Пассажиры Лондонского метро 1980-1990-х годов
Притягивающие своей естественностью фотографии сняты скрытой камерой
Люди на удивление редко замечают друг друга. Вот и на камеру в руках лондонского фотографа Пола Бальдесаре пассажиры лондонской подземки внимания не обратили. Благодаря этому мы сейчас можем увидеть притягивающие своей естественностью снимки. Первым кадрам из этой подборки уже 30 лет, они сняты в конце 80-х. Цветные сделаны чуть позже, в 1993-1996 годах.
Для справки.
Лондонское метро - самое старое в мире. Первая ветка знаменитой теперь на весь мир The Tube («трубы»), открылась в 1863 году. Железную дорогу тогда опустили под землю из опасений, что строительство и эксплуатация наземного метро разрушит исторические здания вибрациями. А омнибусы - единственный подходящий транспорт того времени - с нагрузками уже не справлялись, центр безнадежно стоял в пробках. Сейчас в Лондонском метро пассажиропоток составляет 3,6 млн человек в сутки. Впрочем, это лишь третье место после Москвы и Парижа.
Источник - www.moya-planeta.ru
Люди на удивление редко замечают друг друга. Вот и на камеру в руках лондонского фотографа Пола Бальдесаре пассажиры лондонской подземки внимания не обратили. Благодаря этому мы сейчас можем увидеть притягивающие своей естественностью снимки. Первым кадрам из этой подборки уже 30 лет, они сняты в конце 80-х. Цветные сделаны чуть позже, в 1993-1996 годах.
Для справки.
Лондонское метро - самое старое в мире. Первая ветка знаменитой теперь на весь мир The Tube («трубы»), открылась в 1863 году. Железную дорогу тогда опустили под землю из опасений, что строительство и эксплуатация наземного метро разрушит исторические здания вибрациями. А омнибусы - единственный подходящий транспорт того времени - с нагрузками уже не справлялись, центр безнадежно стоял в пробках. Сейчас в Лондонском метро пассажиропоток составляет 3,6 млн человек в сутки. Впрочем, это лишь третье место после Москвы и Парижа.
Источник - www.moya-planeta.ru