Мечты сбываются!
Мечты сбываются!
Мечты разные, но они есть у всех! Их бывает даже несколько у одного человека! Мечты бывают розовые и пушистые, большие и маленькие, недавние, только появившиеся, и очень древние, у которых даже есть шанс стать незбыточными, даже не потому, что нет возможности, а потому, что им лучше оставаться мечтами, чистыми и сказочными!
Ну так вот, касательно моей мечты… В общем она давняя, но не древняя, лёгкая на 6061 % и имеет 2 диаметра по 26”.
Вот он красавец!!! Ура! Ура! Ура! Разрешите представить, «Felt Q620» 2009-го года!
Кому нужны характеристики - прошу :www.velosite.ru/viewitem/25938/
В общем благодаря o1d_bones и ещё одному приятелю Сергею, мы выбрали именно его! Заказывали через магазин «Free ride», у Горца. Всё сразу гладко не пошло, позвонила девушка, и сказала, что с Киева, пришёл мой вел, который я заказал, только он чёрного цвета, и рама не 17,5 , а 19,5. Я конечно был удивлён, ну думаю может на складе пересорт был, и думаю, надо попробовать её, может подойдёт мне и 19-я рама… Выехал вечером в Одессу после работы, даже сорвался чуть раньше, в принципе в притык успевал к закрытию. Еду, заезжаю на Маршала Жукова, и тут звонит девушка, и сообщает что она перепутала, и это чужой заказ пришёл, а мой всё ещё в Киеве на складе! Я конечно был очень «рад» этой новости, хотя отчасти не так сильно злился, поскольку оставалась надежда, что всё ещё получу мою Фельтовую 620 Кьюшку с нормальным 17,5 размером рамы!
Спустя пару дней, в субботу мне позвонили, и сообщили что уже пришёл и уже собирают :). Ну тут, я не медля, рванул в Одессу.. В общем всё прошло гладко, мы посмотрели, протестировали, я немного прокатился, после чего мне поменяли китовые педали, на заранее купленные мной VP-565, которые посоветовал мне всё тот же o1d_bones , так что если я потеряю подшипники по дороге, то буду знать кого винить ;). Ну после этого я снял колёса, и привёз чудо техники в нашем семейном Sense домой.
В тот же вечер, был тестовый обкат вела. Я позвал своего товарища, и мы чудно, сначала в сумерках, а потом и ночью, накатали вдвоём 40км. По городу нам показалось скучно маслать, и мы рванули в ближайший населённый пункт,- село «Молодёжное». Ну собственно за полночь разъехались, договорившись встретиться в 8:00 утра.
Утро. Встал раньше, чем надо, причём без будильников, и через 5 минут был готов к движению, хотя глаза и мозг ещё отказывались до конца просыпаться!
Поехали мы сразу за город, в сторону Санжейки, но по склону у моря свежий ветерок, и ещё не палящее солнце, радовали своим присутствием и бодрили. Море было спокойное, и на нём вдалеке виднелись корабли на рейде. Ехали не спеша, наслаждаясь зеленью и летающими насекомыми :).
и вот:
и
Чуть позже мы подъехали к крутому склону, по которому предполагалось спуститься вниз, это была дорога из глины, укатанная машинами, и с 15-ти сантиметровыми разрывами, от сползания грунта, в некоторых местах! В общем самое оно! Именно в таких условиях можно проверить вел на горность! И хочу отметить, что дисковые тормоза, особенно на гидравлике - это песня! Такое плавное торможение,эффективность его и предсказуемость - достойно всяких похвал!
и
и
В общем не скажу, что я отлично прошёл трассу, но тем не менее я жив, здоров и без повреждений, вел кстати тоже!
Горка была достаточно крутой,(фото горки я как-то не додумался сделать!) и мне приходилось некоторое время ехать даже на передаче 1-1, и при этом , в некоторых рыхлых местах, заднее колесо не хило буксовало, как у мотоцикла, интересно, а сколько у меня лошадиных сил? :).
В общем выехали мы на такую вот чудную полянку!
и
После этого был путь домой! Всего за 2 часа , не спеша, по склонам, мы накатали 17 км.
Думаю для первого раза очень удачно!
P.S.
Появился небольшой чирк диска, об образив в тормозах в определённом месте, хотя диск не гнул, странно.. В общем через месяц на ТО, там видно будет!
Мечты разные, но они есть у всех! Их бывает даже несколько у одного человека! Мечты бывают розовые и пушистые, большие и маленькие, недавние, только появившиеся, и очень древние, у которых даже есть шанс стать незбыточными, даже не потому, что нет возможности, а потому, что им лучше оставаться мечтами, чистыми и сказочными!
Ну так вот, касательно моей мечты… В общем она давняя, но не древняя, лёгкая на 6061 % и имеет 2 диаметра по 26”.
Вот он красавец!!! Ура! Ура! Ура! Разрешите представить, «Felt Q620» 2009-го года!
Кому нужны характеристики - прошу :www.velosite.ru/viewitem/25938/
В общем благодаря o1d_bones и ещё одному приятелю Сергею, мы выбрали именно его! Заказывали через магазин «Free ride», у Горца. Всё сразу гладко не пошло, позвонила девушка, и сказала, что с Киева, пришёл мой вел, который я заказал, только он чёрного цвета, и рама не 17,5 , а 19,5. Я конечно был удивлён, ну думаю может на складе пересорт был, и думаю, надо попробовать её, может подойдёт мне и 19-я рама… Выехал вечером в Одессу после работы, даже сорвался чуть раньше, в принципе в притык успевал к закрытию. Еду, заезжаю на Маршала Жукова, и тут звонит девушка, и сообщает что она перепутала, и это чужой заказ пришёл, а мой всё ещё в Киеве на складе! Я конечно был очень «рад» этой новости, хотя отчасти не так сильно злился, поскольку оставалась надежда, что всё ещё получу мою Фельтовую 620 Кьюшку с нормальным 17,5 размером рамы!
Спустя пару дней, в субботу мне позвонили, и сообщили что уже пришёл и уже собирают :). Ну тут, я не медля, рванул в Одессу.. В общем всё прошло гладко, мы посмотрели, протестировали, я немного прокатился, после чего мне поменяли китовые педали, на заранее купленные мной VP-565, которые посоветовал мне всё тот же o1d_bones , так что если я потеряю подшипники по дороге, то буду знать кого винить ;). Ну после этого я снял колёса, и привёз чудо техники в нашем семейном Sense домой.
В тот же вечер, был тестовый обкат вела. Я позвал своего товарища, и мы чудно, сначала в сумерках, а потом и ночью, накатали вдвоём 40км. По городу нам показалось скучно маслать, и мы рванули в ближайший населённый пункт,- село «Молодёжное». Ну собственно за полночь разъехались, договорившись встретиться в 8:00 утра.
Утро. Встал раньше, чем надо, причём без будильников, и через 5 минут был готов к движению, хотя глаза и мозг ещё отказывались до конца просыпаться!
Поехали мы сразу за город, в сторону Санжейки, но по склону у моря свежий ветерок, и ещё не палящее солнце, радовали своим присутствием и бодрили. Море было спокойное, и на нём вдалеке виднелись корабли на рейде. Ехали не спеша, наслаждаясь зеленью и летающими насекомыми :).
и вот:
и
Чуть позже мы подъехали к крутому склону, по которому предполагалось спуститься вниз, это была дорога из глины, укатанная машинами, и с 15-ти сантиметровыми разрывами, от сползания грунта, в некоторых местах! В общем самое оно! Именно в таких условиях можно проверить вел на горность! И хочу отметить, что дисковые тормоза, особенно на гидравлике - это песня! Такое плавное торможение,эффективность его и предсказуемость - достойно всяких похвал!
и
и
В общем не скажу, что я отлично прошёл трассу, но тем не менее я жив, здоров и без повреждений, вел кстати тоже!
Горка была достаточно крутой,(фото горки я как-то не додумался сделать!) и мне приходилось некоторое время ехать даже на передаче 1-1, и при этом , в некоторых рыхлых местах, заднее колесо не хило буксовало, как у мотоцикла, интересно, а сколько у меня лошадиных сил? :).
В общем выехали мы на такую вот чудную полянку!
и
После этого был путь домой! Всего за 2 часа , не спеша, по склонам, мы накатали 17 км.
Думаю для первого раза очень удачно!
P.S.
Появился небольшой чирк диска, об образив в тормозах в определённом месте, хотя диск не гнул, странно.. В общем через месяц на ТО, там видно будет!