Как жмоты меня чуть не угробили

[valera_kolpakov]

Прилетаю я на прошлой неделе, как обычно, в Мичиган. Беру в аэропорту в аренду машину, внедорожник, выскакиваю на трассу. За окном зимний вечер, темно, мороз -15 по Цельсию. Постепенно настигаю огромный грузовик с солью, которую он рассыпает по дорожному покрытию.

Comments

[vsatman888]

Валерий, по моему подмосковному опыту иногда замерзает жидкость прямо в форсунках особенно на скорости при движении и температуре меньше 10 градусов
В форсунках остается жидкость и из нее испаряется спирт ( основа) антифриза , концентрация спирта в этих последних сантиметрах до выхода из форсунки уменьшается и жидкость замерзает..

Лечиться трудно как вариант постоять неподвижно. Тогда форсунки не обдуваются морозным воздухом а тепло из под капота растопит ледяной участок, и его можно будет выплюнуть а далее пойдет нормальный антифриз с обычным уровнем спирта

[valera_kolpakov]

Спасибо за инфо. Но стоять прогреваться, видимо, таки лучше до движения.

[vsatman888]

Вам удачи и быстрых дорог ..
У меня просто дите на Мичиганщине училось и про слове Мичиган , аэропорт сразу встала перед глазами И94 :-)

[barmaleiwe]

можно подуть на форсунки, за минуту отогреваются, стоять и ждать пока тепло от капота растопит - долго и нудно

[neosmit]

3 машины за 20 лет ни разу такого не было. А вот примерзание "незамерзайки" к стеклу ровным слоем постоянно.

[furryfuzzybear]

Вопрос, почему не делать подогрев форсунок, едва ли это дорого очень.