Ралли ДАКАР-2020 год.
Сегодня пилот команды "КАМАЗ-мастер" Андрей Каргинов стал победителем ралли-рейда "Дакар-2020" в классе грузовиков. Для Андрея эта победа стала второй в карьере (ранее он побеждал в 2014 году). Для гонщиков из Набережных Челнов этот триумф стал четвертым подряд и 17-м в истории. Вторым в "Дакаре" стал коллега Каргинова по команде Антон Шибалов, который проиграл лидеру 42 минуты. Белорусский гонщик МАЗ Сергей Вязович занял третье место - он отстал от победителя на два часа.
Ура нашим славным пилотам и их стальным коням!!!
Харад - Аль-Киддия, 447 км - СУ: 374 км
Хладнокровие надежный союзник на этом заключительном этапе, где позиции в верхней части классификации все еще могут измениться. Последние сто километров не станут облегчением для штурманов, они будут работать в режиме как это было на протяжении всей гонки. Но до финиша уже недалеко! Небольшой добавочный бонус от организаторов: 20-километровый отрезок непосредственно перед финишем и не влияющий на общую классификацию, определит победителя специального трофея «Аль-Киддия.
Двенадцатый заключительный этап международного ралли-марафона "Дакар-2020" в Саудовской Аравии прошел в пятницу, 17 января, по маршруту Харад - Киддия.
Захватывающая дух гонка, длившаяся почти две недели, подходит к своему завершению. На первом после переезда из Южной Америки издании "Дакара" на Аравийском полуострове участникам остается сделать последний марш-бросок к финишу в Киддии. Первый камень этого города, который должен стать столицей развлечений и культуры Саудовской Аравии, был заложен в 2018 году. Просторный пригородный комплекс, находящийся примерно в 40 километрах от Эр-Рияда, будет включать в себя тематический и развлекательный парки, спорткомплексы мирового уровня и политематические центры искусства. Открытие для посетителей намечено на 2023 год. А пока здесь царит соревновательный дух "Дакара".
Изначально дистанция заключительного спецучастка составляла 374 км, почти на 50% проложенного через дюны и пески, треть маршрута составляли гравийный и каменистый участки, оставшуюся часть - асфальтированное полотно. Но в связи со строительными работами на нефтяном объекте вблизи спортивной трассы организаторы приняли решение сократить его до 167 км. Такой ход, когда решается судьба титула, практически не оставлял пилотам и райдерам шансов на то, чтобы совершить рывок вперед и попытаться заскочить на первое место в общем зачете своей категории.
Вчерашний пример чешского пилота Алеша Лопрайса, потерявшего более двух часов в песках и дюнах пустыни Руб-эль-Хали, наглядно продемонстрировал, что в одно мгновение можно лишиться добытого преимущества и высокой позиции в генеральной классификации. Поэтому задачей экипажей "КАМАЗ-мастер" на пятницу был спокойный финиш на результат. Тем более временной задел, накопленный перед конкурентами, позволял россиянам не рисковать на дороге.
Лучшее время на двенадцатом этапе показал Андрей Каргинов, ставший двукратным победителем "Дакара". Серебро гонки у Антона Шибалова. А для команды "КАМАЗ-мастер" этот титул стал 17-м в истории.
Владимир Чагин, руководитель команды "КАМАЗ-мастер": "Счастлив, что нам удалось порадовать наших многочисленных болельщиков и партнеров команды. Это была непростая победа, каждый участник команды "КАМАЗ-мастер" сделал все, чтобы ее добиться. "Дакар" на Аравийском полуострове порадовал интересными маршрутами и захватывающей борьбой. Искренне поздравляю всех, кто следил за нашим выступлением и помогал готовиться команде к этой сложнейшей гонке!".
Капотный МАЗ под управлением Сергея Вязовича стал третьим по итогам ралли-рейда «Дакар-2020». Второй раз в истории белорусский экипаж оказывается на пьедестале самого престижного автомарафона в мире.
МАЗ Сергея Вязовича оказался на пьедестале с почетной бронзой.
До лучшего результата белорусам не хватило около 2 часов. За третье место членам экипажа также причитаются «Золотые бедуины» - легендарные статуэтки для победителей и призеров «Дакара».
Молодой белорусский пилот Алексей Вишневский улучшил результат своих выступлений на «Дакаре», заняв восьмое место. Чемпиону он проиграл 5 часов 24 минуты. Многократный участник ралли-рейдов Александр Василевский закончил гонку на 12-й позиции с отставанием в 6 часов 52 минуты.
Однако самым успешным для белорусов стал «Дакар-2018». Тогда Сергей Вязович завоевал серебро престижного ралли-рейда. В том же году он пришел первым на Turkmen Desert Race. А примерно через год стал чемпионом Morocco Desert Challenge. Примечательно, что в африканской гонке он впервые выступал на капотнике.
Участие в «Дакаре», помимо спортивных целей, преследовало и другие задачи. Многие конструкторские ноу-хау прошли испытание в «боевых» условиях, что позволит усовершенствовать и серийное производство грузовиков. Успешные выступления также благоприятно сказываются на имидже МАЗ во всем мире.
