Высокоскоростные мечты
...посредством форума SSC вышел на интересные такие картинки. Оказывается, ебургский "Уралгипротранс" уже проектирует ВСМ Мск - Екб помаленьку. Выходит даже красиво :)
Субподрядная проектная организация ОАО «Уралгипротранс» выполнила камеральные инженерные изыскания и проектирование на участке ВСМ-2 протяженностью 560 км от Набережных Челнов до Екатеринбурга. На линии ВСМ-2 от проектируемой станции Чернушка ВСМ (Пермский край) проектом предусмотрены скоростные железнодорожные соединительные линии до Перми и Уфы общей протяженностью 410 км.
Основной целью проекта является:
- привлечение дополнительного пассажиропотока на железнодорожный транспорт за счет создания для пассажиров более привлекательных условий перевозок (сокращение времени в пути, повышение комфортности и безопасности поездок);
- организация контейнерных перевозок;
- развитие конкурентной среды в перевозках пассажиров на рынке транспортных услуг;
- повышение уровня технической оснащенности железнодорожного транспорта средствами нового поколения;
- улучшение транспортных связей между регионами Российской Федерации;
- обеспечение повышения уровня мобильности населения;
- снижение экологической нагрузки от железнодорожного транспорта на среду обитания.
Объект располагается на территории нескольких субъектов Российской Федерации: Москва, Московская, Владимирская и Нижегородская области; Чувашская республика, Республика Марий Эл, Республика Татарстан, Удмуртская Республика, Республика Башкортостан, Пермский край, Свердловская область. Проектный километраж высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ-2 разбит от км 0 по оси станции Москва-Курская-Пассажирская до км 1529 станции Екатеринбург-Пассажирский.
Вот такая годзилла нарисована на станции Екатеринбург-Пассажирский
Еще на сайте конторы попалось интересное по екатеринбургское метро - вот, вторая линия будет когда-нибудь. Наверное :)
А это та самая схема, что в вагонах метро размещена - издалека впечатление, что линий три, поближе подойдёшь - одна!
Странно, действительно, что у нас не прорисован мультмодальный транспортный узел в Каслях :)
Субподрядная проектная организация ОАО «Уралгипротранс» выполнила камеральные инженерные изыскания и проектирование на участке ВСМ-2 протяженностью 560 км от Набережных Челнов до Екатеринбурга. На линии ВСМ-2 от проектируемой станции Чернушка ВСМ (Пермский край) проектом предусмотрены скоростные железнодорожные соединительные линии до Перми и Уфы общей протяженностью 410 км.
Основной целью проекта является:
- привлечение дополнительного пассажиропотока на железнодорожный транспорт за счет создания для пассажиров более привлекательных условий перевозок (сокращение времени в пути, повышение комфортности и безопасности поездок);
- организация контейнерных перевозок;
- развитие конкурентной среды в перевозках пассажиров на рынке транспортных услуг;
- повышение уровня технической оснащенности железнодорожного транспорта средствами нового поколения;
- улучшение транспортных связей между регионами Российской Федерации;
- обеспечение повышения уровня мобильности населения;
- снижение экологической нагрузки от железнодорожного транспорта на среду обитания.
Объект располагается на территории нескольких субъектов Российской Федерации: Москва, Московская, Владимирская и Нижегородская области; Чувашская республика, Республика Марий Эл, Республика Татарстан, Удмуртская Республика, Республика Башкортостан, Пермский край, Свердловская область. Проектный километраж высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ-2 разбит от км 0 по оси станции Москва-Курская-Пассажирская до км 1529 станции Екатеринбург-Пассажирский.
Вот такая годзилла нарисована на станции Екатеринбург-Пассажирский
Еще на сайте конторы попалось интересное по екатеринбургское метро - вот, вторая линия будет когда-нибудь. Наверное :)
А это та самая схема, что в вагонах метро размещена - издалека впечатление, что линий три, поближе подойдёшь - одна!
Странно, действительно, что у нас не прорисован мультмодальный транспортный узел в Каслях :)