Toyota Camry: лучше, чем о ней думают!
Привет!
Спустя 10 дней после теста Тойоты Камри я вновь в Омске, а до этого мы с Сергеем sergeimac попытались покинуть Омск на его Тойота Тундра, отправившись в сторону Москвы. И все это время Камри не выходила у меня из головы. Конечно же, я помнил и Highlander и Venza, с которыми прожил сутки, да и дорога от Омска до Москвы на Тундре довольно яркое впечатление, но... к Камри особенные чувства! Признаюсь, не люблю седаны, если и была машина, то это праворукий RUNX, 2001 года... Но сейчас, если бы нужно было делать выбор в пользу седана при покупке - то это однозначно была бы Камри!
Я люблю тишину. Если еду в машине, то практически никогда не включаю музыку, слушаю двигатель (проверяю шумоизоляцию). В таком ритме проходит и фотосъемка машин. Но в этот раз все было иначе: мой друг Сергей sergeimac предложил раскрасить серые будни оранжевым капотом Тундры и вот что получилось, давайте посмотрим фото:
01. Знак "Осторожно, танки!" относится скорее к машине, что справа, но и Камри ничуть не уступает по динамике разгона Тундре с ее 5,7 литрами...
02. На самом деле это разные "весовые категории" и разное предназначение, но общее все же есть: Камри такая же быстрая, как Тундра, а Тундра в дальних поездках мягкая и комфортная, как Камри...
03. Табличка "YES WE CAN" вполне бы подошла и Камри. Во всех отношениях!
04. На танковом полигоне Камри делать нечего, за Тундрой я не поехал, поймав закатное солнце на небольшой бетонной площадке
05. Кажется, что Камри настолько хороша, что может увезти Тундру. Маленькую. На крыше... ))
06. Пока Сергей sergeimac покорял танковые горки, я сделал несколько вечерних кадров
07.
08.
09.
Все технические характеристики, варианты комплектаций и цены можно узнать, кликнув по логотипу группы компаний "Автоплюс"
Спасибо отделу маркетинга "Тойота Центр Омск", лично Юрию Шеерману и Марине Пановой за предоставленный на тест автомобиль
Спустя 10 дней после теста Тойоты Камри я вновь в Омске, а до этого мы с Сергеем sergeimac попытались покинуть Омск на его Тойота Тундра, отправившись в сторону Москвы. И все это время Камри не выходила у меня из головы. Конечно же, я помнил и Highlander и Venza, с которыми прожил сутки, да и дорога от Омска до Москвы на Тундре довольно яркое впечатление, но... к Камри особенные чувства! Признаюсь, не люблю седаны, если и была машина, то это праворукий RUNX, 2001 года... Но сейчас, если бы нужно было делать выбор в пользу седана при покупке - то это однозначно была бы Камри!
Я люблю тишину. Если еду в машине, то практически никогда не включаю музыку, слушаю двигатель (проверяю шумоизоляцию). В таком ритме проходит и фотосъемка машин. Но в этот раз все было иначе: мой друг Сергей sergeimac предложил раскрасить серые будни оранжевым капотом Тундры и вот что получилось, давайте посмотрим фото:
01. Знак "Осторожно, танки!" относится скорее к машине, что справа, но и Камри ничуть не уступает по динамике разгона Тундре с ее 5,7 литрами...
02. На самом деле это разные "весовые категории" и разное предназначение, но общее все же есть: Камри такая же быстрая, как Тундра, а Тундра в дальних поездках мягкая и комфортная, как Камри...
03. Табличка "YES WE CAN" вполне бы подошла и Камри. Во всех отношениях!
04. На танковом полигоне Камри делать нечего, за Тундрой я не поехал, поймав закатное солнце на небольшой бетонной площадке
05. Кажется, что Камри настолько хороша, что может увезти Тундру. Маленькую. На крыше... ))
06. Пока Сергей sergeimac покорял танковые горки, я сделал несколько вечерних кадров
07.
08.
09.
Все технические характеристики, варианты комплектаций и цены можно узнать, кликнув по логотипу группы компаний "Автоплюс"
Спасибо отделу маркетинга "Тойота Центр Омск", лично Юрию Шеерману и Марине Пановой за предоставленный на тест автомобиль