трамвайных путей, сообщила, выступая перед депутатами гордумы в среду, глава комитета по организации пассажироперевозок мэрии Ольга Свахина.
Ранее сообщалось, что томское Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) дважды объявляло закупку на приобретение в лизинг пяти низкопольных трамваев. В последний раз сумма закупки составляла 485,7 миллиона рублей. Договор планировали подписать с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, он был заключен 16 ноября 2023 года. Планировалось, что трамваи выйдут на маршрут №1 уже в августе 2024-го.
"Сейчас очень много средств необходимо на восстановление трамвайных путей… Могу сказать, что первые два трамвая в ближайшее время уже поедут в город Томск. Нам завод-изготовитель позвонил… Они готовы следовать через какое время - как раз, чтобы поехать по маршруту трамвая №1. Нам надо отремонтировать большое количество трамвайных путей…, потому что трамваи низкопольные", - рассказала Свахина.
По ее словам, ремонт путей тем более необходим, что трамваи не принадлежат городу, а находятся в собственности лизинговой компании. Будут ли эти обстоятельства препятствием для выхода вагонов на маршрут в запланированные сроки, Свахина не уточнила.
Как сообщалось ранее, трамвайные пути в Томске в настоящий момент находятся в плачевном состоянии. За 5 последних лет отремонтировано всего 9 из 42 километров путей. Потребность на ремонт в 2024-2030 годы составляет 914 миллионов рублей. В 2023 году подрядчики отремонтировали участок на проспекте Кирова между остановками "ТПУ" и "Площадь Кирова".
коллаж © vedmed1969.iMGSRC.RU
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) признан победителем на поставку пяти единиц односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Томск. Поставка будет осуществлена через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).
Трамвайные вагоны модели 71-628 производства УКВЗ по праву считаются современными и соответствуют всем требованиям для комфортной перевозки пассажиров. Благодаря высокому качеству выпускаемой продукции и профессионализму сотрудников, УКВЗ успешно конкурирует на рынке вагоностроения и постоянно увеличивает объемы производства.
«Это первый контракт, заключенный между УКВЗ и ГТЛК. Уверен, это будет плодотворное взаимное сотрудничество, а город Томск получит красивые, долговечные и современные трамваи, которые, несомненно, украсят город», - сказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Новость хорошая, рад за УКВЗ. Только, принимая во внимание состояние томских трамвайных путей, страшно за 628-й - он нежный, его тут быстро прикончат.
UPD 18/04/2024
Вот и местным тревожно:
Трамвайные пути Томска не готовы к новым низкопольным вагонам
ТОМСК, 17 апр - РИА Томск. Усть-Катавский вагоностроительный завод отправит первые два низкопольных трамвая в Томск в ближайшее время; чтобы они смогли курсировать по маршруту №1, требуется много средств для восстановления трамвайных путей, сообщила, выступая перед депутатами гордумы в среду, глава комитета по организации пассажироперевозок мэрии Ольга Свахина.
Ранее сообщалось, что томское Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) дважды объявляло закупку на приобретение в лизинг пяти низкопольных трамваев. В последний раз сумма закупки составляла 485,7 миллиона рублей. Договор планировали подписать с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, он был заключен 16 ноября 2023 года. Планировалось, что трамваи выйдут на маршрут №1 уже в августе 2024-го.
"Сейчас очень много средств необходимо на восстановление трамвайных путей… Могу сказать, что первые два трамвая в ближайшее время уже поедут в город Томск. Нам завод-изготовитель позвонил… Они готовы следовать через какое время - как раз, чтобы поехать по маршруту трамвая №1. Нам надо отремонтировать большое количество трамвайных путей…, потому что трамваи низкопольные", - рассказала Свахина.
По ее словам, ремонт путей тем более необходим, что трамваи не принадлежат городу, а находятся в собственности лизинговой компании. Будут ли эти обстоятельства препятствием для выхода вагонов на маршрут в запланированные сроки, Свахина не уточнила.
Как сообщалось ранее, трамвайные пути в Томске в настоящий момент находятся в плачевном состоянии. За 5 последних лет отремонтировано всего 9 из 42 километров путей. Потребность на ремонт в 2024-2030 годы составляет 914 миллионов рублей. В 2023 году подрядчики отремонтировали участок на проспекте Кирова между остановками "ТПУ" и "Площадь Кирова".