Дорога на Вайгач/дорога с Вайгача. Часть 2: Нарьян-Мар и его посёлки

[varandej]

Comments

[ext_1665371]

"даже яблоки растут" - у меня с материнской стороны дедушка с бабушкой были вятские (деревни их находились на 30-40 км к северу от Кирова). Как они рассказывали до 60-х годов плодовыми деревьями в деревнях были лишь рябина да черемуха, а клубнику прабабушка укрывала одеялом на ночь (от заморозков). Яблони росли только разве что в самой Вятки и южнее. Только уже потом появились зимостойкие сорта. Только деревень уже не стало - признали неперспективными.
А реакцию жительницы Нарьян-Мара на цветущее дерево наблюдал в прошлом году (у нас училась одна студентка оттуда, но перевелась в Вологодский университет). "Ой, а что это за дерево?" "Да это же слива?" "Так вот она какая!"

[ext_3684084]

Я возможно ошибаюсь, но на 48 фото чтото похожее на мелкую яблоню или вишню и цветет.

[soullaway]

Будь этот снимок сделан где-нибудь в районе Тамбова, тоя бы вообще подумал, что это вишня. Но тут небось она не растет.

[varandej]

"Цветущие" деревья там все искусственные :)

[ogbors]

Аэросани на Дальнем Востоке называются "Глиссер".
Хорошо что Нарьян-Мар обустраивается. Плохо что железную дорогу до него так и не дотянули (от Усинска).

[varandej]

Глиссер - это, если я не ошибаюсь, тип движителя, а аэросани - тип транспортного средства (снегоход или катер-амфибия с глиссером).
Туда бы хоть автодорогу дотянуть...
Железную дорогу в Нарьян-Маре представить просто нереально.

[kneiphof]

Глиссер - это тип судна, работающий в режиме глиссирования (ваш кэп). А глиссирование - это такое интересное явление, когда корпус судна начинает функционировать примерно как крылья СПК. Т. е. судно приподнимается выше нормальной ватерлинии, при это осадка, естественно, снижается, а вместе с ней - и сопротивление воды движению. Главная особенность глиссера - форма дна, вызывающая гидродинамический эффект.

Но есть и недостатки. Размеры глиссеров ограничены (максимум нечто размерами вроде речного трамвая), и они очень чувствительны к перегрузу.

[bolshoymike]

Хорошо пошутил про трезвых ямальских оленеводов, Макос недавно показывал эту гопоту.

[varandej]

А Большой Майк как всегда вылез раз в полгода и что-то недовольное буркнул :)

[bolshoymike]

Я бы гордился на твоём месте :)

[nord_ursus]

Лозунг на фото 22 озадачил. "Наша задача - учиться", а что написано строчкой ниже, - остаётся загадкой

Самая крепкая связь у Нарьян-Мара с Кировом

Надо полагать, и северные пенсионеры на Вятку переезжают? Хотя Нарьян-Мар на нефти стал расти недавно, и пенсионеров, наверное, пока не особо много, чтобы об этом судить

[varandej]

По-моему там не надпись, а просто узор.
Не знаю, есть ли у них какая-то административная связь, по-моему только логистическая и деловая.

[nord_ursus]

Просто у Кирова такая же связь и с Коми. Много молодёжи из Ухты, Воркуты, Инты и прочей Печоры едет учиться в Киров. "Северные пенсионеры" из тех же городов Коми тоже нередко переезжают именно туда. Наверное, с Нарьян-Маром аналогично

Про узор понятно, просто выглядит так, как будто там была надпись, где потом буквы "закрасили" дополнительными элементами. И смотрится очень странно

[ext_4216289]

"...коммунизму"

[ext_3672720]

Да уж, фото 51 показательное. Три главные проблемы в одном кадре.
А вот по архитектуре - на мой вкус - лучше всех не новые здания, частично норм, частично туркострой, а деревянное здание пожарной части с кадра 5.

[soullaway]

А какие у нас три главные проблемы? Две знаю. Правда дураков на фото не вижу.

[varandej]

Рискну предположить, что автор комментария имел в виду:
1. Дороги (разбитый асфальт на переднем плане).
2. Дураки (вероятно, таковыми считаются сторонники Новороссии).
3. а вот тут ?

[soullaway]

К сожалению человек так и не ответил.