Хельсинки. Часть 3: транспорт

[varandej]

Comments

[amironenko]

> штуковины, напоминающие турбины - видимо, вентиляторы:

напоминают советские стационарные огнетушители

[varandej]

Может и огнетушители, кстати!

[m_zarya]

Нет, это именно вентиляторы, работают по тому же принципу, что и в автомобильных тоннелях.

[amironenko]

Это же самый неэффективный способ перекачивать воздух. Почему без воздуховодов?

[suspicion_of]

Всё интересно!

[mistermacho]

ИМХО, много североамериканского влияния. Нет бы брать с нас пример :)

[varandej]

Мне честно говоря тоже устройство наших метрополитенов (внешнее, с точки зрения пассажира) кажется более разумным. Ну может только где-то пригодились бы столь же широкие платформы.

[taanyabars]

Да, интересно!
И вдогонку кусок моих впечатлений от второго дня первой постсоветской запграницы (Берлин) в тему о многоэтажных окраинах.

Пытаемся найти станцию метро - а она закрыта, ищем другую, блуждаем по каким-то задворкам и стоя рядом с панельной 12-этажкой, я спрашиваю у мужа: как ты думаешь, это восточный Берлин или западный? Мы решаем, что наверняка восточный - уж очень все убого. Потом оказалось, что это чуть ли не самый центр западного Берлина (район Зоопарка).

[varandej]

Тут кто-то постил панорамы Берлина с ГИГАНТСКИМИ микрорайонами типа Чертанова. Но восточный этой был Берлин или Западный - не знаю.

[aikarpov]

Больше всё же восточный, но и в западном довольно много "хрущоб". Ну, относительных, конечно, они там разноцветные и дворы выглядят ощутимо приятнее российских.

[umnik8]

Унылая страна, унылое метро.