Замечательная статья
...про то, как, оказывается, мудро поступил в свое время Инициативный Дебил, перенеся автовокзал из "Синегорья" в "Юность". В "Синегорье", видите ли, с парковками было не очень и ступеньки высокие :)
Автовокзальные войны в Челябинске
6 апреля 2015 15:51В начале марта тема автовокзалов внезапно стала одной из ведущих в городских СМИ. У целого ряда блогеров и общественников, газет и телеканалов внезапно проснулся интерес к деятельности челябинских автовокзалов, и слух о том, что автовокзал «Центральный» вновь перенесут к железнодорожному вокзалу, овладел массами. О том, действительно ли могут закрыть автовокзал «Центральный», кому нужны бурления страстей вокруг этой темы и почему вообще автовокзальный вопрос вновь попал в поле зрения власти ... далее
Ну и вообще, Екатерина Маришина (не удивлюсь, если это кто-то из популярных блогеров :)) жжот:
В отличие от автовокзала в ТК «Синегорье», который на протяжении девяти лет работы на той площадке был муниципальным и регулярно требовал серьезных дотаций, автовокзал «Центральный» является частным предприятием и ничего не стоит муниципальному бюджету. Напротив он регулярно пополняет его налогами. - враньё. Как раз автовокзал в "Синегорье" был частным, поэтому его юревичи прикрыть долго не могли на законных основаниях, пока просто не перекрыли доступ перевозчикам. Физически - перекрыв подъездные пути. У кого-то, может, память короткая, но у нас все ходы записаны.
Один из колоссальных плюсов в том, что площади вокруг ДС «Юность» полностью удовлетворяют потребности пассажиров в парковочных местах. Чего не скажешь о ситуации на привокзальной площади и прилегающей к ней территории - возможностей для расширения зоны паркинга для пассажиров практически нет, а мест уже катастрофически не хватает. - парковочные места вокруг автовокзалов в основном заняты таксистами и альтернативными перевозчиками. Пассажирам они нафиг не нужны в большинстве, ибо те, у кого машина есть, на автобусах не ездят, а подвезти родственников и высадит - не проблема.
Так ждать ли челябинцам ликвидации вокзала на ставшей уже привычной площадке около дворца спорта «Юность»? Разумеется, нет. Хотя бы по той очевидной причине, что государство не готово рубить голову курице, исправно несущей городской казне золотые яйца, не говоря уже о том, что подобные решения попросту не относятся к прямой прерогативе исполнительной власти. - придётся дождаться судебного решения, ага.
Какая-то совсем уж неприкрытая джинса :)
Автовокзальные войны в Челябинске
6 апреля 2015 15:51В начале марта тема автовокзалов внезапно стала одной из ведущих в городских СМИ. У целого ряда блогеров и общественников, газет и телеканалов внезапно проснулся интерес к деятельности челябинских автовокзалов, и слух о том, что автовокзал «Центральный» вновь перенесут к железнодорожному вокзалу, овладел массами. О том, действительно ли могут закрыть автовокзал «Центральный», кому нужны бурления страстей вокруг этой темы и почему вообще автовокзальный вопрос вновь попал в поле зрения власти ... далее
Ну и вообще, Екатерина Маришина (не удивлюсь, если это кто-то из популярных блогеров :)) жжот:
В отличие от автовокзала в ТК «Синегорье», который на протяжении девяти лет работы на той площадке был муниципальным и регулярно требовал серьезных дотаций, автовокзал «Центральный» является частным предприятием и ничего не стоит муниципальному бюджету. Напротив он регулярно пополняет его налогами. - враньё. Как раз автовокзал в "Синегорье" был частным, поэтому его юревичи прикрыть долго не могли на законных основаниях, пока просто не перекрыли доступ перевозчикам. Физически - перекрыв подъездные пути. У кого-то, может, память короткая, но у нас все ходы записаны.
Один из колоссальных плюсов в том, что площади вокруг ДС «Юность» полностью удовлетворяют потребности пассажиров в парковочных местах. Чего не скажешь о ситуации на привокзальной площади и прилегающей к ней территории - возможностей для расширения зоны паркинга для пассажиров практически нет, а мест уже катастрофически не хватает. - парковочные места вокруг автовокзалов в основном заняты таксистами и альтернативными перевозчиками. Пассажирам они нафиг не нужны в большинстве, ибо те, у кого машина есть, на автобусах не ездят, а подвезти родственников и высадит - не проблема.
Так ждать ли челябинцам ликвидации вокзала на ставшей уже привычной площадке около дворца спорта «Юность»? Разумеется, нет. Хотя бы по той очевидной причине, что государство не готово рубить голову курице, исправно несущей городской казне золотые яйца, не говоря уже о том, что подобные решения попросту не относятся к прямой прерогативе исполнительной власти. - придётся дождаться судебного решения, ага.
Какая-то совсем уж неприкрытая джинса :)