Сланцевая революция в США и очередной газопровод в обход Украины

[varjag_2007]

Click to view

А "адвоката Украины в ЕС" - Польшу можно только поздравить, как обошли подопечных на повороте...

Comments

[flackelf]

Остается только жд транзит, который велик. До 50-60% всех грузовых вагонов, которые я наблюдаю на Юго Западной дороге, с клеймом РЖД или БЧ (Беларусь). А в Коростене, этом главном жд узле украинского Полесья, украинских жд вагонов вообще не более 20%

[vladimir_krm]

Так Европа вроде среди 19-ти требований хочет от нас замену колеи на европейскую. Это вообще коллапс Украины :)

[flackelf]

Не надо писать глупости. На европейскую колею не перешли даже страны Балтии

[vladimir_krm]

Колея - она и в Европе разная. В Испании - шире, чем даже у нас, 1600 с чем-то. Но Испания и Прибалтика в ЕС, а нас хотят, не очень уже вежливо, послать, потому допускаю такую возможность. Источник - журналист Скворцов:

"На одной из конференций, посвященной итогам недавнего саммита «Украина - ЕС» посчастливилось пообщаться с Александром Гороховым - человеком, который от корки до корки прочел проект соглашения... Еще одна неукоснительное требование к Украине - «Директива по развитию железных дорог». Она, в частности, предусматривает ликвидацию государственного статуса «Укрзалізниці» и, таким образом, повышение тарифов на перевозки по причине прекращения дотаций из государственного бюджета. «Развитие железных дорог» предусматривает и выполнение Директивы «О совместимости железнодорожных систем в рамках Сообщества»" echo.msk.ru/blog/andrei_skvortsov/1025956-echo/

Сам проект соглашения я тоже не читал, если не лень, то вот он: glavcom.ua/pub/2012_11_19_EU_Ukraine_Association_Agreement_English.pdf

[varjag_2007]

Горохов прочитал, он об этом много публикаций сделал

[flackelf]

знаком с Гороховым.
А насчет повышения тарифов - охотно верю

[varjag_2007]

Подозреваю, что у наших хватит таланта и здесь нагадить Украине под предлогом защиты