Токио второй половины XX века

[valkorn]

Вспомнил, что у меня с давних пор лежат пять часовых выпусков программы Tokyo Landscape - нарезки уличной хроники, снятые операторами NHK с 1945 по 1980-й годы. Прохожие, трафик, магазины, рынки, строительство, ночная жизнь и так далее.

Comments

[_tyranid_]

Убрать иероглифы, так Москва получается )

[khathi]

У Москвы и Токио вообще куда больше общего, чем кажется поначалу.

[valkorn]

Москвы каких лет?

[khathi]

А вот это интересный вопрос. ;) Поскольку по разным проблемам - разные временные периоды максимального сходства.

[valkorn]

Слушай, а как это из Владика видится?
Мне Токио Москву совсем никогда не напоминал.

[khathi]

В первую очередь - суеты столько же. Выхино и Синдзюку, например, постоянно вызывают у меня воспоминания друг о друге. Проблемы централизации те же самые, как и методика их решения: маятниковая миграция началась в Токио пораньше Москвы, но метод «превратить жизнь автомобилиста в ад, чтобы он пересел на ОТ» - совершенно тот же самый. ;)

[valkorn]

я тебе как выросший в непосредственной близости от Ждановской скажу: Синдзюку даже в самый лютый час пик, даже когда под поезд кто сиганул - рай по сравнению с выхинскими переходами :)
а ползущее ущемление автомобилистов со сдвигом приоритета в сторону общественного транспорта, пешеходной и велоинфраструктуры - общий тренд, в Штатах и Европе примерно те же изменения происходят, и часто они вводятся гораздо успешнее, чем в Москве (где департамент транспорта декларирует одни ценности, а на деле борется с троллейбусами).

[khathi]

Ну, видимо так у меня попадало, что я в самый ад на Выхино не вписывался. ;) И вообще, не надо мне про ОТ, наш мэр (в принципе не такой уж и плохой) ненавидит всё, кроме автобусов, которые ему, видимо, отстёгивают, а трамвай и троллейбус продолжают медленно умирать.