Селькупия. Часть 1: в голубом вертолёте

[varandej]

Comments

[ext_835506]

Сколько там нпезжено по дорогам этим :-) прочел с удовльствием, спасибо.

[aleks_aberdin]

Тема брошенных паровозов не раскрыта от слова совсем.

[varandej]

Ох святая невнимательность! Читайте текст поста не по диагонали - и будут вам Брошенные паровозы.
Мааааааленькая такая подсказка: в этом посте их действительно нет.

[aleks_aberdin]

Не по Чехову как-то. Ружье на стене было не настоящее, а нарисованное и потому выстрел не состоялся.

[varandej]

Ещё раз говорю - читайте внимательнее, и вам всё станет понятно. Ещё одна подсказка - слово "часть" и цифра "1" в заголовке поста.

[fesma94]

Вы с такими притензиями,как будто являетесь генеральным спонсором путешествия.

[varandej]

Спонсора я бы проинформировал, что и в какой части покажу и получил бы его согласие, так что спонсор таких тупых претензий бы точно не предъявил :)

[aleks_aberdin]

Блин! В самом начале было заявлено "Брошенные паровозы"! И не предъявлено ни одного паровоза. А ведь можно было сказать, что В ПРОШЛОМ СТАНЦИЮ НАЗЫВАЛИ - "Брошенные паровозы". Нет, надо обязательно сделать вступление погорячее и притянуть за уши сталинский рыжым. Фоторепортер должен быть акыном - что вижу, о том пою, а не оголтелым краеведом-либерастом, рассматривающим через лупу ржавую гайку "сталинского рыжыма".

[soullaway]

Зато взамен автор предоставил вам вертолетиков. Неужто мало?:-)

[aleks_aberdin]

На хрена, спрашивается, было писать в самом начале "Брошенные паровозы"? И не показать в итоге в своем фоторепортаже ни одного брошенного паровоза.

[soullaway]

Я очень внимательно прочел заголовок. Налил себе чая. Прочел еще раз. Там нет ничего о паровозах. То что они упоминаются в начале текста...ну так если читнуть дальше то будет и ответ когда можно увидеть искомые вами объекты. Суть претензий искренне не понимаю.

[aleks_aberdin]

Спокойно выпейте чай, а затем медленно идите глазами вниз, под первое фото на 2-ю строчку. Там вы и найдете "Брошенные паровозы", но только в виде слов, а я прокрутил весь пост в поисках самих паровозов и не нашел их. Получилось, как в анекдоте про слово из трех букв, написанное на заборе.

[soullaway]

"Там находится станция мёртвой Трансполярной магистрали" это локация куда автор съездил. Вам тоже не воспрещается. В чём претензия? В том что у вас двойка по литературе в школе была? Автор тут точно не виноват. А вообще человек пишет бесплатно отличные посты и вместо "спасибо" читает такие комментарии. Как-то не того. Не красиво.

[aleks_aberdin]

А что, критику воспринять здраво слабо? Не надо передергивать! Надо просто быть аккуратнее и писать так, чтобы написанное не вызывало отторжения, то есть в сослагательном наклонении, мол, в прошлом это была станция брошенных паровозов, которые давно уже сдали в металлолом. Вот тогда фоторепортаж будет позитивным. А автору никогда не поздно научиться писать не просто хорошие, но еще и позитивные репортажи без ложки дегтя в бочке с медом.

[soullaway]

"и притянуть за уши сталинский рыжым. Фоторепортер должен быть акыном - что вижу, о том пою, а не оголтелым краеведом-либерастом, рассматривающим через лупу ржавую гайку "сталинского рыжыма"."

Вот это критика?

[aleks_aberdin]

Да, это критика, причем вовсе не злая и очень даже конструктивная. В ней заложен чрезвычайно полезный совет для репортера - никогда не пори отсебятину, всегда делай себе отмазку типа: - "Некоторые местные жители говорят" или "Некоторые старожилы этих мест утверждают" и будут репортеру щастя полные штаны. Хосподи! Это же азы современной журналистики! Если писать так, то есть надежда, что тебя не привлекут к ответственности за диффамацию и клевету.