Все поедем в Сатку!
Наконец-то агаповские что-то путное родили
На трассе М-5 в Челябинской области хотят построить участок-дублёр, соединяющий Сатку и Миасс. Проезд по нему будет платным, сообщили в пресс-службе регионального Минэкономразвития.
Новый участок в 68 километров можно будет проехать на легковушке за 35 минут
Дорогу построят на частные деньги. Сейчас рассматривается несколько механизмов государственно-частного партнёрства, которые отличаются задачами частников. Будущие инвесторы получат преимущество на приобретение придорожных участков для коммерческого использования.
- Благодаря платной автодороге Сатка - Миасс на трассе М-5 время в пути сократится вдвое: 35 минут для легковых автомобилей вместо 67 и 45 минут для грузовых автомобилей вместо 95. Протяжённость участка составит 68 километров и будет рассчитана на четыре полосы, - рассказали в пресс-службе Минэкономразвития. - Максимально разрешенная скорость движения составит 120 км/ч. Все условия по наличию бесплатного дублёра автодороги будут соблюдены.
В Челябинской области построят платный дублёр опасного участка трассы М-5
Сейчас на участке существующей дороги М-5 «Урал» Сатка - Златоуст - Миасс протяжённостью 78 километров часто образуются заторы и происходят аварии. Движение затрудняют изменения погоды, перепад высот и недостаточное количество полос.
Предполагается, что дорога создаст стимул для развития туризма в нацпарках «Зюраткуль» и «Таганай», а также хребта Уреньга.
Трассировку выбрали неожиданную, через Веселовку. Я предполагал, что иначе будет
На трассе М-5 в Челябинской области хотят построить участок-дублёр, соединяющий Сатку и Миасс. Проезд по нему будет платным, сообщили в пресс-службе регионального Минэкономразвития.
Новый участок в 68 километров можно будет проехать на легковушке за 35 минут
Дорогу построят на частные деньги. Сейчас рассматривается несколько механизмов государственно-частного партнёрства, которые отличаются задачами частников. Будущие инвесторы получат преимущество на приобретение придорожных участков для коммерческого использования.
- Благодаря платной автодороге Сатка - Миасс на трассе М-5 время в пути сократится вдвое: 35 минут для легковых автомобилей вместо 67 и 45 минут для грузовых автомобилей вместо 95. Протяжённость участка составит 68 километров и будет рассчитана на четыре полосы, - рассказали в пресс-службе Минэкономразвития. - Максимально разрешенная скорость движения составит 120 км/ч. Все условия по наличию бесплатного дублёра автодороги будут соблюдены.
В Челябинской области построят платный дублёр опасного участка трассы М-5
Сейчас на участке существующей дороги М-5 «Урал» Сатка - Златоуст - Миасс протяжённостью 78 километров часто образуются заторы и происходят аварии. Движение затрудняют изменения погоды, перепад высот и недостаточное количество полос.
Предполагается, что дорога создаст стимул для развития туризма в нацпарках «Зюраткуль» и «Таганай», а также хребта Уреньга.
Трассировку выбрали неожиданную, через Веселовку. Я предполагал, что иначе будет