Вернулся, наконец
...командировка малость затянулась - но не чрезмерно, на пару дней сверх ожидаемого. Как обычно, обещалась полная монтажная готовность - и, как обычно, её не было :) Пара дней вылетела в трубу из-за поломки "Газели" монтажников - проблемы с ГРМ, а пешком за 91 км не прогуляешься. Рассматривались варианты с арендой машины ("Логан"- 2000 р/сутки, что вполне приемлемо, учитывая, что такси в одну сторону стоит от 1900 до 2500 :)), но Ноябрьск - не Москва, тут надо заранее заказывать, а не как мы хотели :) Ладно, в итоге всё равно успели завершить нашу программу - где-то договорились, где что. Квартира в этот раз попалась совершенно замечательная, но про это, как обычно, напишу отдельно. Так что вчера с утра собрали манатки и уехали на работу, а потом ребята нас прямо к началу регистрации доставили в аэропорт. Самолётик на сей раз попался вот этот
[фото отсюда]
Прилетели так же быстро и чОтко, взлёт и посадка по-истребительному :) Соки и напитки разносил какой-то мальчик, а та симпатичная стюардесса, что в прошлый раз нас обслуживала, просидела в кресле всю дорогу :)
Да, наш отлёт пересекся с вахтовым самолётом на Уфу - всюду была слышна оживлённая башкирская речь, у каждого мужика в руках была здоровенная коробка с новогодним подарком от работодателя, а у кого и две. Один дяденька совершенно невзрачного вида тащил аж 5 коробок. Силён мужик!
Рейс их отправлялся почти одновременно с нашим, на предпосадочный досмотр шли всей толпой. На фоне чинно-благородной публики ебуржского рейса смотрелись они, конечно, экзотически, хотя что тут такого - нормальные работяги радуются возвращению домой. Нет, никто не хулиганил, просто вахтовики скупили в буфете в чистой зоне, похоже, всё имеющееся пиво :) Улетали они на Як-42 "Саравиа" (увы, номерок не записал :))
Кстати, был еще по прилёту шокирован надписью на автобусе "SURGUT AIRPORT". Оказывается, Ноябрьский а/п принадлежит UTair и действительно является структурным подразделением или филиалом Сургутского аэропорта.
Но воздушная часть путешествия - это самое простое. Проблемой было домой уехать из Кольцово. Поступили так - маршруткой 01 доехали до перекрёстка с ул. Саввы Белых, а там дошли до "Дирижабля". Прямо в маршрутке заказал на БлаБлаКаре машину до Че, пришлось по новым правилам оплатить картой услуги сайта, 140 р, прямо с телефона. Впервые еду на ББК пассажиром, разве не чудеса?
Приехал раздолбанный "Пежо-306" кирпичного цвета с тускло-горящими фарами, без заднего бампера и правого фонаря, но шустрый, собака :) Пока выезжали из Еката, водитель успел с кем-то еще на завтра договориться о паре поездок, а также отменить нашу поездку - "ненавижу, говорит, проклятых французов (видимо, хозяев БлаБлаКара имел в виду :)), если б они в бюджет России еще платили..." В общем, 400 рублей с носа и возврат денег на карту вроде как :) А я-то думал, как народ будет изворачиваться?
Чувак вообще прикольный - я с ним поговорил: владеет, кроме вот этого драндулета, еще "Соболем" с прицепом, на паях с товарищами держат микроскопическую транспортную фирму, дома практически не появляется...
Доехали в полночь на перекрёсток Свердловского и Комсомольского проспектов, где нас встретили. Ну, а дальше неинтересно :) Дома хорошо!
PS. Да, улетали из Н-ска в минус 35, в Екате было минус 18, дома с утра минус 10. Скоро таять начнёт :)
[фото отсюда]
Прилетели так же быстро и чОтко, взлёт и посадка по-истребительному :) Соки и напитки разносил какой-то мальчик, а та симпатичная стюардесса, что в прошлый раз нас обслуживала, просидела в кресле всю дорогу :)
Да, наш отлёт пересекся с вахтовым самолётом на Уфу - всюду была слышна оживлённая башкирская речь, у каждого мужика в руках была здоровенная коробка с новогодним подарком от работодателя, а у кого и две. Один дяденька совершенно невзрачного вида тащил аж 5 коробок. Силён мужик!
Рейс их отправлялся почти одновременно с нашим, на предпосадочный досмотр шли всей толпой. На фоне чинно-благородной публики ебуржского рейса смотрелись они, конечно, экзотически, хотя что тут такого - нормальные работяги радуются возвращению домой. Нет, никто не хулиганил, просто вахтовики скупили в буфете в чистой зоне, похоже, всё имеющееся пиво :) Улетали они на Як-42 "Саравиа" (увы, номерок не записал :))
Кстати, был еще по прилёту шокирован надписью на автобусе "SURGUT AIRPORT". Оказывается, Ноябрьский а/п принадлежит UTair и действительно является структурным подразделением или филиалом Сургутского аэропорта.
Но воздушная часть путешествия - это самое простое. Проблемой было домой уехать из Кольцово. Поступили так - маршруткой 01 доехали до перекрёстка с ул. Саввы Белых, а там дошли до "Дирижабля". Прямо в маршрутке заказал на БлаБлаКаре машину до Че, пришлось по новым правилам оплатить картой услуги сайта, 140 р, прямо с телефона. Впервые еду на ББК пассажиром, разве не чудеса?
Приехал раздолбанный "Пежо-306" кирпичного цвета с тускло-горящими фарами, без заднего бампера и правого фонаря, но шустрый, собака :) Пока выезжали из Еката, водитель успел с кем-то еще на завтра договориться о паре поездок, а также отменить нашу поездку - "ненавижу, говорит, проклятых французов (видимо, хозяев БлаБлаКара имел в виду :)), если б они в бюджет России еще платили..." В общем, 400 рублей с носа и возврат денег на карту вроде как :) А я-то думал, как народ будет изворачиваться?
Чувак вообще прикольный - я с ним поговорил: владеет, кроме вот этого драндулета, еще "Соболем" с прицепом, на паях с товарищами держат микроскопическую транспортную фирму, дома практически не появляется...
Доехали в полночь на перекрёсток Свердловского и Комсомольского проспектов, где нас встретили. Ну, а дальше неинтересно :) Дома хорошо!
PS. Да, улетали из Н-ска в минус 35, в Екате было минус 18, дома с утра минус 10. Скоро таять начнёт :)