Невежливость
Навеяла мне история comnen о том, как он не уступает место бабушкам, другую историю, свидетелями которой стали мы с Дашей. Речь конечно пойдёт о гражданской сознательности.
Ехали мы, значит, в трамвае по славному городу Саратову. Тут надо сказать, что трамваи в Саратове отнюдь не низкопольные, а всё ещё Усть-Катавского вагоностроительного завода выпуска 1812 1980 года, когда о комфорте пассажиров не думали. Главное, чтобы металлический монстр передвигался! Подножки в этом трамвае плюют на всякие строительные нормы высотой ступенек сантиметров, наверное, в 40. В следующий раз захвачу рулетку померить, может там все пол метра! Такие ступеньки доставляют некоторые неудобства КМС по альпинизму, который собирался на тренировку и по этому случаю захватил всё своё снаряжение, обязательно обвязавшись перед "высадкой/посадкой". Что уж там говорить, бабулькам и дедулькам трамвайная подножка причиняет массу неудобств! О великом гении усть-катавских инженеров эпохи строительства коммунизма можно, конечно, говорить бесконечно, но я отвлёкся от главного.
На остановке "улица имени Радищева" на заднюю подножку трамвая взбиралась мамашка с ребёнком, держа в одной руке ребёнка, а в другой трёхколёсный велосипедик. Всем своим видом мамашка говорила, что у неё нет степени КМС по альпинизму. На задней подножке стоял кондуктор - молодой парень, как раз задумавшийся об устройстве вселенной, ну или кто знает, о чём там думают кондукторы - молодые парни. Мамашка после нескольких попыток всё же покорила сей Эверест (здесь мне вспомнился фильм о покорителях Эвереста, которые в течении нескольких месяцев прокладывают дорогу, провешивают перила, и только трём-четырём человекам из пятнадцати удаётся понюхать вершину). Покорил подножку также и мамашкин багаж, то есть велосипед и ребёнок.
И тут, вместо того, чтобы радоваться совершённому подвигу, покорённой подножке (как в фильме про Эверест), мамашка набрасывается на кондуктора: мол, что он, не видел, что она тут взбирается, почему не помог и всё в таком духе. Кондуктор был так глубоко погружён в мысли об устройстве вселенной, что никак не мог прийти в себя и только бормотал "да я не знаю, задумался, не заметил". В общем оправдывался. А мамашку несло долго. И спрашивается, попросить трудно что-ли было. Вот как ругаться, тут язык она распускает по полной программе, а попросить - нет, лучше украсть, чем спросить! Кондуктора было очень жалко, было видно, что он действительно просто не подумал.
Ехали мы, значит, в трамвае по славному городу Саратову. Тут надо сказать, что трамваи в Саратове отнюдь не низкопольные, а всё ещё Усть-Катавского вагоностроительного завода выпуска 1812 1980 года, когда о комфорте пассажиров не думали. Главное, чтобы металлический монстр передвигался! Подножки в этом трамвае плюют на всякие строительные нормы высотой ступенек сантиметров, наверное, в 40. В следующий раз захвачу рулетку померить, может там все пол метра! Такие ступеньки доставляют некоторые неудобства КМС по альпинизму, который собирался на тренировку и по этому случаю захватил всё своё снаряжение, обязательно обвязавшись перед "высадкой/посадкой". Что уж там говорить, бабулькам и дедулькам трамвайная подножка причиняет массу неудобств! О великом гении усть-катавских инженеров эпохи строительства коммунизма можно, конечно, говорить бесконечно, но я отвлёкся от главного.
На остановке "улица имени Радищева" на заднюю подножку трамвая взбиралась мамашка с ребёнком, держа в одной руке ребёнка, а в другой трёхколёсный велосипедик. Всем своим видом мамашка говорила, что у неё нет степени КМС по альпинизму. На задней подножке стоял кондуктор - молодой парень, как раз задумавшийся об устройстве вселенной, ну или кто знает, о чём там думают кондукторы - молодые парни. Мамашка после нескольких попыток всё же покорила сей Эверест (здесь мне вспомнился фильм о покорителях Эвереста, которые в течении нескольких месяцев прокладывают дорогу, провешивают перила, и только трём-четырём человекам из пятнадцати удаётся понюхать вершину). Покорил подножку также и мамашкин багаж, то есть велосипед и ребёнок.
И тут, вместо того, чтобы радоваться совершённому подвигу, покорённой подножке (как в фильме про Эверест), мамашка набрасывается на кондуктора: мол, что он, не видел, что она тут взбирается, почему не помог и всё в таком духе. Кондуктор был так глубоко погружён в мысли об устройстве вселенной, что никак не мог прийти в себя и только бормотал "да я не знаю, задумался, не заметил". В общем оправдывался. А мамашку несло долго. И спрашивается, попросить трудно что-ли было. Вот как ругаться, тут язык она распускает по полной программе, а попросить - нет, лучше украсть, чем спросить! Кондуктора было очень жалко, было видно, что он действительно просто не подумал.